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技师岳智勇哪年车辆
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技师岳智勇行驶多少公里了
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匿名网友
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匿名网友行驶八万公里了
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技师岳智勇故障代码
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匿名网友
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技师岳智勇之前报旳代码有吗
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技师岳智勇可能上氧传感器
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技师岳智勇管路安装好了吗
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匿名网友
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技师岳智勇车辆有事故修复吗
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匿名网友
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技师岳智勇语音打不开
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匿名网友就拆下汽油格下来看,拔碳罐看里面没有油,然后就清洗节气门,之后就一直报混合气过稀
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技师岳智勇删掉故障代码之后,冷车初始化学习,
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匿名网友要冷车才能初始化学习吗
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技师岳智勇是的
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技师岳智勇还有可能氧传感器
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标致408清洗节气门之前一直报混合气过浓,清洗完节气门之后报混合气过稀标致408清洗节气门之前一直报混合气过浓,清洗完节气门之后报混合气过稀,怠速运转,捂住节气门,车辆熄火,说明节气门后没有出现漏气现象,建议检查空气滤清器到节气门之间的进气管道是否存在泄漏(重点检查涡轮增压器和中冷气)。
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09年马自达睿翼2.5排量 l5发动机,14.8万公里,热车怠速抖动,清洗过节气门,喷油嘴,换了火花塞,三个机脚垫,可变进气电磁阀。抖动依然存在,换机脚之前感觉怠速方向盘抖,换之后感觉座位和脚底抖。从描述上,判断抖动比较严重,最好让专修马自达的技师现场确认一下故障现象,建议更换4S原厂机脚观察一下。
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马自达睿翼轿跑2011年2.5尊贵版,跑了8万公里,前几天清洗了一下节气门,然后断掉电瓶的负极2分钟,现在出现发动机转数不稳定,行驶过程中松开油门还出现顿挫感,求解
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车型为马自达睿翼轿跑2010款2.0!车子近一个月来频繁间歇性熄火,有时熄火后还可以打火,但是开一段距离后就又不行了。有时熄火后直接打不燃火。换过氧传感器,换过火花塞,检查过油泵,清洗过节气门,清洗过车子油路,检查过点火线圈都没有问题,但是问题还是没有解决,不知道是什么原因造成的,应该怎样去排除故障?首先电脑检测系统有无故障代码,查看相关数据流,主要先要判断出熄火是喷油,点火,电路哪个引起的,好确定维修方向
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12款马自达2.0精英,13年1月购买,目前75000公里,每次都是5000一保养,用的是4s的全合成机油,问下是否可以用半合成机油,然后最近明显感觉油耗有点高,加速什么的跟以前没啥区别!油耗高怎么办,节气门,吊牌好像上次清洗过!检查火花塞
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我的睿翼是10款手动2.0的,开了8.5W公里,因之前把三元催化弄废了,怎么弄都弄不好,尾气直接辣眼睛,一气之下直接清洗节气门,更换火花塞,更换前后氧2个传感器,更换三元催化,更换以后尾气倒是正常了,但是现在出现两个问题: 1:更换氧传感器后出现故障码P0134(传感器1电路无作用),再次更换新的氧传感器也解决不了,按理说如果电路无作用的话,氧传感器是不会加热的,但是我的氧传感器加热正常,下面有图,截图为热车几分钟的截图,所以温度只有100多度。 2:怠速抖动,加速顿挫,无论任何时候,只要怠速情况下,可以从转速表明显的看出来怠速不稳,690转—610转,不停的变化,加速的时候,只要深踩油门,可以从转速表上看出来转速上升都有明显顿挫,车子在加速过程是一顿一顿的。一开始觉得是节气门在清洗以后没有匹配好,在论坛学了各种各样的匹配方法,还是没用。 结合以上两个问题,个人的想法是,P0134虽然是前氧传感器的故障,但是不一定是氧传感的问题,个人怀疑是节气门在清洗过程中损坏,导致怠速不稳定,引起的P0134,烦请各位帮帮我,小弟感激不仅。
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现在油耗跟开卡宴似 前几天去修理厂检测 电脑显示第个氧传感器 我说那换吧 报价百 要话明天到货再过来换 我说 隔天午我就开去修理厂 结果老板说昨天报价报错现在要550个 我心想货都发过来550也换换吧 毕竟真能降油耗 后来师傅在拆车旧传感器时拆半天拆来 我问什么情况 他说你这传感器换 螺丝里面已经生锈咬死 喷松动剂也管用 继续拧话有风险 要断掉话就要花千块钱把整个连接传感器那个方换掉 他叫我考虑考虑要要继续拆 我果断回答拆 因为我心里想你们家传感器卖有点贵 后来我就把车开出修理厂 在路我想到汽配城专门卖马自达老板 就他打电话问他能能换这个传感器 他说可以 价格350 我话说就直奔汽配城 到他店里后老板用同样套筒同样方法拆旧传感器 几分钟后老板脸惊讶跟我说 你这传感器什么拆来 我脸微笑带阴险表情跟他说 我知道这个结果 就让你试试能能发生奇迹 后来老板收拾工具说没办法 叫我去速跑圈 看看会会点 后来我又失落而回 回到家刚坐 我又想到位修车朋友 马又跟他通电话 把情况跟他讲遍 没有任何故障灯 水箱温度也正常 也没有抖动 就只有油耗 他说叫我把节气门容易积碳那些部件清洗遍 我觉他出方案靠谱 因为我刚洗过节气门 现在里面也干净氧传感器需要用专用的开口套筒进行拆装的
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11年马自达睿翼,里程66000,之前在行车过程中突然出现过车子怠速,油门刹车失效,仪表盘亮黄色发动机故障灯,红色机油灯,后挂P档重新发动恢复正常,今天行车途中再次出现同样情况,挂P档重新发动恢复,走了一段再次出现,然后原地怠速好像车子随时会熄火的状态,转速表很低,然后熄火。现在换了机油,机油灯不亮了,刚刚开了3公里,没出现油门刹车失灵,但是怠速还是很低,感觉不加油随时会熄火,附故障码,下午熄火时的图你好,根据您车故障描述,马自达睿翼在行车中突然出现车子,怠速,油门,刹车失灵以及机油灯不灭怎么回事,一,打着车首先机油灯不灭先换一下机油,另外找个小修理店,用清洗剂先洗一下节气门就可以了,节气门过脏及进气量过小会影响此问题出现,另外再检查一下4缸缺缸是怎么回事,是喷油嘴堵塞了,还是火花塞坏了。
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标志408一会报混合气过浓一会报混合气过稀标志408一会报混合气过浓一会报混合气过稀,此故障奇怪之处就是即报混合气过浓,同时又报混合气过稀,通过电脑看故障参数发现进气温度传感器严重异常,建议更换进气温度传感器,在检查氧传感器故障。
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马自达睿翼怎么匹配节气门
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混合气过稀的排除方法
混合气过稀,意思就是进气量太多,或者喷油太少。 主要原因有:进气管道漏气,刹车真空助力漏气,节气门机械故障,传感器误报数据。 排除方法:先检查漏气部位,把刹车真空管和碳罐真空管堵住,如果燃油修正数据依
专家讲堂
2021-04-13
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标致节气门永久性故障,标致408节气门故障
标致节气门永久性故障,标致408节气门故障了解标致节气门永久性故障标致408是一款备受关注的车型,但在实际使用过程中,一些车主可能会遇到一个严重的问题:节气门故障。尤其是在高端轿车中,这个问题特别引人
汽车发动机
2023-08-21
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凯迪拉克xts节气门清洗过后报故障码
凯迪拉克XTS节气门清洗过后报故障码1. 节气门清洗的重要性花了大把金钱买下一辆凯迪拉克XTS,你一定希望车子能够始终保持良好状态,保证行驶的安全和舒适。在汽车的发动机系统中,节气门是一个至关重要的部
汽车故障
2023-08-28
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标志4008报进气混合气过稀风扇常转怎么回事?
标致4008报进气混合气过稀风扇长转,这种故障建议做以下这几方面的检查: 第一,混合气过稀,这种故障建议检查一下进气支管真空管路有没有漏气的现象?检查一下气门室盖是否有问题?混合气过稀,大多数都是漏
专家讲堂
2021-07-07
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更换节气门算大修吗多少钱,更换节气门大概多少钱
更换节气门算大修吗?多少钱?更换节气门大概多少钱?了解节气门的作用在讨论更换节气门是否算作大修前,让我们先了解一下节气门的作用。节气门是发动机的重要组成部分,它控制着气缸中进入和排出的混合气体。节气门
汽车发动机
2023-08-21
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万能修车:清洗节气门能解决“一切问题”
在汽车用车生活中经常会出现各种小问题,有自己能解决的有自己不能解决,不过大多的故障一般车主都不能自己解决,这时就不得不求助于专业的维修厂或者4s店来帮忙。这些小
汽车保养
2015-12-02
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新能源节气门清洗后匹配完,出现气门位置不匹配
节气门是车辆进气系统的重要组成部分,长时间行驶会造成节气门积碳过多,需要定期清理,如果清理不及时仪表会出现发动机故障灯报警的故障,发动机转速不稳定的故障现象,节气门清洗之后需要只用专用电脑进行匹配学习
新能源
2021-03-09
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更换节气门后的通病有哪些,更换节气门多少钱
更换节气门后的通病有哪些,更换节气门多少钱了解节气门更换后的常见问题当我们的汽车遇到节气门问题时,更换节气门似乎成为了一个不可避免的选择。然而,许多车主并不了解更换节气门后可能会出现的一些常见问题。在
汽车发动机
2023-08-21
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到4s店清洗节气门要多少钱,4s店清洗节气门300块钱
到4s店清洗节气门要多少钱近年来,越来越多的车主关注汽车维护保养,其中节气门清洗成为大家较为关注的一个环节。节气门是指发动机进气系统中的一个重要部件,它的工作状态直接关系到发动机的顺畅运行。因此,定期
汽车发动机
2023-08-21
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怎么清洗节气门积碳,清洗节气门积碳多少钱
怎样清洗节气门积碳?清洗节气门积碳多少钱?什么是节气门积碳?在汽车发动机燃油喷射系统中,节气门控制着进气量的大小。然而,随着汽油的不完全燃烧,积碳会在节气门和进气道内积聚。这种积碳会影响到汽车的工作效
汽车发动机
2023-08-21