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技师冒志伟您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
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技师冒志伟请问检查过什么。换过什么呢?只有根据你真实情况,我才能给你进行综合判断分析原因。您说的越详细,就对我们的分析讨论更有帮助
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技师冒志伟现在还缺缸吗?
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百**9对,还是抖
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百**9车子很抖
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百**9不会是电脑问题吧
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技师冒志伟嗯,我看只有一个缸缺火
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技师冒志伟是吗
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百**9
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百**9是的
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技师冒志伟二缸点火线圈的信号电压也存在问题,说明这个二方的信号线到电脑板之间肯定存在问题。可能是虚接
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技师冒志伟而且还是二缸缺缸。
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百**9这是17年的车,车主没动过里面,没有维修过
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技师冒志伟嗯,你懂我的意思吗,现在的问题你就可以锁定在点火线圈插头到电脑版插头之间。如果这根线没有问题,那么考虑是电脑板内部点火模块的问题。
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百**9懂
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技师冒志伟嗯嗯。我建议你按照这个方向去看一下。
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百**9如果点火模块可以单独换吗
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技师冒志伟电脑版维修的,专业的师傅可以换,咱们没这能力呀。
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百**9也是
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凯迪拉克轿车,4万公里,加速抖动。换完火花塞后明显改善,但还有一点抖动是什么原因?建议检查汽油滤,清除发动机积碳,喷油嘴,节气门,汽油质量不好,也会造成发动机加速的时候抖动。
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凯迪拉克atsl报stabilitrak故障,发动机故障灯和TC灯亮,tcs系统关闭了,前天刚去做了个保养,清洗了一下火花塞,就出现这个问题了。点火线圈不跳火,需要检查点火线圈的线圈和发动机电脑版,测量点火线圈的电源,搭铁是否正常,再测量是否有点火控制信号线,没有信号线是发动机电脑版的问题。
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凯迪拉克ATSL冷车启动发动机故障灯,tc,限滑故障灯全亮,提示发动机动力降低,4S检查说是高压油泵坏了,我这个之前就这样,刚换完高压油泵才几个月。油泵压力保持不住就会造成冷车难启动、并伴随发动机抖动,供油不足就会导致压力下降,混合气过稀,空燃比不正确,所以加油困难并产生抖动,建议重新换一个油泵再观察,三个月应该还在质保区,不用重复付费的
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凯迪拉克ats,亮发动机故障灯。停半个小时后难打着火,报故障码。请问这个传感器在什么位置,这个传感器坏了是否会造成启动困难这种现象?建议先保养下马达
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凯迪拉克ATSL16款 起停不能用了 发动机故障灯亮了 怎么回事 其他一切正常 刚换了电瓶还是不行你好,根据你描述的故障现象进行分析,建议你重点按照维修手册进行检查排除
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15年12月出厂的凯迪拉克ATS-L,四缸2.0排量。最初是发动机抖动,用X431检测是2缸失火,同时还有机油压力控制电磁阀电压过低和涡轮增压废气门电磁阀电压过低故障。换了2缸点火线圈,几分钟后点火线圈就冒了烟。连换了3个,都烧了。于是换了发动机电脑,刚开始正常,着了10分钟以后,2缸点火线圈又烧了。最后换了涡轮增压废气门电磁阀和机油压力控制电磁阀,不烧点火线圈了,但还是间歇性报这2个电磁阀故障。点火线圈换了两个电磁阀就不烧了,是有关联的,需要检查线束是否短路或者干扰,机油流量电磁阀和涡轮增压废气旁通电磁阀是共用一根电源,,同时报故障,需要检查供用的电源线是否接触不好,。
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我想问一下两年零几个月的凯迪拉克ats。昨天晚上防冻液漏发动机里面去了导致爆缸,联系4S店说去店里检查,但是之前保养都在外面保的,想问4S店还会保修么?您好 这种情况的话,保养只是更换机油,机虑这些,您这个是防冻液漏了导致的爆缸,只要和机油没有关系,那么该质保还是会给您质保的。
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你好16年凯迪拉克LTG发动机,低速跑车没问题,跑高速大概三公里左右,仪表就提示发动机动力降低,故障码发动机机油控制电磁阀卡在接通位置,但是跑高速加油门的时候汽车仪表机油压力可以达到500KPA。还有这个启动电容,充电问题是什么意思发动机机油压力控制电磁阀是一个两口电磁阀,用于控制发动机机械油泵内的发动机机油压力。发动机控制模块利用以下发动机控制模块输入信号来控制发动机机油压力控制电磁阀的指令状态
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凯迪拉克ats 车启动14.5左右电压 然后跑一跑 大概二十多分钟 就开始掉到12.5伏左右 有时还往上升 开始以为发电机坏了 换了发电机 还这样 改装了汽车音响 直接接的电瓶正负极 之前给电瓶弄没电两回 开始以为电瓶的事儿 上周换了电瓶还这样 今天换完发电机 还是这样 求大神帮分析你把你接的这个音响系统的线先拆掉。不要安装在电瓶上。这是离的那个调节器太近了,造成了干扰。
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16年凯迪拉克ATS故障码报发动机 变速箱模块失去通讯 点火的时候黑一下屏 不着车然后在点一下点火开关 点亮仪表 显示不在P挡16年凯迪拉克ATS故障码报发动机 变速箱模块失去通讯 点火的时候黑一下屏 不着车然后在点一下点火开关 点亮仪表 显示不在P挡【车型:凯迪拉克ATS-L】建议在故障出现时测量高速网络电阻检查高速网络是否有问题如果高速网络电阻不正常建议检查告诉网络线路
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换火花塞后发动机还是抖动怎么回事?
那表示发动机抖动的原因不是火花塞引起的。其实,影响发动机抖动的原因有很多。但最终导致发动机抖动的原因,是因为燃烧不完全或者不燃烧。影响燃烧的原因也有很多,并不仅仅局限于火花塞。火花塞仅仅是导致发动机抖
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