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技师王俊您好,我是汽车大师金牌技师-王俊很高兴为您解答。
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技师王俊您好如果说没有多余的用电器的话,那么就说明车身存在漏电了,这个需要进一步进行检查下的。
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匿名网友应该如何检查?大概要话费多少钱?
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技师王俊检查的话需要用万用表设备的电流档进行检测的,比较麻烦。 费用的话这个是说不出来的,需要看问题到底出在哪里的
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匿名网友凭你的经验,你觉得是什么问题呢?是不是被老鼠咬了线的啊?
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技师王俊应该不会是线被咬了,这个需要用表测量才知道,拔掉保险丝一个一个看
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刚保养完安徽回黑龙江 跑到河北 车发动机报警 在高速的维修站检查告知 机油加多了 回来后在ssss店被告知 发动机某传感器报警 维修需要1500+ 具体的看拆开发动机后定准价 没有维修 回来后 用针筒抽出机油到机油尺h孔处 没抽前 在h孔上面的半圆处 一开车到百顺处 清理故障码 问师傅机油添加位置 他们也说加多了 造成油压过高报警 搞不明白了ssss店保养的机油能给加多了 还是发动机有问题 现在开着没啥问题了
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09年日产骐达车子九万多了 之前电脑检查节气门传感器故障换了个全新的总成 开了一段时间以后发动机故障灯报警 瞬间加不上油 最高速度20 偶尔也会自动熄火 启动两三次才会着车 用电脑检测故障码现在还是节气门故障 这是怎么回事?检查节气门到油门踏板到电脑板到相关线路。更换损坏的油门踏板,重新检查更换节气门 必要时候检修电脑板。
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06款的自动档尼桑骐达开了14万公里 故障现象就是我冷机的时候启动之后转速上去在2200转以内那个车速一直是20码指针也是停20的位置不变 只要超过2400转的时候才变速升档 升完档后只要不熄火等转速降下去提速又恢复正常 车子开一会发动机故障报警灯也亮了 只要熄火重启故障又出现 终端读取数据如下图。ABS报的CAN通讯 更换了车速传感器 消除故障报警 故障还是有
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车开了九年,七万多公里,之前红绿灯时机油压力报警灯和电瓶报警灯亮,熄火半小时后启动又没问题,开到修理厂检查后清洗了节气门。现在出现以下问题:车在不睬油门,转速1000左右,车速三四十时嗒嗒嗒响,类似钢丝卡在底盘的声音,睬油门后速度上来又没有这个声音。开到修理厂说是变速箱链条的问题,是这样么?这种情况怎么处理,大概多少费用?发动机异响故障高一点、因报了机油压力灯点亮、机油不充足、或者假机油产生的油泥、是机械部位得不到充足的润滑而异响、加油门后、油泵转速升高、机油压力充足、而异响消失
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06年的老款自动档骐达跑了14万公里 最近车子变速有问题车子停那发动起来挂到D档踩油门转速上去了 都到3000转了速度才二十码 并且速度不升 加大转速过了3200转才明显感觉变速了速度往上升 以前正常情况转速一千多速度就随着转速升高而升高 然后速度到了七八十码发动机故障灯就亮了 去了修车铺师傅用数据终端查到了车速传感器器故障报警 报警消了 更换了车速传感器 正常上路故障又出现了请哪位师傅给我分析分析
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我的是2012年骐达手动挡,5mt,前两天把车借给了我表弟,他还车回来之后我开着,一档换二档的时候,还有二档换三档的时候,猛踩油门的时候就会感觉车子剧烈抖动,而且有时候是间断的抖动,感觉供不上油一样,我爸爸开了一下说是可能加的油里有水,但是也没有放炮的声音,我估计是不是变速箱的问题?同步器损坏?离合器片打滑?而且四档和五档,从1500转踩地板油一直到3500转都不会有这种抖动的感觉,请问各位大侠这是什么问题?
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请教关于日产11款骐达的变速箱问题,之前换了大力鼓油封,箱体没开没动,第二天出现如下图故障码,其中低制动电磁阀一直清不掉,车辆现在的状况是n进r或d档有冲击(之前没有),p和n档踩油门无反应,挂进r或d档后3秒钟油门无反应,行走之后油门正常,加速正常,但是较之前相比同样的转速得把油门踩得深一些,我想请教一下是什么地方的毛病?本人也是汽修业一员,感激不尽!下面是故障
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之前都加中石化,去南戴河回来时候车没油了,高速上加了一回油,加的中石油92的,然后跑了大概120公里,进收费站时候车速慢下来发现发动机抖动,车没有报故障,加速无力,油耗偏高,转速最高也就能到2100转,车速最高能到90迈,临时找了一个修车地方,用读取仪器检测了一下也没发现问题,根据经验师傅说是缺缸了,回家我用自己的汽车安全卫士检测了一下,如下图你好,根据你说的,这种情况,可能是加的油不好,高速公路上的油质量就是不好!建议先检查一下火花塞,拆下来看看燃烧的怎么样 ,可以去修理厂,用清洗燃油吊瓶,接上,就不用油箱里面的油了,试试!如果是油不行,需要抽出来,然后重新加!
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今天行驶了10里路 正行驶中突然发动机故障灯亮起黄色 然后加不上油 在D档 也不跑 我就把钥匙关上等救援了 我又抱着试试的心态打火 除了故障灯亮 又一切正常了 我就开4s店去了 到门口老毛病又犯了 又不走了 用他们的电脑测试 显示11221128 说节气门问题 这故障码和这个没关系吧 我说的前一个星期在外面清洗的节气门 并没有找出别的故障 之后消除 让我在开开看 在不行 就修变速箱 现在刚从4s店回来 请问各位老师傅 这到底是什么问题导致的 应不应该修变速箱 ?检查节气门位置传感器电机以及相关线路,清除故障码,平时注意观察,故障现在会不会再出现,
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一台路虎发现神行2.0T发动机,之前二缸气门烧蚀破损,换了一组气门,之前也不知道有没有其他故障,现在装车后报一缸缺火,火花塞点火线圈缸压都正常,油门在两千转以上就不缺火,二三缸也有偶发性缺火,四缸一直都是正常的,还报启动前一千转检测到失火,怠速空气量,怀疑高压油泵有问题,数据显示压力为5500左右,电脑上显示标准为0-12000左右,但是没有报油压方面的故障码根据你描述的故障情况大修完这个应该就是气门密封的问题,密封不好才会导致这个现象,不会是其它的问题,开一段时间有可能可以磨合好
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