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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友您看下我的问题叙述
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技师卢二辉你好,这种情况的话配件只要换的是原车的这个下支臂脚套检查一下有没有间隙松动其次做下四轮定位看是否前束值不对导致的还有羊角减震是否轻微变形导致的
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匿名网友会不会仍然是是方向机的问题? 不过,除了低速回方向卡顿这个问题以外,其他一切正常,不跑偏,变道也很准确。
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匿名网友羊角减震是指的什么? 减震器塔顶? 减震器平面轴承?
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匿名网友还有就是还有我右手握住方向盘3点钟方向打方向,会感觉方向盘不顺畅。用左手或者右手握住其他地方打方向 没有太大卡顿感觉
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匿名网友还有,走在路面不平的小街巷,低速打方向盘,方向盘会有那种滚动的感觉。
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技师卢二辉减震刹车盘后边那一套一般与方向机关系大点
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匿名网友我感觉这几个问题的根源应该是同一个故障引起的。
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技师卢二辉方向管柱方向机这几个方面
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匿名网友师傅 麻烦加个逗号 我不太好理解
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匿名网友减震刹车盘后面那一套 是什么意思 谢谢
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技师卢二辉就是后边羊角碰撞过有没有轻微变形
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匿名网友那我目前应该怎么排查? 去了很多宝马专修店和两个4s店,他们都不知道从哪里下手查。询问宝马厂家,宝马厂家说是事故的原因。
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匿名网友羊角是否变形 需要怎么去检测? 肉眼看不出来吧
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技师卢二辉碰撞过出现这种情况与碰撞有关系的,肉眼轻微的看不出来
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匿名网友仪器呢 什么仪器可以查出来是否变形
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技师卢二辉其次做下四轮定位或者换配件试下
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匿名网友而且 我看很多车子 没有出现过事故 也有低速回方向一段一段的现象出现 。如果不考虑事故原因,我应该排查哪里? 以你的丰富经验,您考虑哪里的可能性比较大。
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技师卢二辉主要与底盘悬挂,方向机,转向柱有关
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匿名网友排查这些,我也知道。
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匿名网友咨询您 也是想得到细致一点的帮助,缩小一下排查范围
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技师卢二辉嗯嗯主要与方向机关系大点
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匿名网友您怀疑更换的这个全新方向机的问题? 我到是知道宝马的索赔方向机都是翻新的。但这个是全新的,我当时专门查的配件货号
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匿名网友这样的话,怎么跟4s交涉,他们肯定不想给换,而且手感上的事情说不清道不明。 给宝马厂家发函,已经把责任推给了上次事故。
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技师卢二辉这个尽量协商在调个原厂的试下
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匿名网友使用排除法。 好的谢谢。
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技师卢二辉不客气
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匿名网友调换方向机拆装四轮定位是个大工程,不是那么容易。 以您的经验,由易到难,我该先排查哪里,逐步排查,如果突然不行,实在没办法在调换方向机。
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匿名网友现在由易到难,该怎么办。 重点逐步怎么做
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技师卢二辉下支臂拉杆先检查一下有没有轻微变形没有的话重点就是方向机
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匿名网友
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匿名网友哪个是下支臂拉杆?
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匿名网友四轮定位 减震平面轴承 十字轴啥的 可能性不大对吧?
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友都是4s换的原厂件 应该问题不大吧
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匿名网友方向机的球头拉杆换的是新的
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技师卢二辉
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匿名网友修了12w 一个方向机就四万多
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匿名网友
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匿名网友这是撞完换下来的配件
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技师卢二辉
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匿名网友那意思是只有怀疑方向机了?
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技师卢二辉是的
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匿名网友还有,如果更换配件时候,安装不到位,会不会产生这种问题。我又没有必要,重新拆卸安装一下
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技师卢二辉您好。不好意思,我这边来个车,您可以描述一下您的问题,我一会忙完及时回复您。谢谢
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匿名网友我的问题描述很多了 你看看聊天记录 你忙完再回复吧
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技师卢二辉
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匿名网友好的
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技师卢二辉嗯嗯
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匿名网友4s做四轮定位 还是在外面 认识一家亨特四轮定位的
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技师卢二辉
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2015年宝马520i,去年九月左前方碰撞了一次,在4s店左悬挂换了三个臂和轮毂,因维修好后60km以上打方向卡顿,走保险更换全新方向机。修完十来天偶然发现,车辆在10km/h以下左右打半圈或者四分之一圈方向(也就是松开刹车的怠速速度,以及怠速速度时候踩着刹车慢慢松的速度),然后慢慢的用手扶着方向盘回方向,回方向时候方向盘有一节一节(一段一段的颗粒感齿轮感)极不顺畅的感觉。请问师父应该排查哪里?这半年多被折磨的很难受,多次去两个4s店和三个宝马专修店都找不到原因。图中红色是更换的配件。车辆描述故障,考虑到故障原因转向机损坏,维修见一次更换转向机。
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n62b44 怠速标准转速是多少750左右,如果怠速抖动,就要清洗节气进气只管,但你的问题是踩刹车怠速抖动,就要检查真空助力棒,
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宝马5系用车三万公里,今天跑高速超车挂s档忘回到D挡,跑了三百五十公里,请问对车伤害大吗您好,根据车辆宝马5系用车三万公里,今天跑高速超车挂s档忘回到D挡,跑了三百五十公里,这样会增加发动机,变速器功率输出,抵挡高速损耗动力,油耗也会增加很多。一次不会对车辆有大损害的,可以放心。如果过程中出现,发动机变速器高温那么就需要停车了。
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老宝马E39。拉线油门。 热车怠速挂D或者R 转数降低很多。然后在反弹起来。有时 来回几次游车。之后平稳。 有时热车挂D或者R。在打转向 直接灭火那你说的这种情况是车辆的油门怠速偏低,这种情况属于节气门翻板轴位置可能是有磨损或者是怠速阀造成的。可以去修理厂,适当的在拉线位置调节一下怠速,调高一点试试。
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2002老款宝马,进口 6缸发动机,怠速怎么调,你好,这个是电子节气门,这个怠速是不能调整的。
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怠速 打转向。或者挂D 或者R。转数下降 然后在升起。有时 挂R 倒车打转向 灭火。什么原因呢。 我这是老车。拉线节气门的怠速电机还有转向高压阀看看
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宝马进口520发动机进水二次打火,维修一下要多少钱需要大修发动机,费用之前两万多以上,具体咨询当地维修店。
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车子偶发性怠速熄火,报故障码2D2A,DME压差传感器,进气管:调校车子偶发性怠速熄火,报故障码2D2A,DME压差传感器,进气管:调校【车型:宝马5系(进口)】 措施:①更换压差传感器, ②电脑看数据流分析空流,进气压力,VANOS数据流。
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宝马525因为工作原因,最近三个月基本每天下午怠速两个小时开空调,对车伤害大不大😭师傅你好,这样没有问题的,只需要第三个月的时候清洗一下积碳就可以了
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你好张师傅,我车子是12年宝马530i旅行版,六万公里,前几天开车石头把油底壳撞漏,我没下车看,在高速跑了一个小时,之后回家停进车位,过了三天我去开车,启动后怠速三分钟,之后开车走了几十米,发现机油灯报警,车子停火,回到车位处发现地下一摊机油,拖到修理厂更换完油底壳,汽车打不着火,检查正时轮发现螺丝断了一根,想了解下,正时轮是可以维修还是必须要更换,以及维修正时轮算不算是大修了,修理过后车子性能方面会不会变差你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查先安装好这颗螺丝 检查正时 安装好后启动看能不能正常着车 不能检查一下气缸压力 气门关闭状态。希望能帮到您!祝你生活愉快
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