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技师龚永波什么车
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三朗f3
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技师龚永波碳灌有问题吗
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三朗碳罐从来没看过,不知道怎么判断好坏啊!
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三朗才3万公里
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技师龚永波你洗节气门,怠速电机清洗过吗
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三朗全都拆下洗的!电磁阀什么时候工作
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技师龚永波那就换一个怠速电机试试
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三朗你好怠速电机换了第三个了!
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技师龚永波真空管呢
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三朗真空管都没有老化的啊!
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技师龚永波启动用手捂住节气门看看
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技师龚永波如果不熄火就不正常的
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三朗奥
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技师龚永波试试
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三朗一捂就熄火还挺大的力呢!
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三朗我加一根打铁线能不能行啊!
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技师龚永波那可能是节气门有问题
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三朗节气门怎么了?
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技师龚永波坏了
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三朗一捂熄火了!手吸住的感觉
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技师龚永波我知道
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技师龚永波要不你换个节气门了
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三朗我那是拉线节气门的!
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三朗不是电子的!
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三朗正常不吸吗?
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技师龚永波我吸的
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三朗?
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技师龚永波那问题没有什么东西了
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技师龚永波也吸的
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三朗节气门我洗的很勤一脏就洗好卸
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技师龚永波问题我想不出还有什么原因了
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三朗奥那也谢谢你
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技师龚永波不用客气
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技师龚永波要不你去4s检查看看
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技师龚永波是什么原因再到外面修
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三朗其实吧!我也是干修车的!我问我的师傅说是发电机拉着沉的事
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技师龚永波应该不是
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三朗我觉的电瓶冬天放电不好的事有一次我出去救援的时候也是热了车我用急救线给那车发车的时候一发车明显怠速低下来了!也就半个月左右的时候吧!
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技师龚永波??
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三朗就是有一次出去救援的时候!用过江龙给那个没电了的车救援的时候他一发车的时候发动机怠速明显就下来了!
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技师龚永波这个正常的
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技师龚永波用电器用点过大啊
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三朗奥那就这样了!谢谢你!
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技师龚永波嗯
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技师龚永波不用客气,也帮不了你
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技师龚永波睡觉
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你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重 【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】怠速时,发动机不给飞轮提供扭矩。为保证发动机在尽可能低的怠速下稳定运行,怠速控制系统必须维 持产生的扭矩与发动机“功率消耗”之间的平衡。怠速时需要产生一定的功率,以满足各方面的负荷要 求,如发动机曲轴和配气机构以及辅助部件(如水泵)的内部摩擦。怠速控制还需确定在任何工况下维 持要求的怠速转速所需的发动机输出扭矩。该输出扭矩随着发动机转速的降低而升高,随发动机转速的 升高而降低。系统通过要求更大扭矩以响应新的“干扰因素”,如空调压缩机的开停或自动变速器换 挡。在发动机温度较低时,为了补偿更大的内部磨擦损失和/或维持更高的怠速转速,也需要增加扭 矩。所有这些输出扭矩要求的总和被传递到扭矩协调器,扭矩协调器进行处理计算,得出相应的充量密 度、混合气成分和点火正时。 怠速不稳就是原本应该稳定的转速出现大幅波动,且无法稳定在正常转速,其实多数情况下这并不是引擎自身的问题,而是进气、喷油,以及传感器等部分出现问题所导致。由于怠速时ECU会根据数据来修正引擎的运行参数,并维持其稳定,因此当故障导致ECU无法将怠速修正到位时,就会引起怠速不稳并带来超出正常范围的怠速抖动。
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14年现代瑞纳,手动1.4L.开了78000公里了,过年的时候爬山路,坡度大,频繁的半离合启动车,然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题,直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感,车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞,清洗了喷油嘴,节气门。刚开始还好,感觉车子正常了。开了3天的样子,我感觉空气滤芯有点脏,然后换了个空气滤芯。晚上开车回去,开了几十公里后,车子停下来等火灯时,车子怠速出现不稳,怠速往下降,车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了,怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题,第二天我用万用表,没有发动车费时候,电瓶电压是12.9V,发动车,电瓶电压是,14.2,说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在,车还是这样,冷车开没有问题,车子开了10多公里后,停车怠速就有点问题,而且发现高速时,转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大,车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
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你好,我是10年八代雅阁,跑了12万公里,现在车停着,怠速有点不稳定,但是起伏不大,700转左右。 起步的时候怠速才300转,不加油门,怠速就很低,才洗过节气门,火花塞,三元催化也洗的时间不长,请问一下是什么问题,跟变速箱或者方向机有没有关系?你好!建议连接汽车专用电脑读取故障码和传感器数据看看是否有故障了,空气流量计检查下是否有故障了或信号不准确了,如良好,检查下车子进气管和真空管是否有漏气的地方现象了,有漏气的地方现象也会导致车子发动机混合气变希而造成怠速不稳定,你可以参考下!
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2012款,起亚K5 2.0自吸 间接性的,出去怠速不稳,上串下跳的怠速,一会400一会700,抖动,哮喘一样,过一会又好了,有时候还会熄火,怠速状态,行驶没问题,尤其是怠速停着的时候,抖动熄火了,也不影响点火,一点就着了,过一会又会抖动,节气门,喷油嘴,火花塞,都换了,还是没用,前两天电脑检测1缸失火,换了点火线圈了,还是出现这问题了,怠速抖动熄火,但是也不出发动机故障灯,半年了,一直没能解决这问题,有没有大师能解决一下,跑了好多修理厂都没头绪,你好,首先现在发动机的缸压够了。你更换了火花塞,节气门。喷油嘴。现在需要检查一下汽油泵的压力,正常的汽油泵压力要达到3.5以上。如果汽油泵的压力没有问题。检查一下正时记号。如果正时记号没有问题。要用电脑检查。cvVt阀的目标值与实际值是否一致?如果正时不对,就会造成怠速不稳,甚至熄火。再用电脑检查一下进气压力传感器的数据流。以及一氧传感器的波形。还有水温感应塞的数值。在用电脑看一下怠速情况的喷油时间。怠速正常的喷油时间在2.5左右不到三个。如果喷油时间有问题。有可能是一氧传感器和水温传感器影响的。他们是校证燃油的。如果我上面说的这些检查了以后都没有问题。有可能是进气支管里面的阀板卡滞而导致的。需要清洗进气支管。
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我的旗云3刚清洗了节气门喷油嘴,冷车行驶怠速不稳容易熄火,换了怠速电机还不行,不是原装的是面包车上用的,是不是还是怠速电机的问题
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车辆怠速不稳,已经清理了节气门,喷油嘴,更换的火花塞和碳罐电子阀和碳罐滤芯个碳罐 现在怠速稳定了,就是怠速低,640左右!发动机抖动怎么解决发动机抖动,需要检查确定一下是发动机支架垫损坏导致的抖动还是发动机工作不好导致的抖动,可以用千斤顶把发动机往上撑一下,如果不抖动了说明是有发动机支架垫损坏导致的问题,需要确定一下是哪一个个发动机支架损坏,如果撑起来还会抖,需要检查一下发动机每一个气缸是否良好,测量一下汽油压力是否正常,测量汽油压力的时候,熄火后观察一下燃油压力值能不能正常保持,如果保持不住需要在检查一下喷油嘴是否存在滴漏的情况!
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凯越,05年的车,1.6自动挡,公里数13万,怠速高(1800-2000),清洗节气门喷油嘴和怠速电机后,怠速正常,然后行驶一会后就又高了(1800-2000),更换了怠速电机(德尔福牌的),当时怠速正常,行驶了一会就又高了,貌似不是怠速电机的问题,到底是哪的问题影响你的怠速高,肯定是进气歧管这边漏气导致。找一家店铺,仔细检查进气歧管哪里漏气。找到问题,修复他
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2015年1系装备B38发动机报1缸熄火三缸熄火把点火线圈换了火花塞换了不行冷车怠速1.2.3缺喷油过十秒后就2二缸工作其它缸不喷油,把高压油轨燃油传感器拔了怠速正常了什么原因这车刚出修的少。电脑老是1缸3缸熄火其它没有故障。2015年1系装备B38发动机报1缸熄火三缸熄火把点火线圈换了火花塞换了不行冷车怠速1.2.3缺喷油过十秒后就2二缸工作其它缸不喷油,把高压油轨燃油传感器拔了怠速正常了什么原因这车刚出修的少。电脑老是1缸3缸熄火其它没有故障。 这种情况需要问一下客户有没有维修什么相关的问题因为三缸发动机有两个缸不工作是找不了车的,问问客户有没有动过正时。
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09福美来二代因为高温换了缸垫,后发现怠速问题换了怠速电机,但刚装好时怠速正常,再次启动就发现烧了电机,怀疑电机型号不一样导致,换了手调怠速电机正常,只是怠速高点和不太稳定。买了个同型号装好后,刚开始正常,怠速也可以,再次启动,发现电机又烧了,是什么原因和其它故障引起的?检查缸盖附近的相关线路,看看有没有被挤压到的,更换原厂怠速马达 必要时候检修电脑板。
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10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的?10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的? 这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题,再测一下汽油压力是否正常
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怠速稳定爱灭车有原因,怠速稳定爱灭车有原因吗
怠速稳定爱灭车,咋回事儿 河南话有个词儿,叫“中”,今天咱就来聊聊汽车怠速稳定爱灭车的事儿,看看这到底是咋回事儿。 怠速是个啥玩意儿 怠速,简单来说,就是发动机在不踩油门的情况下,保持稳定运转的转速
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2024-07-12
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江淮和悦怠速不稳,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊江淮和悦怠速不稳的事儿。这可不是个小问题,要是你的车在怠速的时候一抖一抖的,那可得注意了。 怠速不稳的原因 1. 节气门过脏。节气门要是脏
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发动机故障 怠速不稳,发动机故障怠速不稳
发动机怠速不稳,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊发动机怠速不稳的问题。你有没有遇到过车子在怠速的时候,忽高忽低,还抖得厉害的情况?这可不好玩啊,得赶紧解决! 怠速不稳的原因 1. 首先,咱得知
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热机怠速不稳定的原因,热机怠速不稳定的原因是什么 大家好啊,今天咱来聊聊热机怠速不稳定的原因。你有没有遇到过这种情况,车子热了之后,怠速就不稳了,忽高忽低的,还可能会熄火。这可让人头疼啊,别着急,我来
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2024-07-15
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2024-06-21
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换电瓶后怠速不稳,咋回事儿 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容东西好用、让人舒服。可要是咱的车在换了电瓶后,出现了怠速不稳的情况,那可就不得劲了。这到底是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 电瓶
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