转速是曲轴位置传感器磁感应飞轮转动的圈数， 正常怠速是800—1000转，怠速过低或者过高是因为飞轮的转速过低或者过高，我的思路是在做功行程中工作不好而导致的或者进气管发出的信号错误。请大师指点迷津！

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800转怠速的原因，车子怠速800转

800 转怠速的原因，车子怠速 800 转 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊车子怠速 800 转的事儿。你有没有想过，为啥车子怠速转速会是 800 转呢？是厂家故意这么设计的，还是有啥讲究呢？车子怠速、80

怠速过快的原因，怠速过快的现象

汽车怠速那些事儿 大家好啊，今天咱来聊聊汽车的怠速问题。你有没有遇到过车子怠速不稳、怠速偏高或者怠速偏低的情况呢？别担心，今天我就来给大家讲讲这些问题的原因和解决办法。 怠速不稳 怠速不稳就是指车子在

怠速偏低不稳什么原因，怠速偏低是怎么回事

怠速不稳、偏高、偏低，咋回事儿？ 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊汽车怠速的那些事儿。你有没有遇到过车子怠速不稳、怠速偏高或者怠速偏低的情况呢？别担心，让我来给你讲讲这是咋回事儿。 怠速不稳 怠速不稳，就是

冷车怠速500转什么原因，冷车启动怠速500

冷车怠速 500 转，咋回事儿 嘿，各位老表！今天咱来说说冷车怠速 500 转的事儿。你有没有遇到过这种情况：车子一晚上没动，第二天早上启动的时候，怠速转速只有 500 转左右，而且还感觉有点抖？别担

怠速1000是什么原因，怠速1000正常吗

怠速 1000 转，正常吗？ 哟，咋啦？你那车怠速的时候转速是 1000 转？这可不太正常啊！一般来说，怠速转速应该在 500-800 转之间嘛。转速高了，烧油也多啊，不划算！ 转速高的原因 转速高，

冷车怠速转速高原因，冷车怠速转速高原因是什么

冷车怠速转速高，咋回事儿 咱河南话里，把“汽车发动机转速”叫做“车的转速”。你知道不？有时候，车在冷启动后，转速会突然升高，而且还会持续一段时间，这是咋回事儿呢？今儿个，咱就来聊聊这个事儿。 冷车启

怠速840转原因，怠速只有800转

发动机怠速转速之谜 嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车发动机的怠速转速，为啥一般都在 600-800 转之间呢？低一点不行吗？ 怠速转速的影响因素 首先，咱得知道，怠速转速可不是随便定的，它跟好多因素都有关

怠速1000转故障灯亮，故障灯亮怠速1000左右

汽车怠速 1000 转，咋回事儿？ 中！中！中！各位老表，今天咱来聊聊汽车怠速的事儿。你有没有遇到过这样的情况：车开着开着，怠速突然变成 1000 转了，而且还下不来？这是咋回事儿呢？别着急，我来给你

发动机变速器常见故障码，发动机变速器常见故障码有哪些

发动机变速器常见故障大揭秘 嘿，咱陕西老陕们都知道，这车子的发动机变速器可是个关键玩意儿。今儿个咱就来唠唠这发动机变速器常见的那些故障事儿。 故障一：汽车不能行驶 咱有时候开着车，咋就突然不能走咧？这

汽车怠速太高的原因，汽车怠速太高的原因有哪些

汽车怠速高的原因，你知道几个？ 嘿，老表们！今天咱来摆一哈汽车怠速高的原因。啥子是怠速高呢？简单来说，就是车子在不踩油门的情况下，发动机转得太快了。这是咋回事儿呢？莫急，我来给大家慢慢摆。 发动机控制