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技师陈超目前排除方法，一使用烟雾测试，从空气格位置，进行烟雾测试，宝马冷启动对于进气要求数据很精确。如果轻微漏气，就会出现这种情况，二检查偏心轴电机，与偏心轴是否有磨损痕迹，如果这些现象排除，那么清洗积碳后，删除发动机调校值，即可。 -
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技师陈超故障代码图片发送一下 -
y**g没有故障码
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y**g
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技师陈超目前做了哪些检查，维修，更换了什么 -
y**g换了火花塞
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y**g清洗积碳
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技师陈超车身铭牌拍个照片 -
y**g
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技师陈超目前排除方法，一使用烟雾测试，从空气格位置，进行烟雾测试，宝马冷启动对于进气要求数据很精确。如果轻微漏气，就会出现这种情况，二检查偏心轴电机，与偏心轴是否有磨损痕迹，如果这些现象排除，那么清洗积碳后，删除发动机调校值，即可。 -
y**g
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y**g再充空气格前面那里测这个孔会漏气
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y**g偏心轴看数据流能不能看出来有没有磨损的？
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技师陈超 -
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技师陈超 -
y**g车子开起来正常的
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y**g动力那些都正常的
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y**g就是早上着车的时候会怠速会高一点，然后热车了就不会
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技师陈超 -
y**gOK
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技师陈超 -
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技师陈超麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！ -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
y**g删除发动机调教值，要用专用电脑吗
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技师陈超不需要 -
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技师陈超普通电脑，进入看 -
y**g之前没有这个故障的，就是清洗过积碳了，过了一个星期就有这个故障出现
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技师陈超 -
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技师陈超 -
y**g好的
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技师陈超嗯
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12年宝马X5 n55发动机，偏心轴磨损这个程度，还能继续用吗根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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8万公里的宝马X5发动机轴瓦有磨损还能继续开吗您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，8万公里的宝马X5发动机轴瓦有磨损肯定不能继续行驶了。因为这个曲轴瓦你都有磨损的话，继续行驶，那么会导致发动机内部的拉瓦啊，也就是说它的曲轴和大瓦小瓦，连杆全部损坏，那个时候他的维修费是特别高的。
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宝马X5 N52发动机 更换偏心轴 发动不了车 正时是专用工具对的 凸轮轴 进气 排气 两个轮都换了新的 两个调节器 换的新的 还是不着车08款宝马X5宝马X5 N52发动机 更换偏心轴 发动不了车 正时是专用工具对的 凸轮轴 进气 排气 两个轮都换了新的 两个调节器 换的新的 还是不着车。根据故障码是正时没有对好需要检查正时。还有就进气正时轮故障需要检查进气凸轮轴的第一道瓦盖有没有磨损，你也可以用电脑执行一下正时轮的清洗功能试试。
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宝马x5 e70 n55发动机 报空气质量过低，节气门后压力只有300hpa多，偏心轴角度180多，换了进气歧管垫，节气门垫，电脑垫，还是一样。
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师傅你们好，我的12年宝马X5。N55发动机老是亮发动机灯！拿电脑检测故障为，进气管绝对压力，可信度，压力过高！ 有哪个师傅遇过到这故障？🙏🙏🙏
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问题很棘手，12年美规宝马X5，修理厂说是图一(传感器)与图二(偏心轴)磨损严重，把图三(电脑板)打坏了，说这三个一起换，而且风险很大，说电脑板编程如果失误，有可能会把电脑板打坏，求解决方案你好，根据情况。发动机电脑板可以先修复。
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李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢【车型：宝马X5】李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢。 这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题，还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码，还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的，要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试，
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2010年的宝马X5，N55发动机故障灯亮，报0028A0 空气质量系统，可信度，进气系统中计算的空气质量不可信。发动机启动的时候怠速有时候会不稳，用烟雾检测进气系统没发现哪里漏气，请问这个是哪里出问题了？确保进气系统无泄漏，建议更换气门室盖总成
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12年宝马X5，N55发动机，之前报电子气门调节控制错误次数过多，做了电子气门磨合之后故障码不再出现，由于担心伺服电机再次出现问题，于是更换了新的伺服电机，结果出现故障码2D43——电子气门控制系统——调整范围，区域检测出现故障。反复做电子气门极限位置学习，电子气门磨合，都一样没有改变。在做位置学习时伺服电机有动作，但是电子气门磨合时，怠速运转时转速没有波动。查阅资料说是要换偏心轴，但是当时检查偏心轴只是齿轮位置有少许磨损，并不严重，按照我的想法，偏心轴位置传感器合并在伺服电机内部，这样一点点磨损应该不会有太大影响。希望大师指点一下，这种情况是不是要换偏心轴？伺服电机有没有初始安装位置？出现这种情况的根源是什么？更换电脑版，更换偏心轴，及滚针轴承。
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11款x5 n55发动机 修理之前电子气门退出工作状态调校过于频繁 拆开后修理工说偏心轴磨损不大 然后换了6个轴承和一个vdo电机 装好之后 车没有动力 只能跑50码 速度就上不去了 然后故障码显示电子气门调整范围 区域检测出现故障 让修理工继续修 修理工说大概率是缸盖变形了！还是修理工没装好！怎么调整！根据故障现象和故障码，这种情况需要更换偏心轴三件套，电脑坏没需要根据实际学习情况来判断。
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冷车启动怠速忽高忽低
1冷车启动时，怠速时高时低。首先要排除是发动机气缸有故障还是怠速低。如果发动机转速不太低，发动机转速正常，说明某个气缸出现了故障。先检查点火系统、点火线圈、火花塞、高压线是否正常。冷启动1中高怠速和低
汽修字典
2020-08-09
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冷车怠速在100以内忽高忽低正常吗？
当然，冷车100以内怠速也不正常。关键是还是高不成低不就。估计如果发动机怠速真的是100转的话，我觉得很省油，很快就报废了！世界上没有怠速这么低的发动机！会不会问错问题？最低怠速600到80点，正常！
故障维修
2022-05-11
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发动机冷车怠速不稳，发动机冷车怠速不稳忽高忽低
发动机冷车怠速不稳发动机冷车怠速不稳忽高忽低发动机是汽车的核心部件之一，冷车怠速不稳是一种常见的问题，给汽车的正常行驶带来一定的影响。本文将介绍发动机冷车怠速不稳的原因以及解决方法。原因分析发动机冷车
汽车发动机
2023-07-26
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冷车怠速不稳忽高忽低是什么原因
1冷车怠速不稳的原因是什么？冷车怠速不稳的原因可能是怠速调节不当、进气歧管漏气、怠速气孔堵塞、怠速装置工作不良、个别气缸火花塞火花微弱、个别气门密封不严。怠速调整不当处理汽车怠速不稳最直接的方法就是调
汽修字典
2020-08-09
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冷发动机怠速不稳，冷车发动机怠速不稳忽高忽低
冷发动机怠速不稳发动机怠速不稳是汽车中常见的问题之一，特别是在发动机冷启动阶段。冷车发动机怠速不稳表现为发动机怠速时转速时高时低，甚至会出现抖动的情况。下面将介绍一些可能导致这一问题的原因以及相应的解
汽车发动机
2023-07-29
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开空调怠速不稳不制冷，开空调怠速不稳忽高忽低
开空调怠速不稳不制冷，开空调怠速不稳忽高忽低控制车内温度稳定，保证开空调的舒适性开车开空调是夏季驾驶中常见的情景，但有时车主会遇到开空调怠速不稳不制冷或怠速忽高忽低的问题，给驾驶带来不便。那么，为什么
汽车空调
2023-08-02
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热车怠速不稳忽高忽低
热车怠速不稳，忽高忽低，大概有以下这几方面的故障原因： 第一，如果车辆冷车状态下怠速正常，热车怠速不稳，这种情况，建议清洗一下节气门，然后重新匹配下节气门。 第二，用电脑读一下发动机系统的故障码，检
专家讲堂
2021-06-18
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科鲁兹冷车启动怠速忽高忽低还很抖
1科鲁兹冷车高怠速起步，还抖。科鲁兹冷车起步高低怠速，还抖。可能是：怠速气孔堵塞，怠速装置不好用，个别气缸火花塞太弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过晚，怠速调节不当。对付汽车怠速不稳
汽修字典
2020-08-05
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车冬天怠速忽高忽低的原因
1冬季汽车怠速忽高忽低的原因汽车怠速不稳的原因有：怠速风量孔堵塞、怠速装置工作不良、个别气缸火花塞火花微弱、个别气门密封不严、进气歧管漏气、点火时间过早或过晚、怠速调节不当等。那么，处理汽车怠速不稳最
汽修字典
2020-06-26
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开空调怠速不稳不制冷，开空调怠速不稳忽高忽低
开空调怠速不稳不制冷，开空调怠速不稳忽高忽低控制车内温度稳定，保证开空调的舒适性开车开空调是夏季驾驶中常见的情景，但有时车主会遇到开空调怠速不稳不制冷或怠速忽高忽低的问题，给驾驶带来不便。那么，为什么
汽车泡水
2023-08-02
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