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技师成鹏飞你好 这主要是厂家为安全所设计的 一般踩下刹车以后档位开关锁才会打开 才可以换挡 这样极大地保障了安全
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你好,cvT变速箱挂D挡一直踩着刹车对车有害吗?CVT变速器在车辆停车的时候在短时间停车的时候,建议将车辆放入N档,长时间停车的时候可放入P档位,针对挂入D档长时间踩制动的做法,不建议这么使用,因为这种情况下车辆变速器内部液压系统会一直有压力。
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我14款卡罗拉 cvt变速箱。 问挂D档,踩刹车停车等红灯,能最久多长时间?对车和cvt有伤害吗? 目前挂d档比挂n档等红灯,车子抖动大,发动机有噪音穿出;N档等红灯是没有任何异常的,这个现象正常吗?这个对于cvt变速箱来说不会有任何的影响,所以一点不用特别担心。
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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cVT变速箱挂D挡,踩刹车对车子有害吗?您好 这个没有影响的,毕竟踩下刹车的情况下车身属于静止的状态,而此时变速箱内部并没有动力输出的,所以说不会对变速箱造成影响
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CVT变速箱D档踩刹车转速只有600转,车身抖这种情况是换挡电磁阀或者变速箱电脑有故障造成的,这种情况建议您去4s店进行变速箱电脑升级就可以解决的,查明一下具体的故障来进行维修处理!亲
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今天我在停车场的坡道上测试P档,挂完P档后我又挂D档,准备继续走,因为制动踏板没有踩到底听到变速箱里个比较大的声音,这个声音是不是说明伤到了变速箱啊?自动挡车在坡道上面停车后 挂入P挡后 摘档时有响声 这是因为没有踩住刹车或者没有拉紧手刹 造成p档齿轮咬合劲大 造成的异响 建议先把手刹车拉紧在挂入p档
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等红灯时,挂n档需要踩刹车吗自动挡汽车等红绿灯挂N挡时,需要踩刹车以免溜车
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丰田卡罗拉 P0705 变速箱档域传感器电路(PRNDL熟人) 挂档不显示档位 挂档后需要加油门行走,更换档位传感器后还烧保险这个情况需要重点检查档位传感器和档位传感器的线路。
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跑了1800公里点火在p档,熄火也在p档,停车烘车也在p档变速箱有事吗你好。这个是没有影响的。不必担心放心使用。p档是锁止档,如果档位在P档,加油,消油,停车,启动。对变速箱是没有任何影响的。
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15000公里的卡罗拉,CVT变速箱,最近踩刹车挂D档不走的时候有很大的突突声,车身也有点抖动,倒档声音小一点,空档跟P档就没有,请问这是怎么回事?先谢谢各位专家!
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cvt变速箱升档慢的原因,cvt变速箱升档慢的原因有哪些
汽车故障
2024-07-10
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cvt变速箱挂档异响原因,cvt变速箱挂档异响原因分析
汽车故障
2024-07-10
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造成cvt脱档原因,造成cvt脱档原因有哪些
CVT 脱档,你知道是咋回事儿不? CVT 脱档,你听说过没?这可不是啥新鲜词儿,就是咱 CVT 变速箱出了问题。你要是开着车,突然感觉没劲儿了,还“嗡嗡嗡”响,那可能就是 CVT 脱档了。CVT、脱
汽车故障
2024-06-27
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cvt倒档不好是什么原因,cvt倒档工作原理
CVT 倒档不好,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说 CVT 倒档不好的事儿。你开车的时候,有没有遇到过挂倒档不走,或者走得慢的情况?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你讲讲。 CVT 倒档的原理 CVT
汽车故障
2024-07-10
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挂N档踩刹车抖动原因,挂n档踩刹车抖动原因是什么
挂 N 档踩刹车抖动,咋回事儿 咱河南话里,挂 N 档踩刹车抖动,叫“车抖得跟筛糠一样”。这是咋回事儿呢?其实,这主要是因为发动机转速太低,容易跟车身发生共振。你想想,挂 N 档踩刹车时,发动机转速会
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2024-06-27
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在d档时抖动是什么原因,d档汽车抖动是什么原因
挂 D 档踩刹车抖动,咋回事儿 在河南话里,“挂 D 档踩刹车抖动”可以说成“挂住 D 档,踩着刹车,车抖哩很”。这是个啥情况呢?其实,主要是因为发动机转速太低了,容易跟车身发生共振。你想想,挂 D
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2024-07-11
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cvt变速箱挂档变重原因,cvt变速箱挂档变重原因分析
CVT 变速箱挂档变重,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊 CVT 变速箱挂档变重的事儿。你有没有遇到过挂档的时候感觉比以前重了不少?别担心,我来给你分析分析。 挂档重的原因 1. 变速箱油问题:C
汽车故障
2024-07-10
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CVT变速箱入档延迟的原因,cvt变速箱入档延迟的原因有哪些
CVT 变速箱入档延迟,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊 CVT 变速箱入档延迟的问题。你有没有遇到过挂档后车子没啥反应,要等一会儿才走的情况?这到底是咋回事儿呢? CVT 变速箱的小秘密 CVT
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2024-07-09
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指南者挂d档踩刹车抖动原因,指南者挂d档踩刹车抖动原因是什么
指南者挂 D 档踩刹车抖动原因,指南者挂 D 档踩刹车抖动原因是什么 今儿个咱来聊聊指南者挂 D 档踩刹车抖动的事儿。你说你开车正好好的,一挂 D 档踩刹车,车就开始抖,这是咋回事儿?别慌,听我给你慢
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2024-07-13
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cvt变速箱不升档的原因,cvt变速箱不升档的原因有哪些
cvt 变速箱不升档,你知道原因吗 嘿,家人们!今天咱来聊聊 cvt 变速箱不升档的那些事儿。你有没有遇到过开车时,变速箱死活不升档的情况?别着急,让我来给你分析分析。 cvt 变速箱,你了解多少 c
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2024-07-10