根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发资料 可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是扭矩传感器是在方向机里面的，安装元件不正确，跟车辆不匹配，故障码还是方向机问题，不涉及外部线路， 建议，更换全新原车的方向机总成， 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果温度信号正常 请对执行器做一个基本设置：当暖风、通风与空调系统控制模块自校准时，切勿调整暖风、通风与空调系统控制模块的任何控制装置。自校准中断会导致暖风、通风与空调系统性能不良。 1.清除所有DTC。 2.将点火开关置于OFF（关闭）位置。 3.安装暖风、通风与空调系统执行器。 4.连接所有原先断开的部件。 5.起动车辆。 6.使用故障诊断仪，启动暖风、通风和空调系统控制模块“Special Functions（特殊功能）”菜单的“HVAC Actuators Relearn（暖风、通风和空调系统执行器重新读入）功能。 7.运行系统并确认没有DTC设置为当前DTC。 8.如果尝试执行器校准程序后设置了DTC B101E 4B，请执行以下程序： 8.1 确认执行器的故障诊断仪读入状态参数不是完成状态。 8.2 确认未读入的执行器实际旋转 - DTC B101E 4B的常见故障原因是执行器在电气上正常，但未能实际旋转（例如剥离齿轮）。 8.3 如果未读入的执行器未实际旋转，则更换执行器，否则更换暖风、通风与空调系统控制模块。 以上故障诊断是根据我20年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决. 请对我的服务给个五星好评吧！ 已发我的企业微信二维码 请扫一扫添加即可

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是计算的空气流量计比实际的数据高，有漏气的地方， 建议，清洗节气门，检查进气系统是否有漏气的 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

先按P0641检查，先看发动机数据5V参考1，看电压是否在4.8—5.2之间，不在可以确定此故障一直存在。再拔发动机模块插头有没有进水。都无异常再检查5V参考1相关传感器线路。