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技师秦玉英你好,这个怠速抖动是因为节气门怠速马达有积碳造成的,需要清洗节气门积碳,规定是10000公里清洗一次,您这个需要清洗了,另外更换一下火花塞就可以了
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技师秦玉英火花塞每4万公里更换一次,这个会影响怠速以及油耗
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一步一个坑其他不用换吧?比如燃油滤芯,刹车油之类的?
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技师秦玉英这个暂时不用
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技师秦玉英汽油滤芯是不需要更换的,这款车的汽油滤芯和汽油泵是总成式的,不需要单独更换
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技师秦玉英刹车油和变速箱油6万公里更换就可以了
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请问我的车13年买的,如今4万2千公里,至今为止除了每5000更换机油跟三滤外,都没换过其他的,请问还有其他要换吗?车子有时启动后转速一下子很低然后才回到900转左右,有时上下摆动几次,之后就正常了
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现代朗动2015款1.6L自然吸气自动挡,2年半3.5万公里了。最近起动机坏了去4s免费换了起动机,换起动机时拆了节气门上的进气管,之后复原。过了几天我开车在等红灯时突然车子一抖,我一看转速在550转然后又回到750转了。之后就没有再出现这同样情况。然后就比较仔细的观察开车状态,发现我在正常速度行驶刹车比较急时(急刹)转速表会掉到500-550转,然后又回到750转。缓慢刹车时(例如遇到红灯减速刹车时)则不会出现转速掉到500-550转。请问急刹刹住的一瞬间转速在500-550转然后立即回升到750转的情况正常吗?没有发现空挡怠速时抖动以及怠速时转速不平稳的情况。这两张图是怠速时拍的。像这种情况一般都是节气门积炭过多引起的,如果你不想清洗的话,可以暂时不用去管他,因为这个都是化学材料,清洗多了不好,有可能还没有这个效果好。要清洗或者擦拭的话,必须用仪器重新做复位匹配。
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朗动1.6自动时尚版,正常着车不开空调 不挂挡 怠速很稳定,但开空调或挂D、R挡后 怠速会不定时的在800转下降到600转,车子会一抖一抖,刚开始是变速箱4一60时速顿挫得很厉害,后来用顺环机换了变速箱油后,偶尔会顿挫,但是变成2一40时速顿挫,3000转以上起步没有顿挫感,自从变速箱出现顿挫感后一系列问题就出现了,火花塞换过、节气门也清洗了,请教一下这一系列问题该怎么解决?谢谢根据您的描述,我的建议是先给模块程序进行升级,在检查缸压和燃油压力
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车子是15年买的,开了近2万公里时刹车偶尔失灵,ABS提前启动限制了刹车,只要急踩刹车(6 70时速)10次有4次失灵的(一直咔咔咔响就是没有刹车),要二次重踩才有刹车,4S店检查不出问题,只好到外面维修了,做过一些无谓的保养,如换刹车片磨刹车盘还是解决不了,最后回老家找朋友检查一下,连上电脑一边开车一边检测急刹,但又正常,而且ABS工作电脑显示各方面也正常 没有故障码,然后朋友跟我换刹车油发现有空气,经过连日检测问题解决了!但现在5万多公里问题最次出现了,而且更为重要,比如说突然发现前方路况不好一脚重刹一下脚松开刹车了ABS居然没有弹开,还一直咔咔咔的响,最轻踩一下刹车又好了,慢踩刹车就没有失灵现象,但比如说100时速一脚踩死到停为止,车速降到5 60时速时就不刹车了,ABS就咔咔咔的响,要松开慢踩才有刹车,麻烦大师们帮忙分析一下原因,谢谢!外面维修店感觉都是坑人的,基本去到我说了原因就跟我说做个刹车保养吧,我说据体保养些什么,他说清理一下刹车卡钳的灰上油……我说帮我换刹车油试试,每个人都说不可能的,刹车油还那么干净,他们用电脑检测没有故障码都说不关ABS的问题,反正每家店都说做个刹车保养……我就来火了,因为我就做过刹车保养就是一点点效果没有,浪费钱不说,还浪费我时间,每一次我都想骂人的心态先用电脑把ABS泵里面的空气排一下。然后把电瓶负极线拆掉把ABS泵的插头拆下来,看一下里面有没有潮气或者水珠。
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请问大师我的2015款现代朗动使用两年了平时开得少,行驶了14363公里。最近发现只要一开大灯两个灯罩里面就会有雾水,如果是晚上开大灯会更严重一些。熄灭大灯停车一晚上早上起来自动消失,我在使用的前两年里就算是下雪天气候都没有出现过这种情况。打现代的官方客服问了一下他们解释说起雾后开大灯30分钟后可以消除就是正常的,我按照他们的方法开起大灯行驶40分钟以后都不能消除,去4S店反应了大灯的情况和我测试的结果,他们以种种理由忽悠我说是正常,后来我投诉了他们才叫我晚上把大灯起雾水的图片拍下,还让我自己录一个启动车子怠速状态把大灯后面的防尘盖全部打开,开着大灯给灯罩除雾水的40分钟的视频。结果还是不能完全清楚雾水,后来我拿着视频资料去他们又说是局部雾水正常的现象,这次我态度坚决他才勉强给我上传大灯起雾水的图片给厂家审核更换大灯,叫我等待厂家的回复。请问大师们我这款车这种情况是正常的吗?该怎么维权?大灯质量问题需要免费保修
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14年六月买的朗动自动舒适版,由于是家用也几乎不跑远处,两年也就刚2万公里,九月初中午开车什么都正常,刚停下没2分钟,有事要出去,一键启动就启动不了了,电路什么都正常,玻璃遥控音乐都正常,修理厂用电瓶搭线也无法启动,就嘟嘟嘟感觉差两口气,就是启动不了,从我启动不了,修理厂来人搭电来回两个多小时,都一个声音毛病,初步判断油路问题,给4s店打电话由于下班,他们说第二天来修(保修范围内)免费换油泵什么的,第二天中午4s店来人后一试车子居然又正常启动了,试了几次都正常,一晚上又没人动,最后还是给我换了油泵,他们打开后说油品估计有问题,里面杂质多,我一直是中石化加的多,其它也是石油,没去过其它加油站,而且只跑了刚两万公里,我想知道真实原因,怎么解决此类问题,我对机械一窍不通,怕后面在出现启动不了的问题。
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2015款北京现代 朗动1.6L手自一体时尚型 15年8月上牌 行驶3.3万公里 车况正常 16年7月3号凌晨1点 在回家途中 离目的地约两百米处 因道路积水 涉水途中熄火 迅速推至空挡 关掉电源 没有二次启动 约二三十分钟 救援车辆将车整体移出涉水区域后 我速将电瓶连接线拆除 将驾驶室内地板积水清除 然后锁好门窗 等保险公司及修理部门来定损 以上为事情基本经过 三号早上九点 维修人员将车辆拖至修理厂后 由于涉水车辆较多 不能及时对车辆检修 安排于四日中午十二时对车辆发动机进行拆除及检测(本人在场)中间过程不在这具体陈述 后 本人要求修理厂出具车辆受损情况 需维修或更换部件名称 及预估整个维修的费用清单 清单并未表明车辆具体受损情况 也无维修意见及建议 只有需更换的部件费用共计3180元 检测维修工时费2000元 总计5180元 本人告知修理厂 等本人与保险公司具体协商后 确认维修方案和维修金额 再决定是否维修 如何维修及维修地点等细节 数日后 修理厂在本人并未确认 也不知情的情况下 将车辆修理完毕 通知本人取车并缴纳全部修理费用 共计7480元 请问各位师傅 这种情况 发动机的检测维修及更换零部件的维修费用 需要七千多吗?若不需要 这种情况 我应该怎么处理?费用大致清单如下:汽车连杆两个 连杆瓦一个 活塞环一个 发动机大修包一个 机油机油格一套 还有几个小项 如冷媒 冷媒油 冷却液 清洗剂 火花塞等(共计3180元) 车辆维修工时2000元整 车辆救援 检测 清洗费用2300整(车辆涉水后是得知保险公司无法排遣救援车辆 经协商和得到准许后 我自己找救援车辆将车移出涉水区域的) 以上各项费用和收费项目 合理吗? 如果不合理 我应该怎么办? 静候佳音 谢谢...
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现代朗动质量如何?能开多久?根据您的描述:现代朗动这个车的话,质量还是可以的。这个车的发动机和变速箱的性能比较稳定。因为它这个发动机和变速箱用的都是老款的。性能是相当来说比较稳定的。1万左右的话跑15年。也就是15万公里,可以的。正常保养的话可以的,没有任何问题。这个机油是可以的,没有任何问题。这个机油朗动是可以用的,这个全合成机油的话,按照正常的要求来说,可以一年或者是1万公里更换一次。但是这个1万公里这个极有可能是有点脏的。建议可以跑到七八千公里再更换。时间的话不要超过一年就可以。没有问题的。这个到时候根据情况,比如说减振器漏油,那就更换就可以。比如说橡胶套有问题,更换橡胶套就可以。不会的。底盘是没有多大的问题的。这些合资车的话,一般底盘这个生锈的可能性都是比较小的。排气管这个是正常的,这个每个车都是这样。排气管这个温度是非常高的。时间长了之后都是这样的,这个每个车都是这样。这个防冻液可以用的,没有问题。底盘上面这些东西的话没有问题就不需要更换。底盘上面这些减震器,包括这些橡胶套,10年时间都没有多大问题的。发动机拉缸之前的话会出现加速无力,抖动。还有就是仪表上面会出现报警灯。不会说突然拉缸,拉缸前最多就是几十公里会出现前兆,会出现发动机的故障灯或者是水温,或者是这个机油的故障灯。就是会出现机油报警灯。这些故障灯这些符号的话,这个网上就有,可以查出来的。可以,有时间了,在网上查一下这个,对照一下就是这些。现在的发动机拉缸的可能性是非常小的。只要正常保养正常更换机油就没有多大的问题。一分钟的话没有多大问题。就算机油漏光,发动机里面还是有机油油膜存在。发动机短时间内运行的话没有多大影响的。就是说这个短时间内机油漏光,发动机短时间运行的话这个。对发动机的影响非常小,可以基本忽略不计。车上面都是有保养手册的,这个保养手册上面。都有保养项目和保养周期的。这几个车建议选择的话,建议考虑宝马5系。在这几个豪华品牌里面相对来说性能是比较稳定的,故障率是比较低的。排行的话是宝马,奥迪,奔驰。
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拉缸有前兆吗?汽车磨损根据您的描述:发动机拉缸的话,这个如果说是漏机油导致的。肯定是有前兆的,这个发动机会出现这个加速无力,或者是抖动。这个机油漏光,而且这个行使了很大的距离,而且也就是一两分钟的话,这个对发动机是没有多大影响的。就算把机油漏光,这个发动机里面的这个各个部件的表面还是有机油存在的。所以说对发动机它也是有一定的润滑的,所以说这个对发动机没有多大的影响。按照这个理论数据来说,肯定会对发动机的寿命是有影响,但是这个距离非常短,而且也只有一两分钟的时间。基本上可以忽略不计的。大约也就是最多也就是两三千公里。就是说比如说这个发动机可以跑20万公里。那他最多就是。减少两三千公里。就是发动机把机油加好之后,然后启动发动机,听发动机的声音,如果和之前是一样的,而且发动机的动力也是正常的话,那就是。嗯,没有问题的,正常使用就可以。那就没有任何问题的,正常使用就可以。这个机油也是可以的。这个全合成机油的话,正常来说可以一年或者是1万公里更换一次。是的,这个机油就是全合成。这款车的质量还是差不多的,正常使用正常保养的话,开十几万公里是没有多大问题的。建议买宝马5系。宝马5系的这个质量还有这个性能。在这三款车中是表现最好的。奥迪和奔驰都有漏油的。如果跑的公里数不多,开15年也是可以的。是的。这个车的话这个缺点就是发动机会可能出现漏油,或者是出现轻微的烧机油的现象。其他的都没有多大问题的。国产的这个车。这些配件都是在中国生产的。组装也是在中国工厂组装的。主要就是听着发动机的声音看一下是不是正常的,还有就是发动机的动力。还有就是发动机上面的这些螺丝需要具体检查,看一下有没有拆装过的痕迹。大概就是跑几十公里就有可能出现。 加速无力,抖动。出现后就是大概几公里。
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12款现代朗动,p档启动,有的时候会不显示档位挂不了档,但是n档的话就没有问题。12年现代朗动出现p档启动的时候,有时候不显示档位,这种情况常见的原因是变速箱旁边的多功能开关出现虚接或者损坏导致的问题,当变速箱电脑无法接收到正确的档位信号的时候,就无法对挡杆进行解锁,也无法移动挡杆。这种情况您可以先检查一下多功能开关的插头和后方的线路,由于发动机和变速箱的振动导致插头出现虚机和线路松动的可能性比较大,可以反复插拔变速箱线束插头2~3次再试一下,还是不行的话,需要用诊断仪进变速箱电脑当中读一下档位的数据信号。确实存在信号异常,维修或者更换多功能开关就可以了。这个开关一定要使用原厂件,副厂件由于质量不好,会经常出现档位显示错误或者开关内部虚接的情况,导致行驶的过程中出现换挡顿挫和无法移动挡杆的问题,一旦在外地出现此故障,维修的成本就非常高了。此车的变速箱油每行驶6万公里必须更换,一定要使用原厂油,否则会造成挂档冲击和行驶过程中出现断轴的情况,缩短变速箱的使用寿命。
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