摘要：车，是用来开的。有句话叫“买车不开，坏了活该”，这句话劝大家一定要记牢。但是，有些售后夸大说要想使用必须保养，这也有点过分。汽车大师告诉你标准答案——老车重开，这4件事千万要“上心”。更多用车问题，关注汽车大师就能得到答案。
1、机油
机油一旦开封，就会氧化。尤其是车子经常处于走走停停的状态或是每天行驶的里程很短，机油氧化的现象就更严重。
机油氧化后，不仅能效下降，一些酸性物质还会对机件造成严重的腐蚀。变质的机油会有许多沉淀物析出，这些沉淀物会堵塞油道或对磨擦副表面造成严重磨损。
2、防冻液
防冻液更换的标准不是行驶里程的多少而是时间的长短，或者更确切地说是起动的次数。因为机器从冷到热再到冷，这样一个循环就会使防冻液老化一次，积累到一定的次数，防冻液就必须更换了。另外，长期不用的防冻液，尤其是水基的乙二醇防冻液也会变质，因此，最多两年，防冻液就必须更换一次。
3、电瓶
车辆闲置时电瓶也会有消耗，不过每辆车电瓶的型号、使用时间和种类有所差异，消耗的情况也有所不同，所以要根据自己电瓶的情况来做检查。
4、刹车油
长时间停放，刹车油也会变质。刹车油是一种非常特殊的液压油，这种液压油来讲，本身有一个特性，就是吸水性非常强。如果在潮湿的环境中，我们知道制动液上面有通气泵的，那么通气就会进水，一进水以后，这个油本身有吸水性，有可能有一部分水被吸到制动液里面。
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