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技师林同军检测油泵油压是否正常！ -
周星食他当时帮我换了汽油滤清和洗了节气门、我刚开走车子就没动力、然后去找他、他说节气门没装好、重新装了、过几天之后就出现我说的那些情况了
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周星食
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周星食这个故障灯亮了两天又自动消了
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技师林同军油泵油压不足就会出现你这种情况！ -
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技师林同军油泵间隙性功能减退 -
周星食那要怎么办？
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技师林同军换了，看行不行！
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2013款 途观2.0顶配，发现汽车踩油门时声音变大 油耗变高 变速箱换挡的转速变高，问题发生前更换了进气支管，水泵漏水进行了更换，同时更换了火花塞和清洗了节气门，出现问题后检查了发动机功率，显示正常，检查了变速箱，显示正常，后又加了哈多除碳净，依然没有效果。请问问题可能出在哪里，现在车子的行驶里程15万公里，前面的检查和维修在14公里多一点的时候做的。还想请教一下，途观的涡轮增压器需要什么保养这种声音变大，加上动力减小，排气上堵塞的可能性比较大，排气系统中三元催化器是最容易堵塞的
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途观前段时间车子冒黑烟、启动的时候车子抖、然后熄火、必须猛踩油门之后车子才好点！然后我就送去修理、修理厂先是清洗喷油嘴、和油路、换了几个零件、弄好了之后车子还是冒黑烟、然后修理厂的人说可能发动机里漏气、接着就是拆发动机把能换的都换了！现在发动机装好之后打着冒蓝烟了、很大的蓝烟、然后继续检查、发现汽油跑到发动机里了、他说什么增压器坏了、然后今天又换了、还是没弄好、修理厂现在又要拆发动机、他们现在也是查不出来哪里坏了、有没有老师傅能说一下啊？
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老大，之前一个问题找不到答案，行驶中或者停车，D或者N档怠速，怠速声音会下降（感觉要准备熄火）突然又升起来，转速表平稳没有浮动，我检查了火花塞燃烧很好，技师说稍微有那么一点混合气过浓，检查进气压力传感器，很干净，不知道啥原因，还有车行使的时候，加油门前方会出现嗡嗡声（有时候收油门就有，有时直行踩着油门一直跑也有，不是一直有）轮毂轴承之前换了，也重新测试，不是轴承的事情！不知道啥原因了，麻烦老大给评一下！
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2013款上海大众途观1.8T四驱，14年5月购车，行驶33000公里，过年期间出现过两次缺缸，20天前更换火花塞，清洗节气门……最近开车有两次低速行驶时(30-40迈)加油轻微抖动无力，我马上收油滑行一会，然后再加油就没事儿了，像是要断油的感觉，和之前缺缸感觉还不太一样？请问这可能是什么问题？供油问题还是缺缸？？
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16款舒适版1.8t大众途观，两万两千多公里。今天早上洗完车，加了油（中石化）上路。明显感觉不舒服。仔细注意才发现车子提速忽然变慢了，一脚油门转速表上两三千转，油耗也增加了，提速明显滞后，感觉车子好吃力。上挡很慢，好像有延迟似的。不知道怎么回事，昨天都没感觉出来，洗车加油之后才感觉不正常，好郁闷，感觉没力了。以前才油门几秒就上五档了，现在几秒才二三档。而且降档也非常慢，踩刹车车速度降到20码的时候车还在四档 一两秒才动，降的很慢。我查了资料说变速箱还是什么油门电啥东西坏了，不太清楚，清大师分析一下，到底怎么回事？你好，根据提示分析重点检查燃油质量，积碳和节气门是否太脏需要清洗。
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怠速时候发动机负荷会突然变大到22% 空流数据也会变大到4g 然后节气门开度也变大。发动机声音会突然变化，然后又恢复正常。像是油门给了一点点的感觉非常有规律，冷车时候没问题，热车时候油温破80了出现会平凡点，有时候跑了一段路熄火，热车着车要着两次。高压油泵换过，怠速压力40bar 定时喷射1.02ms 汽油滤芯刚换。跑起来四缸都不断火，动力还可以。但是低速时候感觉车子被拽着。全车没有故障码，前氧传感器更换，后氧传感器也已经更换，碳罐电磁阀更换。加速时候空燃比为正常。发动机节气门往上不漏气，用烟雾探测器试过你的其它数据基本正常，怠速波动也是正常的，现在无故障提示，证明有问题的地方还在电脑可调控的范围，所以没有报故障码出来，唯一数据就只有空气流量数据比较异常，热车数据偏小，这不是流量计本身原因，如果这是故障原因的话，那我会怀疑节气门后的位置有轻微漏气情况，比如机油尺的密封，还有油气分离器的密封，只有节气门后漏气，发动机才会控制减少进气量，这种漏气有可能会突然出现不漏气了，那这时候的喷油量还是按照漏气的时候在喷油，那就会出现混合气过浓，所以就出现你问题中提到的突然空气流量计数据又加大到4.0
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16款舒适版1.8t大众途观，两万两千多公里。今天早上洗完车，加了油（中石化）上路。明显感觉不舒服。仔细注意才发现车子提速忽然变慢了，一脚油门转速表上两三千转，油耗也增加了，提速明显滞后，感觉车子好吃力。上挡很慢，好像有延迟似的。不知道怎么回事，昨天都没感觉出来，洗车加油之后才感觉不正常，好郁闷，感觉没力了。以前才油门几秒就上五档了，现在几秒才二三档。而且降档也非常慢，踩刹车车速度降到20码的时候车还在四档 一两秒才动，降的很慢。我查了资料说变速箱还是什么油门电啥东西坏了，不太清楚，清大师分析一下，到底怎么回事？可能是汽油的原因 ，等这箱油用完再加一箱油就知道了
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你好，麻烦一下，我之前有一个问题没解决，就是车开到公司后，N或者D怠速怠速声音突然下降然后又升上来，下降时候感觉要熄火，伴有轻微抖动，火花塞检查了，进气压力传感器也清洗了，还是会出现，不知道怎么回事没有故障码，怠速还平稳！还有就是你告诉我办法检查轮毂轴承，这个我解决了，1个轴承上全是油污，另一个一半油污一半干净的，4S给换了（因为之前换的不到半年）但是现在加油门直行还是能听到嗡嗡声！麻烦了！
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11年途观2.0T，行驶120000公里。天冷的时候打不着火。早上气温零下5度，电瓶电压都正常，仪表盘没有任何故障灯。今天早上试了几次都打不着，中午（气温1℃）又去试着打火同时缓缓给油，感觉有要着车的趋势，然后继续打缓给油，稳住油门后来着了，启动后，转速表时高时低，感觉供不上油，稳住一会后，车子转速才恢复正常。去年天冷也遇到过这个问题。请问专家是什么原因，该如何处理。谢谢。
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途观1.8T豪华2驱 有点内容不太懂咨询一下 二万还是三万清理节气门 、喷油嘴？4S店给出的答案都行，喷油嘴是吊瓶形式，有说可以免拆洗、还有说可以拆洗，哪种更适合 更经济，需要在4S店弄吗？外面正规的汽修店可以不？价格大概多少？平常我也不用汽油添加剂，感觉各种回答都有，我开车大多数高速 市区一小半，都是95的油品，希望得到专家的回答，常规的回答就不要回答了，网上都能查到的！另外 火花塞是根据情况还是公里数换？ 能否给一个6万公里保养的详细名称和项目，最好附加上价格，4S的价格和修理厂的价格！谢谢
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