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技师杨继坤检查变速箱油, 别克4s店维修技师为你解答
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匿名网友油前几个月换过
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技师杨继坤是原厂的吗,
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匿名网友不是原厂变速箱油
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技师杨继坤原来也会吗,
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匿名网友原来拉速不行,换了之后很脏,拉速好了很多,我又用了权健的快车道,积炭祛除很好,现在就是倒车
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技师杨继坤可能是变速箱阀体卡滞,
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匿名网友拉速的话总体还不是很到位
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匿名网友什么意思不懂
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技师杨继坤最好用循环机更换,
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匿名网友要花费多少钱啊
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技师杨继坤1200左右,
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匿名网友那这个毛病是什么引起的
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技师杨继坤是变速箱油的问题,
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匿名网友我上次叫他随便换的,可能这个原因很大,以前还没有这么严重的倒车顿挫
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技师杨继坤可能是变速箱油不适合
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匿名网友那我修了之后换什么油最好
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技师杨继坤建议换原厂专用的,
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匿名网友要多少费用
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匿名网友是别克专用还是什么牌子
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技师杨继坤别克专用的,1200左右,
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匿名网友那就要2400左右
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技师杨继坤1200包括更换变速箱油,
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匿名网友更换循环机和油,1200
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技师杨继坤是的,
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匿名网友是在4S店还是
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技师杨继坤4s店,
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匿名网友那我不换,平时开小心点可以吧
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技师杨继坤可以行,
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匿名网友换变速箱油要多少费用,我感觉又很脏
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技师杨继坤600左右,
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匿名网友凭你的经验换了循环机就会解决顿挫的问题
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技师杨继坤是用循环机更换变速箱油,
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匿名网友我以为换零件呢,循环机和平常的换变速箱油有什么区别
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技师杨继坤平常更换只能换60%左右,循环机更换可以全部更换,
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匿名网友好的,谢谢你我去试一下
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技师杨继坤不客气,感谢对汽车大师的支持
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我的别克英朗是10年底的,自动档在二档跳三档不能一下进去,只听到油门空响一下然后会有顿挫的进入三档,在倒档的时候也一样,要过一会才进入倒档,并有强烈的顿挫感,那感觉很不爽,有说法称是别克的通病,现在不知道该怎么办,现在说法不一,哪位大神遇到过这种情况的请指教,谢谢
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13年别克英朗手动进取版,开了3.9万公里,在水温没上来的时候2,3,4档位踩油门有很强烈的顿挫。去换了火花塞清洗节气门了还是有这样的问题,在车子怠速时偶尔可以感觉得到发动机轻微抖动一下。
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我的桑塔纳浩纳1.6自动换挡顿挫,就是一档升二挡顿挫,其他档位都还好没有那么明显,(我特别注意了下就是一档完的时候和其他档位完的时候一样,就是挂上二挡车子要怂一下),特别是起步急加速的时候顿挫感特别明显,感觉特别卡,慢慢起步换挡还是有一点顿挫感,只是偶尔一二档顿挫感和换其他挡一样(那都是特别少的时候),我节气门清洗了,火花塞也换了还是有顿挫感,不知道是不是喷油嘴积碳还是变速箱问题(还有一点油门特别肉,要踩一半才提得起速,跑高速120都要踩特别深,一大半油门吧,脚特别累,),
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我的车是13年的别克英朗GT1.6手动,这个车高油耗 加速无力 加油顿挫感特别难受 我是16年买来的二手 开了一年多发现这个车加速无力 油耗维持在10-11个左右 上十二三个油也很轻松 有一次我发现跑完长途后同样的路也就七八个油 我开车属于省油的 同样1.6的朗逸最多也就六个油 最主要的是这个车开起来顿挫感特别明显 带档滑行时转速低于两千之后转速越低的时候越明显 加油门松油门就和坐摇摇车似的 松油门车就一顿跟踩了一下刹车似的加油门就先哆嗦一下才能有提速 主要表现在一二三挡 两个月前去修理厂简单检查了一下告诉我没问题让我清了节气门喷油嘴三元 清完后三四挡感觉好一点本质上没有解决 一档起步后二挡带档踩油门松油门顿挫感依旧强烈 不踩离合都不行 找专业师傅咨询一下检查哪里能找到原因这个需要检查一下火花塞。需要更换一下汽油滤芯,这个最好两万公里更换一次。
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我的车是16年新天籁,以前也去过店里,提出变速箱油顿挫感,他们给我检查了节气门等一类的东西,也没有解决,后来又试了一圈车,回来了说一点问题没有,到现在顿挫感一直有,现在是急加速的时候3000往上要升档的时候车子顿挫感特别强烈,低速的时候也有,请问是不是变速的问题,您好根据您车的现象分析,这种现象一般都是变速箱内部的油路板阀体及电磁阀卡滞引起的,还是一种就是内部的离合器片磨损了引起的!电控系统有故障可能检查出来的,机械故障检查不出来的,需要拆解开变速箱才可以检查出来的!可以先用诊断电脑检测一下变速箱控制系统有没有故障码,嗯,如果维修不好,最坏的打算就是更换变速箱总成了!
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15款2.0别克君威,24000公里,提车一年半,近一个月发现行驶中松油门减速后再给油加速时车子有一个明显而且强烈的顿挫,随之车子会向前串一下。上次保养的时候刚刚清洗过节气门。而且之前从来没有过这种情况。要每一次松油门再踩的时候很小心才会没有这种顿挫。有次特意用M挡试了一下,档位M3时会这样。想问一下是什么原因?都说君威的变速箱容易坏,好担心呢。仪表没有故障灯
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10款君威2.4的不到9万公里 之前出现过发动机动力不足 清洗节气门后提示没有了 但低速起车是感觉怠速不稳 感觉一下一下的 速度起来后就没有了 ,另外一二档感觉提取特肉 3档之后像换一台车似的 顿挫好像是通病 我这车也是 有时感觉像被别人踹一脚似的😁问题有点多一起问了 麻烦老师给看看啥问题
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11年自动档科鲁兹1.6 行驶10万公里 没别的 就是严重顿挫 严重顿挫 严重顿挫 尤其是40迈以下的时候 给油加档轻微不顺畅 收油的时候严重顿挫 正常行驶的时候 比如前方红灯需要缓慢减速停车 这时候开始踩刹车 没有啥感觉 等档位降到2档 2档降到1档的时候 顿挫感是非常严重的 一晃一晃的 太难受了 火花塞 点火线圈 变速箱油 节气门 该清的都清了 该换的也都换了 并没什么用 到底是咋回事?更换变速箱阀体 更换摩擦片。倒档鼓
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我的是10年别克英朗1.6T时尚运动版,最近出现了行驶时候转速上来了,档位顿挫严重的现象,起初车子的故障并不明显,但是时间久了之后出现挂倒挡,不倒车,加油门也没反应,只能D档使用,不过熄火重启就会好,今天又出现上坡没劲,即使换成手动模式,挂一档,转速都加到6000了,还是开不动,还有焦糊味你好,根据你描述的这种情况。首先要检查一下变速箱油液是否缺少,或者是油液黏度不够比较脏。如果出现这种情况。需要更换变速箱油。不过变速箱油不存在这种情况。用电脑检查一下油温传感器的数据,如果油温传感器。数值报的正确。说明变速箱的离合器面片磨损薄,造成离合器片打滑。离合器打滑就会发生焦味,这种情况需要把变速箱拆下来。维修变速箱。更换变速箱里面的离合器片解决
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我的是11年别克英朗1.6T新锐运动版,最近出现了行驶时候转速上来了,档位顿挫严重的现象,起初车子的故障并不明显,但是时间久了之后出现挂倒挡,停顿不倒车,D档,加油门也没反应,不过熄火重启就会好,今天又出现上坡没劲,即使换成手动模式,挂一档,转速都加到6000了,还是开不动,发动机边能听见明显漏气一样的声音,之前没有,开起来也能听见之前没有。您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议检查变速箱油液,检查变速箱模块,使用电脑读取故障码。
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换档顿挫的原因,换档顿挫的原因有哪些
啥是“换档顿挫”? 咱河南话里,“换档顿挫”就是开车时换挡不顺畅,感觉车子一卡一卡的。就像你吃面条,突然咬到一口没煮熟的,咯着牙了。 “顿”和“挫”是啥意思? “顿”就是车子开着开着,突然感觉动力不足
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换档顿挫是什么原因,换档顿挫是什么原因?
啥是“换档顿挫”,咋回事儿? 咱河南话里,“换档顿挫”就是开车时换挡时感觉车抖了一下,有点“噔噔噔”的。这是咋回事儿呢?其实,这跟车的变速箱有关。 “顿”和“挫”是两回事儿 “顿”就是换挡延迟,动力输
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2024-06-27
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三档退二档大齿原因,三挡退二档
三档退二档,你做对了吗? 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊开车那点儿事儿。你有没有遇到过三档退二档的时候,车子一顿一顿的,感觉就像是被人踹了一脚似的?别担心,今天我就来给大家讲讲三档退二档的正确做法,
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新君威 1.6T 手动档一档二档顿挫感强的原因及解决办法 1.6T 手动档一档二档顿挫感强的事儿。咱都知道,开手动档车那感觉,老带劲了,但这顿挫感一出来,嘿,那可就不美气了。 顿挫感的来源 咱先说说这
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换档顿挫原因,换档顿挫原因分析
啥是“换档顿挫”? 咱河南话里,“换档顿挫”就是开车时换挡不顺畅,感觉车子一冲一冲的。就像你吃面条,突然咬到一根硬邦邦的线头,那叫一个难受! “顿”和“挫”是咋回事? “顿”就是换挡延迟,动力输出缓慢
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别克英朗自动档的那点事儿 嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今天咱唠唠这别克英朗自动档,咋回事儿呢?有位老铁跟我说,他家那英朗在升三档和五档的时候,那顿挫感老强烈了,可把他整懵圈
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