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技师朱土志中缸变形的怎么搞都会高温,倒不如换个二手发动机好。
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你好,大众菠萝,1.6,行驶路上水温报警,风扇高速转,但是散热出来的风是冷的,更换水泵节温器问题一样,数据流96到106度风扇高速转,水箱下水管是冷的,暖风水管一根也是冷的,好像没有冲缸垫造成高温主要是由于发动机散热循环不好,造成的问题很可能是水泵损坏和节温器卡死散热风扇不工作,根据你的检查水泵节温器都更换了,散热风扇也工作正常,那你这需要检查汽缸垫是不是有问题了发动机的气体串到水道造成水箱进入空气
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(半桶水不要瞎接单)中华骏捷——水温走一下就到顶开锅了,风扇一直走。 1.节温器打不开,已经拆了,上下水管温度还是不一样,下水管微热,上水管烫手。(水箱温度一样) 2.这车原来在外地修过,换了水泵和气缸垫(缸盖有抛过,周边还有很多抛过的细沙) 3.我现在把缸盖拆下来了,气缸垫看起来没啥事,就是二缸进气门有点水迹一样的。水泵更换,节温器拆掉,冷却液可以正常的进行大循环散热,上下水管不应该温差过大,您车辆的上下水管温差过大,应该是水箱内部堵塞,热水通过量较小,不能对发动机充分的散热,导致水温高,需要更换水箱
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08年大众途锐水温高,116度,上水管是热的,下水管是冷的,水箱没堵,水泵跟节温器都换了,是什么原因【车型:途锐】检查水箱 水管有没有堵塞 节温器 水泵 缸垫
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08年大众途锐水温高,116度,上水管是热的,下水管是冷的,水箱没堵,水泵跟节温器都换了,是什么原因你好,这种情况一般有两个原因,第一有可能就是里面有空气没有排干净。第二有可能就是发动机缸垫密封不严里面产生气阻。
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宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的 这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样,还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题,
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2003年宝马530I.代号E39.水温高.节温器.偶尔器.风扇.都换了.就差水泵没有换.拆出.表面完好.感觉没有坏.不知道内部有没有坏.还是其他哪里坏了.水箱.上管热.下水管.有时候冷的.也有时候暖的.也有时候热的.但是不管怎么样.水温还是过高根据你描述的故障情况,上下水管的温度有时显示冷,有时是热的,这种情况一个是循环不好,水泵损坏或者管路堵塞,一种情况是节温器损坏,水箱散热不好,把水箱叶片清洗一下,检查风扇散热是否正常,实际读取一下数据流显示看水温传感器显示的数据是否正常,跟水泵有关系的,冲缸了以后防冻液会翻水,需要把水泵更换了,检查节温器和管路是否有问题,防冻液是否进入缸内了,一直有空气排不干净就是缸垫冲了,水泵更换铝叶片的,把水壶盖更换了
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Q5 三代888 冷却液开锅 水箱下水管几乎不热 上水管烫手,水泵节温器总成刚换过四个月,节温器没有故障码 水温表正常显示温度,水温传感器1一开始报了偶发被动的信号太小故障删掉就没有了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述需要读取水壶喷水时读取发动机冷却液温度不超过108度,水壶出现喷水这种情况就是水壶盖密封不严引起的,更换水壶盖即可。如果水温超过108度然后跑起来上下水管温度相差太大这种情况就是节温器有问题 建议:先分析数据流然后再进行维修诊断 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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五菱之光发动机冷车发动个十几分钟水温高风扇高速旋转;水箱上下水管没有温度;节温器已经拿掉了;没发动前排空气加水一切正常发动后水箱盖没盖前有水慢慢流出;发动起来也不吸水你好,发动机温度偏高,上下水管一样热,但是水循环比较慢,这种情况建议你首先把水箱拆下来清洗一下,另外就是水泵拆下来检查一下叶轮有没有腐蚀或者是损坏导致的打水能力比较慢,还有就是把汽缸垫更换掉,直接更换汽缸垫。
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中华4a15,发动机高温。暖风水箱都不热水管还有大水箱都不热,水温达到九十度,风扇转。新换的水泵,水箱,节温器都不好使,水温塞也换了。
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你好!请问一下,大众朗逸1.6大修发动机后,水不循环,水温传感器,节温器,水泵,都换新的还是不循环,上水管有有温度,下水管没有。
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发动机高温水管不热,发动机高温上水管水箱热下水管不热
发动机高温水管不热,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说汽车发动机高温水管不热的问题。你有没有遇到过这种情况呢?开着开着车,水温表突然飙升,发动机发出奇怪的声音,这可让人头疼啊! 节温器的小秘密 首先
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2024-07-23
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汽车水箱上热下冷原因,汽车水箱上热下冷原因是什么
汽车水箱上热下冷,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊汽车水箱上热下冷的事儿。你有没有遇到过这种情况:开车开着开着,发现水箱上面热乎,下面却凉飕飕的?这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢说。 节温器的小
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节温器换了是什么原因,节温器刚换上就坏了
节温器换了,水温还是高,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说这节温器换了,水温还是高的事儿。你说你这车子刚换了节温器、水箱、水泵,水温还是高,这可咋整?别着急,我来给你分析分析。 节温器的小秘密 首先,
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发动机进水管不热原因,发动机进水管不热原因是什么
发动机进水管不热,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来说说发动机进水管不热的事儿。你有没有遇到过开车的时候,水温表指针一直往上升,但是进水管却不热的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大家摆一摆。 节温
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上水管烫是什么原因,上水管烫下水温是什么问题
上水管烫,下水管不热,咋回事儿? 嘿,各位老表!今天咱来说说汽车上的一个小问题,就是上水管烫,下水管不热,这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家摆一哈。 节温器的作用 首先,我们要晓得,汽车的冷却系统是用
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水箱水少了加什么原因,水箱水少了是怎么回事
水箱水少了,咋回事儿 咱河南话里,水箱水少了就叫“水箱没水了”。这可不是个小事儿,要是水箱没水了,发动机可就会“发火”(出问题)了。今天,咱就来聊聊水箱没水了是咋回事儿。 冷却液温度过高 冷却液温度过
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汽车水箱发热高温什么原因,汽车水箱发热高温什么原因造成的
汽车水箱发热高温,咋回事儿 哟,大家好啊!今天咱来聊聊汽车水箱发热高温的事儿。这可真是个让人头疼的问题,要是不注意,搞不好还会把车子搞坏咯! 水箱发热高温的原因 1. 冷却液不足:这就好比人缺水一样
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引擎盖温度高,咋回事儿 咱河南话里,有个词叫“热得跟啥一样”,用来形容引擎盖温度高,那是再合适不过了。你要是开车的时候发现引擎盖温度过高,可别不当回事儿,这可能会影响到你的行车安全。今天,我就来给大家
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大车上坡高温什么原因,大车上坡高温什么原因造成的
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