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技师姜旭你好,我是汽车大师银牌技师-李磊磊,很高兴为你解答。
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技师姜旭您好,您这种情况很有可能是水箱内部堵塞了,需要检查一下水箱
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技师姜旭首先,节温器拆掉,水泵新的,这两样排除,然后就是水泵可以正常循环,但是上下水管这时应该是温差不大的,很明显,您这个水箱上下水管温差过大,很可能是水箱内部堵塞,热水通过量较小,供应不了发动机正常散热,从而导致水温高
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技师姜旭建议您先从暖风水管和节气门小水管先排一下空气,然后试车,如果故障依旧,那就建议您更换一下水箱
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ok
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技师姜旭一定要先排一下空气
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之前正常,行驶中高温熄火过,然后到店里,换了水箱,换了缸床垫,水温指针还是中心线(90°)偏多一格(95°)风扇才转之前正常,行驶中高温熄火过,然后到店里,换了水箱,换了缸床垫,水温指针还是中心线(90°)偏多一格(95°)风扇才转【车型:中华骏捷】
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中华骏捷frv水温高,水箱新的 ,水泵新的,汽缸垫换过的,缸盖磨过的,节温器拆掉的,现在温度还会高
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13款中华骏捷FSV水箱,节温器,水温传感器,缸垫都换了怠速风扇达到温度风扇转不停
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我的11款中华骏捷,前阵子高温呲了缸垫,抬了发动机换了缸垫之后,现在水温表一直在中间下两小格,请问是什么原因
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中华骏捷FSV 2012年 1.5 接车时:水温太高,开锅。节温器打不开,拆了也一样,一小会又开锅。(开到陡陂熄火后高温) 这车前段时间在外地修过:拆过缸盖(缸盖抛过),换过水泵。 我接手后:接了缸垫,节温器未装,清洗过水箱。 现在故障:启动十分钟,水温到顶,开锅。风扇开始扇热,上下水管温度一样,三元催化发红(尾部排气管有通气,氧传感器拆了,看得到里面发红。根据你说的现象,应该是水箱堵塞了,建议你先更换水箱再试试看。
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您好我的车一月20号因为事故,在4s店刚刚换完防冻液,今天发现汽车开了10分钟左右水温就爆表了,我立刻停车,到修理厂检查,说缺失防冻液,加进去了2kg防冻液,后在来回家的路上等红灯,挂N档水温就会慢慢升高,依然缺防冻液我想问一下缺失的原因,在开回家的路上,我的车走过的地方都有水点遇到发动机高温,首先检查冷却液是否缺水,冷却液缺少先检查有无漏水,如果没有漏水出现发动机高温可能是发动机缸垫损坏导致防冻液被燃烧掉。
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中华骏捷4A13发动机,水温高,气钢垫也换了,还是高,一到90就翻水,是什么问题?
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没换防冻液时水温一直正常,昨天刚换完防冻液,水温就偏高,以前水温表指针一直在中线,现在高出一格,也进行了排气,依然,请教各位大师分析一下!重新排气添加够防冻液,必要时更换节温器。
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大师你好,中华骏捷,4A15发动机,老是高温,上水管热,下水管冷,怠速正常,水泵,缸垫,节温器,全是新的
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中华骏捷4A15的发动机水泵,节温器,水箱检查都是好的,缸垫也换了还是高温,电子扇一直转,请教大师?谢谢!
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缸垫冲了最明显是什么现象,水箱缺水但不见漏水缸垫冲了最明显的现象缸垫冲了是指发动机缸垫损坏,导致水箱里的冷却液和汽缸之间发生泄漏,这可能引起一系列问题。那么,缸垫冲了最明显的现象是什么呢?尤其是当水箱
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