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技师曹守军你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。 -
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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。 -
你好
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技师曹守军切换到n档或p档没有吧？ -
挂N挡声音有，但是抖动不明显
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挂D挡或者R挡踩着刹车不动的时候除了有噪音，抖动也厉害
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技师曹守军这是因为你挂上d档，踩住刹车，发动机的扭矩经过变速箱传递到底盘悬挂的一个现象，这个时候的对外输出的扭矩完全依靠刹车把它踩住，动力无法释放出来产生的现象。 -
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技师曹守军这个现象是正常的，不用担心 -
。。。挂D挡不踩刹车也是这样的抖动
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油门和刹车都不踩，也是这样抖动
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技师曹守军你挂上d档不踩刹车，车辆不就往前走了吗？ -
是的，除非踩油门，车开起来，那抖动就感觉不到了
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技师曹守军如果你挂上d档已经松开了，他也是抖动，但是在静止的时候在PN档没有抖，这个要检查发动机及变箱支撑了 -
去4S店检查吗
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技师曹守军修理厂也行 -
我今天去途虎检查了下，没查出问题来
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技师曹守军对你描述的这个故障现象，应该不是大问题 -
缺缸有影响吗
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技师曹守军你缺缸的话，你行驶中它也会有。 -
到时候检查了下有个气缸有问题，说是可能间歇性的，没什么事情
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技师曹守军这个你可以在抖动的时候读一下失火的数据。 -
猛踩油门时候，还会听到丝丝丝的声音
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技师曹守军猛踩油门的时候你这个也会有的，瞬间进气加大 -
抖动的问题，需要去清理下缸内积碳，清理下节气门吗
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技师曹守军积碳清洗过吗 -
没清理过
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开了80000了
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火花塞也没换过
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技师曹守军早就该清理了 -
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技师曹守军火花塞也该换了。 -
去4s店换吗，还是外面修理厂，刚过保，刚3年
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技师曹守军都可以 -
去哪里好呀，有建议吗
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技师曹守军这个随便找个修理厂都可以做。 -
是不是过保了，没必要去4S店
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技师曹守军你要是4s店肯定价格高啊。 -
修理厂我不熟呀
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不知道咋办好
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技师曹守军熟不熟的无所谓。 -
价格不知道怎么坎
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技师曹守军积碳加火花塞600左右
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02年大众polo二缸间歇性缺缸，时缺时不缺，检测缸压正常，点火线圈 火花塞 常换， 汽车电脑 气门 油环 活塞环都换了发动机大修了，，凸轮轴传感器也换了，还是不行 水温正常 ，，，还是时缺时不缺 尤其是车辆怠速时 汽车抖动厉害，，，请问到底是怎么回事
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我的大众polo、03年手动档 1.4排量…台速时很抖 ！好像确缸一样！但是一加油 ！就没事！ 那个黄色灯 Ecp 亮了！电脑清不了！ 现在问题开始严重了 ！开车有时候会出现怠速抖那样 抖到自动死火！ 打着火 又没事！是什么问题？（ecp灯清不掉）电脑显示：（P1553大气压力信号I/歧管决定压力：关系不可信）
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您好，我是04年的polo手动档，目前车子修了很多次，换了两个车行都修不好。换了喷油嘴，正时，检查了油路甚至拔了一个缸问题 依旧存在。主要是以下这几个问题。 1.念速抖动忽高忽低，抖动怂车强烈，开空调与 内循环与大灯后反应更明显 2.加速无力没反应，速度与转速上不去 3.怠速抖动会喷黑烟，并且加速也会喷黑烟 4.偶尔换档不平顺，挂档后怂车反应较大 5.怠速抖动期间或者挂档深踩离合会偶尔断电 6.分离轴承导致离合异响该车维修两个地方即可：1.更换氧传感器。2.更换分离轴承或连体轴承。
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你好！02款大众波罗，换了个拆车件发动机，怠速走的稳的，就是第一脚油门踩下去的时候反应迟钝，连续几脚踩去可以，就是会发闷。 冷车的时候跑起来有力，热车后就差了很多，明显的动力下降。水箱风扇开始工作后发动机就抖动的厉害有时还加不上油，风扇停止后发动机就开始慢慢的正常。请问是什么问题，求解。。。。首先确定这款拆车发动机行驶的公里数是否过多，工作是否正常，可能这款发动机本身就有问题，测量缸压是否正常，气门密封有没有问题，需要解体进行维修一下
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大师，我的是07款的两厢波罗，排量1.6手自一体的，行驶里程快十万公里了，现在情况是这样的汽车开空调，怠速时发动机一喘一喘的，而且没有冷气，转速表在怠速区间忽上忽下的，加速到1500转左右有正常冷气，发动机没有喘气。第二正常冷车打发，发动机抖动和响声好大，过2分钟左右，怠速降了下来到正常800转左右，但抖动和响声还很明显，以为再等一下，热机会好，等十分钟左右，不见好转，免强行车，入档后，声音好点，起步不平稳，感觉一拉一拉的，轻踩油门感觉车速很肉，无力，加一点油，声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀，起步这边没问题，这车就这样。好了，麻烦大师帮分析一下，谢谢了。空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器 解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏
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你好，02款大众老波罗，换了个拆车发动机，怠速走的很稳，就是加油门的时候第一脚踩下去的时候反应迟钝，连续几脚加上去可以，就是有点发闷。 冷车走着有力，热车后就没力了，水箱风扇一工作车就没力而且还抖的厉害，请问是怎么回事。 求解。。。这个情况需要调取故障码 针对排除故障。更换损坏的相关传感器 检查相关线路 重新校准发动机正时 包括正时皮带和曲轴后面的正时齿
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我的车是08年大众POLO劲情MT,最近车子在行驶的时候突然变得加速没劲，加速踏板震动变大，怠速时指针不稳，车子一沓一沓的抖动，排气管也是碰碰的声音，有时候把车子熄火几分钟可以恢复正常，有时候行驶途中自己恢复。在我手上跑了三万公里，之前换过一次火花塞高压包。高压包在正常情况的时候一个一个的试过，没有问题。想去汽修店查，但由于故障偶然性每次都没赶到点上，现在还不知道是什么问题应该是油泵问题
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我的03年四眼polo,前段时间一直缺杠，现在修好了，缺杠很长时间，一直那么开着，现在缺杠好了，怠速又出问题了，忽高忽低，很强烈的抖动感，火花塞，点火线圈，电脑，节气门，汽油虑，都换了，废气阀是去年冬天大修时候换的，今天清了喷油嘴，检查了漏气，油泵气压都检查了，问题还是依旧，我的车到底怎么了？有没有高手碰到过类似问题，跪求指教！谢谢了
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06年的大众Polo，1.4手动。最近加油的时候，被加油工忽悠，加了一支燃油宝，马上感觉不对：发动机抖动，冷启动转速1100,正常怠速是650转。 问了一下修车师傅，说－新车可以用燃油宝，老车千万别用。主要是燃油宝把油路中的杂质融下来，走到喷油嘴处堵塞，导致喷油量不足，发动机工作乏力，引起抖动。解决办法是：这箱油用光，换一箱新油，如果还有明显抖动，车开过去清洗邮箱油路。 心里没底，有两个问题请教：一是是否损伤发动机：二是清洗油路有多大作用，是否必要，费用多少？
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2016年购买目前6万多公里，两个月前做完保养（蓝壳Helix HX7 5W-40 SN级 4L、曼牌机滤、空滤、不拆加油状态下洗节气门），几天后出现怠速踩刹车转向时抖动；送修换了火花塞、清洗喷油嘴，几天后车辆出现明显抖动，D档刹车怠速不稳、熄火；送修后检测2缸失火，换点火线圈后正常，几天后故障又出现，抖动加剧；送修后检测3、4缸失火，更换点火线圈后正常，两天后故障复发；送修检测3缸失火，行驶后油压降低至260（停放时400左右），更换汽油泵总成和汽油滤，刚换完行驶正常、加速有力，跑5公里左右开关空调等测试后，车辆再出现剧烈抖动，加油顿挫、无力，回修理厂测试1、2失火，为找出原因，拆洗节气门后再试车，故障消失，但感觉油门行程变长，起步加油提速还可以，2000转以上加油提速不明显；目前已行驶3天，发现D档刹车仍怠速不稳、抖动，但没有像之前熄火，此时加油起步顿挫一下才能加起油来，后续加油仍无力，开空调后怠速上升（不到750），但一关空调怠速很快掉到正常（620左右），停车后观察发动机一阵一阵剧烈抖动，用手锤了两下（不知道是不是有用），过一会稳定下来了，怠速也不抖了，出上述现象外，还发现油表指针不动，加了一次油也没反应。 请问上述情况还要做哪些方面的检查，多谢。清洗节气门，检查一下点火线圈是不是不点火
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比亚迪o挡是什么？什么是比亚迪o挡？比亚迪o挡是指比亚迪汽车在变速器中的一档，也称为零速档或停车档。在车辆停车时，驾驶员需要将变速器挂入o挡，以确保车辆处于静止状态。此外，比亚迪o挡还起到一定的安全保
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O/D挡指示灯
1/d指示灯表示用于显示自动档超速档的工作状态。当O/D档位指示灯闪烁时，表示O/D档位已被锁定。此时加速能力提高，但油耗会增加。2O/D指示器图标
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比亚迪o档是什么档位比亚迪汽车作为中国知名汽车品牌，备受消费者关注。其中比亚迪o档是什么档位一直是许多人关心的问题。o档是指比亚迪汽车的一种特殊设计，让我们来详细了解一下。o档的特点o档是比亚迪汽车独
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