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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
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技师杨继坤建议检查蒸发箱有没有赌表面有没有堵塞
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匿名网友大通V80空调车正常行驶后空调风变小,偶尔还会没有,后空调是改装的!
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技师杨继坤这个需要检查一下蒸发箱有没有结冰或者蒸发箱有没有赌外面有没有脏污这些都可以能引发空调风量变小导致最后风量没有
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技师杨继坤特别是蒸发箱结冰
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技师杨继坤需要检查一下
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匿名网友检查前面的,还后面的?
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技师杨继坤哪个风量小检查哪一个
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匿名网友后蒸发箱换的新的,现在这个车客户反映空调时有时无!
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匿名网友后加装的空调!
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匿名网友大通V80
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技师杨继坤这个后加装的你首先要考虑不要结冰,如果出冰堵的话肯定没有风了
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匿名网友怎么检查冰堵呢?
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技师杨继坤你有没有内窥镜用内窥镜探入到里面,看一下蒸发箱表面有没有结冰
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匿名网友嗯!
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匿名网友还有什么原因?
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技师杨继坤其他原因造成不了风量会变小除非鼓风机损坏
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匿名网友应该不会是鼓风机,行驶途中突然出现的!
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技师杨继坤那就是生发箱结冰出现的问题
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匿名网友客户把车放到店里故障试不出来,每次都是客户在高速行驶时出现,空调后突然没风了,前空调正常
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技师杨继坤只有在压缩机处于长时间运转以后导致蒸发箱结冰,才会出现问题,
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匿名网友嗯!
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匿名网友冰堵,都什么原因会引起
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技师杨继坤压缩机不跳机导致的,正常蒸发箱温度热敏开关,温度到了以后热敏开关会切断压缩机工作,等蒸发箱温度上升以后再接通压缩机工作
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匿名网友我可以改一个可调节的热敏开关吗?
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技师杨继坤改的话可以改了哪个机械式的温控开关,改在后蒸发箱上面,
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匿名网友
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匿名网友这个可以吗?
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技师杨继坤这种也可以的
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匿名网友改了怎么设置温度
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技师杨继坤铁了不需要设置温度他在里面热敏开关自动会切断
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技师杨继坤机械师热敏开关到了蒸发箱3度左右就会切断压缩机工作然后高于3度又会接通压缩机工作保护蒸发箱不会结冰
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匿名网友我这个是机械师热敏的吗?我发图片这个
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技师杨继坤对的机械的
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匿名网友?
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匿名网友我在问您个空调风车
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技师杨继坤你就买回来给他改上去就可以了改道压缩机控制线上
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匿名网友新全顺刚换了压缩机,高速突然不凉了,自然风,压缩机停机!
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技师杨继坤这种问题肯定是空调压缩机保险丝损坏
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匿名网友什么原因会坏那个东西
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技师杨继坤保险丝损坏,压缩机本身损坏,散热风扇继电器损坏都可能引发故障
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匿名网友嗯,我改那个机械热敏改前蒸发器还是后蒸发器
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技师杨继坤可以改在后蒸发器上面,你不是后面没有风吗
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匿名网友嗯!
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匿名网友把原车热敏开关那个线用到机械热敏这个上面吗?
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技师杨继坤原车带热敏开关的,那你前面就不用改了,直接改后面并在上面也可以试一下
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匿名网友
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匿名网友原车这个
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技师杨继坤只有改那种机械的这种事直接到电脑版里面
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匿名网友
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匿名网友后空调不带热敏开关
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匿名网友
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技师杨继坤你后改的肯定是不带的
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匿名网友我要改上一个对吧!
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匿名网友还是直接把原车前面的更换了
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技师杨继坤想要解决的话最好改一个,不然的话没有什么很好的办法能解决掉这个冻堵现像
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匿名网友我不知道怎么接线
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技师杨继坤给他串在压缩机控制线上面,你买的时候那上面都有说明书的
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大通v802.0T正时皮带断了,更换了气门 气门摇臂 正时套装后 依旧打不着火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。资料图也发 ) 建议:(资料图也发 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,我的大通v80更换正时皮带,起先正常,第二天早上打起来,放那里十分钟,自动熄火了,就打不着了你好,建议检查正时是否对好,检查气缸压力是否正常。检查喷油点火信号是否正常。
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上汽大通V80,打不着火,故障码:凸轮轴信号受干扰或信号丢失, 车辆在正常行驶中发电机皮带断了,断了之后就熄火,熄火过后就无法启动了您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,先把防盗问题重新匹配测试一下,然后再启动车辆测试一下
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上汽大通v80柴油打不着,报故障p0336,一开始是正时皮带断了,换了皮带没问题出去跑了几公里然后突然车子抖,现在打不着了
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上汽大通v80更换正时皮带后 加油门到三千转自动熄火 正时对了两遍 第一次画记号对的这个毛病第二遍拿正时工具对的还是这个毛病 电脑不报故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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上气大通v80之前抬缸盖更换气缸床,水泵,egr冷却器,磨了一下缸盖,后来车主车开走两天,开车就说有哒哒哒的声音,没有时间过来休,过了20天左右,车子在高速上突然加不上油门,汽车自动熄火,在打就没有反应打不着车,车子打时候声音就像没有屏气一样,回来读取故障码,故障码是p0339-p0310-p0341,检查凸轮轴位置传感器是好的,重新对了一下正时,用正时专用工具对发现正时错齿了,重新对好正时,再次发动感觉有屏气了,但是发动是感觉阻力很大,皮带盘转动特别慢,打不着火此车出现发动后出现突突声音,手动盘曲轴发现有一盒缸压缩不够,考虑之前正时皮带跳过齿,分析极有可能活塞顶到气门,气门变形导致密封出现问题,建议抬缸盖进一步检查。
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上汽大通G50 21款。1.5 T.打着火空踩油门。反应很慢,没有力气。跑起来也没有力气。经过一番检查。低压油泵5个压力。高压油泵更换了。涡轮增压更换了。机油更换了。火花塞更换了。排气管拆了。气缸压力都量过了13个压力。读取故障。仪表上没有故障。电脑读出来这些故障。不知道到底哪里给受保护了,还是怎么回事?求大师指点。你好师傅根据现象和师傅沟通是因为客户车辆亏电搭电导致出现故障,需要检查保险丝和模块是否损坏,下面是我的官方企业微信二维码,你这边可以进行添加,方便备用,后期有问题了可以直接找我
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大通v80柴油客运版,刚开始是行驶中限速了,去4s店做再生之后,维修师傅联系清理一下积碳,打的吊瓶,维修师傅开出去回来的时候发动机声音明显不对,是那种声音比较闷,但是很响的感觉,电脑检测说是曲轴有问题,拆开底部检查之后没有断裂,后来检查说正时皮带跳齿,换过新的之后。声音还在。而且加油门排气管冒黑烟还有颗粒,愁死了客户您好根据您的故障描述,需要拆开排气管,试一下车,如果拆开声音不变,重点检查发动机,气门间隙,活塞等,是否拉缸。
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上汽大通v80,15年初买的,跑了85000公里左右,前段时候单车出事故,送去4s店维修,半个月之后通知修好了可以提车,支付了30800元,开走的第二天车子正常行驶忽然熄火,再也启动不起来。4s店检查说发动机里面一个气门断了,火花塞烧掉,顶了机器缸盖,导致一个机器缸损坏,4s店说逃避责任说跟他们没关系,想请问下,这个责任在于谁?另外如果维修更换一个发动机缸需要多少钱?除了4s店,哪里能修?我在上海宝山区,谢谢更换所有损坏零件。认真安装。
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大通V80八万公里,曲轴断了,大修后启动不着车辆,正时是对的,油嘴也喷油就是不着车你好,根据您车故障描述,大通V80八万公里曲轴断了,大修后打不着车怎么回事,一,先用电脑读一下故障码,主要是检查正时,及高压油泵是否喷油,如果喷油嘴喷油,则需调气门间隙及量气缸压力是否达到十千帕。
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