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技师冒志伟你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。 -
A**）你看到情况了嘛？
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技师冒志伟你好，用扳子盘车，是不是特别紧 -
A**）
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A**）
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A**）
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技师冒志伟检查机械部分，感觉有点像抱瓦了，一会松一会紧的对吧 -
A**）
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技师冒志伟先排除机械问题，打启动轻快了，再研究凸轮轴这个码 -
A**）
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技师冒志伟不会，是两个问题 -
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技师冒志伟但是发动不起来，会报凸轮轴或者曲轴 -
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技师冒志伟启动转速够了，打马达轻松了，还是有码，就要检查正时，信号盘和线路了 -
A**）刚刚弄了一下然后发动，不报凸轮轴故障了，报曲轴信号故障，发动起来，一发动正常点火声音伴随着突突的声音
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技师冒志伟是进气管出现突突声吗？ -
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技师冒志伟发动机抖动吗？ -
A**）对的，发动机不抖动
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A**）这个车机油大泵对正时要对记好嘛？
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A**）这是电喷的
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技师冒志伟加油门痛快吗，车还能跑起来吗？ -
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技师冒志伟电喷不用对 -
A**）就是打不着
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A**）就是车子打火时候有突突的声音
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A**）车子发动不起来
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A**）之前正时应该错位了，然后重新对的正时
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A**）
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A**）
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A**）
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技师冒志伟有可能当时跳齿伤到气门了，可能气门有弯的 -
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技师冒志伟手动盘车，感觉一下四个缸的压缩是不是不平均了 -
A**）
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技师冒志伟好的 -
A**）
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技师冒志伟曲轴转90度有一个压缩，如果90度出现一个压缩不够，就是气门弯了 -
A**）
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A**）
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技师冒志伟曲轴每转90度有一个压缩，如果松的位置正好能赶到大概90度的地方，就是气门问题了 -
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技师冒志伟这个很难说，在高速上有可能挂档松离合时候出现耸动，发动机转速过高，加速太猛，或者有异物都有可能跳齿，或者原来皮带太松，都有可能 -
A**）
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技师冒志伟👌
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爆颗粒捕捉器加不上油门 爆颗粒捕捉器。根据你描述的故障现象，若用电脑强制在生也不行，就得拆下来清洗一下，然后在用电脑进行再生，或者用专检在升试一下，若还不行，就得检查颗粒捕捉器本身和压差传感器是否有问题，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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上汽大通V80颗粒捕捉器您好，根据您车的故障分析，那你读下发动机数据流看看碳载量数据流是不是合适，正常情况下小于15克的。如果碳载量数据过大的话，那就需要给颗粒铺捉器做再生复位处理的。
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上汽大通V80报颗粒捕捉器1.根据您所描述的故障原因有，报颗粒捕捉器故障是需要做DPF原地再生学习，按照主驾驶室内化妆镜背面上面的步骤进行DPF再生就可以了
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大通v80国六柴油没有颗粒捕集器上汽大通v80，国六柴油版车型，是有安装颗粒捕捉器的，国六车型在国五车型的基础上加装了scr以及dpf两套系统，前段为颗粒捕捉器，后段为尿素喷射系统。
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大通v80柴油版，颗粒捕捉器颗粒质量差你好，根据你的描述报这个苦力扑捉吃的，我这种情况一般都是三元催化堵塞了，这种情况需要用电脑做DPF功能再生，或者是把三元催化拆下来人工清洗干净然后再用电脑做复位。
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上气大通V80柴油版颗粒捕捉器吸附颗粒过载用诊断电脑做再生激活就好了，
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上汽大通 颗粒捕捉器 DPF颗粒质量偏差此车出现DPF颗粒捕捉器再生的故障码，当电脑发现自动再生次数达到限值，或者自动再生没有完成就会出现次故障码，此问题建议先用诊断仪做再生，用柴油专检的强制再生程序，按提示一步一步走就行，如果无法再生成功，说明颗粒捕捉器确实存在问题，需要进一步进行检查了。
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上气大通报故障颗粒捕捉器
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大通V80颗粒捕捉器过载怎么处理颗粒捕捉器过载的话，处理方法需要将车辆行驶在80迈以上，然后匀速行驶，行驶一段时间的话，颗粒捕捉器进行排放均匀之后，就可以自动消除这个故障代码了，你也可以不去处理，但是对车辆也没任何影响的
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大通电脑显示颗粒捕捉器吸附颗粒过载根据描述的故障提示，我给您诊断思路是车子在行驶一段距离之后亮故障灯不去，故障码为颗粒捕捉器过载提示再生，需要对发动机进行静态再生，特殊功能里面有DPF再生功能，再生过程中发动机需要持续高转速。所以需要首先检查发动机工况以及发动机散热等一系列检查。检查完毕，无异常以后做再生，再生完成清除故障码即可。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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