驾驶人连续驾驶4小时以上

你好，不算，连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。当驾驶时长超过4小时或休息时间小于20分钟都会被认定疲劳驾驶

这种情况下是算疲劳驾驶的，这个连续行驶4个小时的话，这个休息的话至少要休息一个小时。

你好，这个不算了，已经停下来休息二十分钟，在行驶的，是没问题的，

你好，这个是四个小时休息二十分钟，你超了五分钟问题不大，然后休息够了20分钟，没问题的

你好，按照相关的交通法规来说，连续行驶四个小时之内，休息时间只要超过20分钟，然后继续行驶，这个就不算疲劳驾驶

这个具体要看是什么车型的，这个b级车的话，就是说本田雅阁或者是凯美瑞迈腾这些车的话，这个空间是比较大的，1米8的这个可以开的，没有任何问题。比如说是这个丰田卡罗拉，还有这个马自达昂克赛拉，还有这个别克英朗这些车，这些车空间比较小的，这个1米8，这个做进去之后感觉这个空间比较小，有点拥挤。。

可能的原因，轮胎压力不足，有扎钉子漏气，建议检查四轮胎压，从新进行轮胎压力复位

你好，根据你描述情况分析，长途车子主要是做好出车前检查，轮胎气压，发动机机油和冷却液都要符合规定，在行车过程中注意观察仪表，建议二个小时停车休息检查一次车辆，其它没什么问题，放心好了，很高兴为你解答！

按正常超出4小时就算，可以就近找服务区停车休息就可以了，这个没有问题的

你好，根据你描述的问题为你解答的话，小车碰撞，无人驾驶和有人驾驶倒地声音，这个肯定是相同的声音的。

如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好无论什么高科技产品以及先进的电子设备，都离不开人类的素质问题。 所以提高整体素质这是当下主要话题。 共享单车和共享汽车。都是被低素质的人破坏的，无人驾驶也是一样，需要礼让行人。不能抢道。 希望我的回答能帮助到您，期待您的下次咨询。

测量这个描述，请注意，无论你，多少次这个状态，都是不会造成车辆损坏的，如果是我，你认为可能有什么样的伤害，您可以更仔细更具体的描述出来，您仅仅是描述有伤害，而您不确认具体什么样的伤害，这个我没办法给您更准确更精准的结果，目前的描述只能告诉你不会损坏。

这个大货车，大客车行驶这个连续弯道的话呢，这个肯定要低速行驶 尽量速度保持在20~30码 以前车的这个距离的话呢，最起码要保持100m以上 而且你这个大客车的话呢要留够这个转弯的这个角度一定要转弯的时候，这个要大一点转大一点的弯这样的话呢是防止这个车辆甩尾的现象 因为这个急拐弯导致这个车辆侧翻希望能够帮到你

。你好，很高兴为您解答驾驶人安全驾驶记录查询，是看这个人从驾驶一开始有多少次违章就是一种记录，督促驾驶人的。

您的问题是：“无人驾驶汽车真的不需要人驾驶吗？ 相关方案如下：你好，根据你的问题描述，目前市面上的量产车型还没有完全拿到无人驾驶的要求，只是一个辅助的功能，还是需要人去进行车辆的驾驶的，现在的驾驶功能只有跟车辅助功能，还有车道偏离功能，还有侧方检测障碍物的功能，还是需要人将手放在方向盘上才可以进行行使，如果不把手放在方向盘上，方向盘，会振动提醒驾驶员进行操作的，目前还没有任何车型可以达到无人驾驶的要求，希望可以帮助到您