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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-任德智,很高兴为你解答。
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技师任德智故障多久了
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技师任德智用电脑检测没
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技师任德智发动机系统有没有故障码
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匿名网友出现上个月 跟换了电油泵 曲轴位置传感器
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匿名网友没有故障码
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技师任德智汽油泵压力测量没
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技师任德智更换新汽油泵后压力,和保压压力是多少
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匿名网友没有过也是一样突然熄火
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技师任德智燃油泵继电器检查一下有无虚接或烧蚀的
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匿名网友已经开去电工检查过了 他们说没有看出
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匿名网友燃油继电器 电工已经处理过 是没有换
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匿名网友有轻微燃时
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技师任德智这种情况,就得先把汽油泵压力表连接在汽油泵附近,然后路试,看一下有故障现象时汽油压力正常不,若正常,燃油系统就可以排出了
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匿名网友故障现象是一下就熄火了 感觉断电一样 我感觉工油是没有问题
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技师任德智若确定油路没有问题,检查一下点火线圈插头有无松动,节气门积碳是否过多,进气系统是否有漏气的
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技师任德智主继电器在检查一下有没有虚接或烧蚀的
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匿名网友节气门已经清洗过了
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技师任德智检查一下进气系统有没有漏气的,
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匿名网友没有漏
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匿名网友主继电器在什么位置
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技师任德智
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匿名网友
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技师任德智有没有109
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匿名网友没有看到
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技师任德智这个继电器检查一下
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技师任德智
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匿名网友拆开没有烧的痕迹
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匿名网友167
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匿名网友
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匿名网友好觉167油轻微烧的痕迹
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技师任德智处理一下
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技师任德智在吗
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匿名网友换了
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技师任德智嗯嗯,然后试车没
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匿名网友这个是什么
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技师任德智167是燃油泵
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匿名网友跑了一下 是没有熄火过了 这个情况有时熄火 有时正常
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匿名网友只能驾驶员多试一下
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技师任德智嗯嗯,可以更换完多路试一下
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匿名网友谢谢指导
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技师任德智不客气
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大众polo发电机不发电,车子行驶过程中,突然无助力,且会熄火。拿掉负极夹子就不发电,说明电瓶的负极搭铁有问题或者车身搭铁不良,如果拿了正极夹子不发电检查电瓶正极线到发电机之间的正极线有没有问题或者中间的保险丝烧了
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大众POLO冷车启动后,大概着车30秒左右熄火,关掉钥匙重新启动,又能正常启动,过30秒又熄火,这个动作做4至6次,就熄火了。才能正常使用。读取故障码也没有!换机油,清洗节气门了,还是不行,到底怎么回事?冷启动后熄火,需排除进气系统积碳导致的可能,另外水温传感器,曲轴位置传感器,燃油压力,发动机控制单元均会引起故障。还需一一排除
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大师您好!我是2016款大众新polo.新车才提了一个多月,行驶了993公里,今天早上上班路上突然发动机故障灯亮了(黄色常亮),熄火重启后还是常亮!这是什么原因导致的?谢谢!
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02年大众polo Epc亮起,发动机颤抖,油门加油无力速度最高40,时而好时而坏,今天开了一天,有时突然就这样了,熄火后重启车子就好了,感谢各位大师能够指点
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2010年1.6的大众菠萝每隔半个月左右行驶中自动熄火,马达有反应,但不能启动,然后放几个小时又好了,好了以后反复测试又正常,过半个月左右又如此反复,更换过油泵继电器,油泵总成未解决,目前故障码为与汽车电脑无通讯,性质为偶发,请大师指点建议先更换发动机电脑或者刷电脑版尝试,另外检查CAN线相关控制单元。
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11年的1.6自动polo,最近热车行驶过程中无故熄火,经检查过线路,电脑板新的,凸轮轴,曲轴传感器老换了,汽油泵新的,冷车时行驶正常,一般行驶30分钟后开始出现不间断熄火。检查后发现故障是无电无油,由电脑板突然停止工作导致继电器跳闸,差不多就是这样的情况,现在查不出到底是哪里出现的问,求大神师傅们总结下。更换主继电器
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11年款POLO手动,进水大修后,跑起来不顺,行驶中熄火,再打可以启动,转速就不能上超过3000,以为正时不对,又拆下来调过,大修换了活塞环,连杆,正时规链,火嘴。。故障信号是,分电器点火什么G28没信号。求大师回答,修理厂太水
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11年POLO正常行驶中突然熄火,马上重新启动打不着!过了几十秒又打着了!类似情况出现2次!然后等单位下班想启动就直接打不着了!发电机应该工作的,点火时的声音和正常的时候差不多!可就是打不着!仪表盘出现电池的故障灯!请问是什么原因呢?检查油泵油路
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零六款三厢polo乞丐版,在行驶的过程中ABS灯亮起,感觉车子行驶的过程中没有劲儿,然后那个手刹灯和方向盘亮起,方向盘不能动,车子一直报警,熄火后再启动无法启动, 前天出现了同样的问题,已经换的发电机,换了之后发现好了,然后今天行驶的路上又出现了同样的问题。据说换过发电机,检测只有11伏
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大众polo的,有六万公里,现在就是开的时候会突然自己熄火,一般都是比较低速才会熄火,有时重启一次就好了,有时候得重启好多次才能着车,之前节气门,汽油滤芯,电脑板也都有洗过维修过,不过还是没有解决,请问是什么原因啊
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