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技师姚民强放炮!是消声器里面吗?
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匿名网友对
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匿名网友冷车刚启动有
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匿名网友稳住油门就没有
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技师姚民强
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匿名网友没有,
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匿名网友我看一下
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匿名网友
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匿名网友这是早上冷车时候的数据
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匿名网友碳罐电磁阀正常的
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匿名网友不通
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匿名网友??
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技师姚民强
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匿名网友嗯
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匿名网友是
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技师姚民强空气流量计的数据有没有看
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匿名网友在通道几
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匿名网友
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匿名网友
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10帕萨特领驭,冷车无怠速,难启动,冷车发动时会放炮。稳住油门几十秒后一切正常,热车正常发动。无任何故障码。火花塞,水温传感器以换。节气门以清洗。【车型:帕萨特】【车型:Passat领驭】1.根据你的描述,你的这个应该是水温传感器,节气门,积碳导致建议重点检查这几个方面,特别是水温传感器 很高兴为你解答
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您好师父、我的07款帕萨特领驭1.8T手自一体一个月前到现在、冷车启动时发动机突突突发抖几秒钟、怠速下来就正常了、去修理店火花塞、节气门清洗、喷油嘴清洗、节温器正常、汽油泵也换了、毛病依旧啊、怎么回事啊?师傅
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10款帕萨特领域,早上冷车启动抖动严重(每天早上都这样),有时刚开没多久,冷车等红绿灯都感觉要熄火(这个很少遇到),火花塞,节气门都清洗过,汽油泵也换了,还是一样,没有故障码,而且早上刚启动抖动,油门维持在2000转,大约1分钟,然后怠速就正常了。你要检查冷车的缸压还有油压,
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10款帕萨特领域手动挡,冷启动抖动非常严重,没有发动机故障码,加油门维持约1分钟,才算平稳,平时热车还有点无规律抖动,但是不是太明显,更换过汽油滤芯,火花塞,废弃阀,水温传感器,故障依旧。求大师指点这个是燃烧室,进气管积碳多了造成的,做个清洗积碳,还有冷车检查缸压够不够
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汽车换过新火花塞,跑了一段时间后,在三档以下换挡和起步,车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的,在怠速情况下有轻微抖动,怠速表下摆不明显,在怠速开空调情况下,车辆出现抖动明显,怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳,第一次更换火炬k6rtp出现抖动,旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞,我今天换了四个雷电铱铂金火花塞,T401的火花塞,卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题,可是装上还是这种情况,点火线圈电脑显示没有故障,节气门清洗过了,这个要在检查哪里呀
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07款2.0L领驭,2010年上户行驶至今行驶21万公里,每5000公里常规保养,现冷车或停放4小时后不易启动,需三四次打火才能启动,启动后一切正常,行驶中无异常现象,就以上故障已更换燃油泵.水温传感器,燃油调压阀,轴轴传感器,清洗了节气门及喷嘴,但原故障仍毫无改善,请赐.教。
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07款2.0L领驭,2010年上户行驶至今行驶21万公里,每5000公里常规保养,现冷车或停放4小时后不易启动,需三四次打火才能启动,启动后一切正常,行驶中无异常现象,就以上故障已更换燃油泵.水温传感器,燃油调压阀,轴轴传感器,清洗了节气门及喷嘴,但原故障仍毫无改善,请赐.教。
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我的是帕萨特07款~有个问题想请大侠帮忙~ 现在汽车冷发动一会时怠速是正常的800转~等水温上升到90度怠速就会上升到1000转~而且不稳定~ 但怠速空调一打开怠速就到800左右的正常值~一关空调又上升到1000转~请问是怎么回事?加速无力~还有就是关闭发动机后有抖动并有嘎嘎的声音 节气门洗过~火花塞也全换过~ 请师傅指教建议到4S检测一下,换换水温传感器,检查废气管安装是否到位有漏气处。
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2010年帕萨特新领域1.8T手动,行驶130000公里,冷启动的时候抖动缺缸的感觉没有故障码,两个月以前清洗节气门,进气道,喷油嘴,三个月以前更换火花塞,日本NGK原车型号,三天前早上冷启动的时候抖动几秒钟后消失,随后行驶几公里后故障灯闪烁,踩下离合器,摘档故障灯熄灭,症状消失。随后5053调取故障码,图片显示,加速无力油耗加大百公里到9个
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各位技师师傅好,2006年帕萨特领驭手动1.8T疑难杂症故障求解:1、打开空调后怠速有时不稳,使用空调在行驶过程中收油减速或停车发动机怠速下降后回升,有时自动熄火,时间再长一点关闭空调后怠速也不稳(注:节气门已更换,怠速问题解决,但开空调行车减速过停车怠速还是会下降后回升);2、二缸多次更换点火线圈及火花塞,每更换一次行驶一小段时间二缸缺火故障码还会出现(将更换下来的点火线圈及火花塞换到其他缸都没有问题!);3、点火正时故障码经常显示“点过正时滞后”,故障码清除后行驶一段时间还会出现,经多位维修师傅检查相关部件及正时对正都没有问题!上述几种故障都是经过多位修理厂师傅诊断都没有解决!特在此求助,会有重谢!!!
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