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技师李文东你好,请问您需要咨询关于爱车的什么问题?您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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匿名网友15年博瑞
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东方便打字吗
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匿名网友可以
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技师李文东电脑板报故障码吗
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匿名网友今天去四s店检查,他说。四档减3档,有问题。
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匿名网友没有
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匿名网友没有故障吗?
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匿名网友他用电脑给我检测的,他跟我说是四档减3档的时候有问题。
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匿名网友是变速箱的问题。
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技师李文东给您回复是变速箱的问题,对吧
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匿名网友是的
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匿名网友这种情况怎么解决?
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技师李文东公里数多少呢
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匿名网友89900
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技师李文东变速箱油换过吗
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匿名网友换过
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匿名网友6万左右换过
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技师李文东给您分析下,您看一下
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技师李文东这种情况您先查看一下变速箱油液是否缺少或者脏蚀,再其次看一下那个阀体是否有堵塞现象,最后的话用电脑升级一下变速箱电脑数据处理!
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匿名网友去找四s店。升级吗?
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匿名网友油的话不不少啊!
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匿名网友这个阀体怎么怎么检查?
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东阀体需要拆解清洗,升级需要用电脑做升级。
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友是的
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匿名网友刚过
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匿名网友
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东稍等,给您分析下
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匿名网友嗯
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匿名网友怎么样了
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技师李文东没有忽悠您的,您先让他用那个电脑做一下匹配吧,如果说不行的话,只能进行拆检阀体进行清理或更换。
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匿名网友怎么说
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技师李文东先做匹配,解决不了拆解阀体清洗或者更换,明白了吗
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匿名网友明白
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东阀体的问题,
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技师李文东摩擦片有问题得话会导致所有档位出现故障的
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技师李文东阀体的问题可能性大,做一个匹配的话大概价位在50元左右,价位仅供参考
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技师李文东您去店里按照我的思路查询,然后有问题直接追问我就可以!
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匿名网友好的
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技师李文东您可以关注我,然后有问题的话,以后一对一咨询我就可以的!如果感到我服务满意的话可以给我打赏,谢谢😜
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东清洗的话大概在2000左右,换的话在5000左右,价位仅供参考,地区差异价位有差异
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匿名网友
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技师李文东我给您报得价位仅供参考的,
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匿名网友嗯
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技师李文东好的,谢谢
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匿名网友
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技师李文东我们不做线下的,领导
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匿名网友不好意思,不知道
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技师李文东不客气,您的满意是我们汽车大师前进的动力!
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技师李文东您可以关注我,然后有问题的话,以后一对一咨询我就可以的!如果感到我服务满意的话可以给我打赏,谢谢😜
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匿名网友嗯,谢谢
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技师李文东期待您得打赏,谢谢
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匿名网友如果匹配好了,直接给你包个红包。
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匿名网友明天肯定还有问题,要咨询你。
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技师李文东那你明天继续1对1咨询我吧,谢谢
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匿名网友嗯
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技师李文东好的,谢谢
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宝马320i启动时车子顿挫感,顿挫的多了导致变速箱故障灯亮车速达到60到80码的时候也有顿挫感07年款,建议客户读取相关故障码以及查看发动机左悬至有无开裂现象之后进行判断
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宝马318i,正常加速正常,高速挡往低速挡降到30码后顿挫,20码顿挫一下,10码一下,变速箱灯亮,专业维修超速的厂里检测了,不是变速箱原因查了!05年宝马318i 15万公里。更换电子气门马达,和偏心轴位置传感器可解决问题
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12款宝马523领先 2.5直6 早晨冷车的时候 怠速不稳定一抖一抖的! 怠速运转正常之后 1档升2档的时候 顿挫感特别强! 空转一下才能升到2档 检测电脑变速箱无故障码! 请问什么原因?您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析建议您去维修站检查一下变速箱油液是否正常,如果更换变速箱油液后还是此故障,建议重点排查一下变速箱内部
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我的是13款宝马320li。 跑了63000公里。 昨天把变速箱油和油底壳都换了。 换完后就有挂档冲击感。 降速时。 3档跳2档是也有顿挫感。而且很明显。 昨天换完油已经跑了400公里。 今天还是这样。 谢谢大神了
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2015款宝马320li豪华设计套装,目前形势8万公里不到,因前两天检查发现变速箱有漏油现象,所以加了2升zf变速箱油,出现了n档切换d档,车子会往前冲一下,顿挫感明显,正常行驶和挂倒档都不会出现这样的情况(冷车刚启动水温没上来的时候也不会顿挫,水温越高,换挡顿挫越明显)修车师傅说变速箱刚加了油需要自学习,多开几天就会正常,请问可信吗?有没有解决方案你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下变速箱系统看是否存在故障码,如果没有故障码一般是没事的升起来变速箱油检查一下是否该换了或者太脏导致的,其次油只要不少可以跑跑磨合一下,有的跑跑是可以的,还不行重点检查变速箱油是否少了或者该换了
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04年的宝马318i 变速箱故障灯亮 电脑检测 发动机的故障码是电子气门调配故障 变速箱故障码是扭矩接口故障 之前发动机刚大修过 也换了变速箱油和滤网 现在开起来减档的时候会有很明显的顿挫 尤其30码和20码附近
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·我是 05年的宝马318 底盘代号46 发动机n46 我的车就是正常行驶,慢慢上升速度的话是没有问题的,然后稍微带点油门变速箱的故障灯就亮了 然后降档很强的顿挫感 升档也是 去测了一下故障码 发动机故障是:2A59DEM 电子气门控制系统,偏心轴传感器1 TCM(自动变速箱控制模块-EGS):92EGS CAN 扭矩接口 此类故障如何解决变速箱有问题,建议维修变速箱,发动机的话需要检查偏心轴位置传感器,以及电子气门系统的电路。
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你好师傅,我这有台老宝马05年e46 318i n46b20发动机,通用5速变速箱,18万公里,前两天换了变速箱油及滤芯,用油10升,换完没啥问题,加油时候,加了一瓶燃油宝,排气开始喷水,比以前滴水力道大,现在空挡轰油到5000转,出现变速箱保护报警,行车超2000转也会出变速箱保护,降档会有顿挫,跑起来还能挂到s档及最高档5档,是不是清理的积碳堵塞了燃油滤清器,燃油滤清器不知道上任车主啥时候换的,1
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04年宝马挂档p旁出现一个齿轮故障码,这个故障码在开车后15分钟左右出现,特别低速时顿挫感强烈,像踩刹车,请问一下是什么问题?此车之前上线检车时出现两个故障码,当时没有在意,隔天后上高速开了一百多公里,回时开了90多公里车子高温,皮带断成麻花,水箱吹个洞,同时就出现了p档旁的小齿轮,车子大修之后小齿轮依然出现,车子目前在变速箱维修店,他们非说便速箱没有问题,说是发动机故障导致!发动机故障根据车辆的实际情况,目前只需要对电子气门系统进行维修,即可解决车辆问题。根据车辆的实际情况车辆要重点维修的,是更换偏心轴传感器,然后试车。
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本人车是个2010款的华晨宝马318i,13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉,有时候又好了,开到高速情况明显好转,不开空调情况好一些,换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决,上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去,有时候正常行驶也会前后车头动,感觉时有时无,手自一体变速箱,我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫,起步加速没有原来感觉好了,感觉加速不流畅,换挡的时候转速比较,有时候必须回一脚油门,感觉加速不流畅,情况大概就这些!【车型:宝马3系 2010款 318i 领先型】你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议先读取一下氧传感器数据流,测量电压是否正常 氧传感器有故障会导致喷油量过大 导致尾气排放不达标。第二个熄火 得废气阀 高压泵燃油压力 空气流量计 喷油嘴,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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