最佳答案
拔掉进气压力传感器，能正常着车，建议重点检查一下进气压力传感器的信号，进气压力传感器是发动机上一个重要的部件，是发动机控制喷油量的一个重要的传感器之一。如果传感器本身没有问题，检查一下传感器的线路，如果有同款车，可以进行一下对比。
大众eal11打开机油盖不加油打得着关闭机油盖打不着必须踩油门才打得着 着了以后无法工常怠速加油门发动机还算平稳 换了一组气门磨了缸盖 车辆由于高温机油乳化 拆的缸盖 没有故障灯
谭伟
擅长：
专家技师
已服务车主2434次
响应时间:暂无
-
![]()
技师谭伟拔掉进气压力传感器，能正常着车，建议重点检查一下进气压力传感器的信号，进气压力传感器是发动机上一个重要的部件，是发动机控制喷油量的一个重要的传感器之一。如果传感器本身没有问题，检查一下传感器的线路，如果有同款车，可以进行一下对比。 -
![]()
技师谭伟用诊断仪检查过系统没有 -
![]()
匿名网友发动机怠速抖动特别厉害 -
![]()
匿名网友把机油盖打开会好很多 -
![]()
匿名网友或者把废气阀扯开也会缓解抖动 -
![]()
匿名网友脑瓜子嗡嗡的 -
![]()
技师谭伟这个发动机因为高温，然后你换了气门，修了以后，现在装好了，就出现这个问题。是这个意思吧 -
![]()
匿名网友换的新气门气门声音也很大 -
![]()
匿名网友对的 -
![]()
技师谭伟用诊断仪读取一下故障，看看有没有故障记录 -
![]()
匿名网友加油没有任何抖动 正时也是用的正时工具对的 -
![]()
技师谭伟用诊断仪读取一下故障，看看有没有故障记录 -
![]()
匿名网友马上好 -
![]()
技师谭伟另外，把车辆铭牌发一个图片我 -
![]()
匿名网友![]()
-
![]()
匿名网友 -
![]()
技师谭伟不用视频，拍照片就行了 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友好的 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友节气门换的另一个没有问题车的 -
![]()
技师谭伟这解码器有问题吧 -
![]()
匿名网友都一直用起的噶 -
![]()
匿名网友我重新进试试 -
![]()
匿名网友数据流读得到 -
![]()
技师谭伟03里面有故障记录，说发动机系统有故障，但发动机系统没有故障。这不是自相矛盾吗 -
![]()
匿名网友我重进再试试 -
![]()
匿名网友重启了 -
![]()
匿名网友马上 -
![]()
匿名网友没有任何故障 -
![]()
匿名网友发动机电控系统进里面看的 -
![]()
技师谭伟刹车系统有没有故障记录 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师谭伟这就是我怀疑诊断仪的问题，刹车系统明明提示发动机有问题，而诊断仪又读取到没有问题，这就自相矛盾了 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师谭伟现在发动机有气门响声的话，肯定不正常。 -
![]()
匿名网友新的气门 -
![]()
匿名网友怠速控制阀在哪里呢这个车 -
![]()
技师谭伟电子节气门，没有怠速控制阀 -
![]()
技师谭伟电子节气门，怠速依靠节气门电机控制 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师谭伟要判断漏气，用烟雾测试仪，才是正确的方法 -
![]()
技师谭伟火花塞是不是发黑 -
![]()
匿名网友对 -
![]()
技师谭伟进气量应该不足。 -
![]()
匿名网友很黑 -
![]()
技师谭伟打开机油盖能着车，就是让多余的空气进去了 -
![]()
技师谭伟发动机处于一个油多气少的燃烧状态 -
![]()
匿名网友对对对 -
![]()
匿名网友我用吹枪施压的话转速一哈就来了 -
![]()
匿名网友也不抖 就从机油尺加压 -
![]()
技师谭伟怠速喷油量多少 -
![]()
匿名网友七八个 -
![]()
匿名网友加油3kp -
![]()
技师谭伟喷油嘴的喷油量呀 -
![]()
技师谭伟喷油脉宽 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友没看到 -
![]()
匿名网友喷油脉宽在几通道呢 -
![]()
匿名网友不知道是多少这个😂 -
![]()
匿名网友刚刚一直在看 怎么没看到脉宽信号通道号耶 -
![]()
技师谭伟按列表读取，老车型，我也记不住通道，现在专检不用通道 -
![]()
匿名网友还有个情况打开机油盖一打就燃是会燃但是然这然这转速就升高了 -
![]()
匿名网友这款发动机读不到列表 ea888可以 -
![]()
匿名网友脑壳青痛 -
![]()
技师谭伟从描述的情况来看，先不分析响声，单发动机这个抖动，我的感觉是混合气浓，油多气少。从这个方面着手，需要检查的方面有进气系统堵塞，喷油嘴滴漏，汽油压力过高，进气压力传感器信号偏差，气缸压力不足，排气系统堵塞，氧传感器等情况 -
![]()
匿名网友喷油嘴拆开看了的 都雾化挺好的 -
![]()
匿名网友气缸压力有11个 -
![]()
匿名网友这个车三元不知道遭那个哈儿通了 -
![]()
技师谭伟我只说有这些方面可能涉及到，不是说雾化不好 -
![]()
技师谭伟再说雾化好不代表不滴漏 -
![]()
匿名网友嗯嗯明白的 -
![]()
匿名网友封闭严实嘛就是 -
![]()
技师谭伟嗯 -
![]()
技师谭伟这些都会引起油多气少 -
![]()
匿名网友发动机响声会不会是液压挺住有点顶造成得呢 多磨合会好吗 -
![]()
技师谭伟有这个可能，主要还是需要结合实际装配情况 -
![]()
匿名网友正时对错了会不会也这样呢 -
![]()
匿名网友但是机油盖拿开一打就燃 -
![]()
技师谭伟正时错了，会，但如果这样就会损坏气门或者活塞 -
![]()
匿名网友但是正时错了加油门一猜又上去了 又觉得不会是正时 -
![]()
匿名网友但是现在混合气又这么浓 -
![]()
匿名网友又没有故障最气人的事 -
![]()
技师谭伟从响声来说，正时可能会影响，但除此之外，并没有什么特别的现象是说正时的。 -
![]()
技师谭伟不装空气滤芯，好不好启动 -
![]()
匿名网友一直没装 -
![]()
技师谭伟废气管呢 -
![]()
匿名网友没插 但查起也一样 -
![]()
技师谭伟还有就是看看进气压力传感器了 -
![]()
匿名网友拆下来如何检测好坏耶 四根线的电压 -
![]()
匿名网友一般是多少耶 -
![]()
技师谭伟一般情况下，怠速时电压1.1-1.2伏，进气量在280-300mbar -
![]()
匿名网友现在这个车都不知道正常怠速倒是什么声音了我 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师谭伟那就考虑先换个传感器试一试 -
![]()
技师谭伟可能传感器失准，坏了 -
![]()
匿名网友但是为什么又不报故障耶 这个就上头了 -
![]()
匿名网友等哈另外个菠萝到了换上去试 -
![]()
匿名网友换上去了还是不行 -
![]()
匿名网友扯了插头一打就遭火 -
![]()
匿名网友或者拆下机油盖也一打就遭
查看更多
17万品牌专家技师1V1在线解答
3分钟内响应 | 已服务千万车主
汽车熄火了，掉进河里了怎么
我要问技师
332人正在问技师
相似问题
相关推荐
-
上海大众PoLo 1.5 由于油底壳损坏导致发动机抱死，更换了曲轴和气门室盖总成连凸轮轴一起，正时没问题，信号齿专用工具对的 14齿没问题， 现有故障现象就是 怠速没问题很好着车，就是加油门就熄火，拔掉进气压力传感器或者凸轮轴位置传感器或者VVt电磁阀插头都可以正常加油门！发动机无故障码！一万公里车您好:建议，测量发电机，的发电量是否正常。在检查，正时先看一下，看看进气系统漏不漏气，在重点看看VVT和凸轮是否正确，如果有示波器，可以测量一下，波形。凸轮轴建议参考下图:
-
02年4眼波罗手动1.4机器。来时开着一切正常，换完火花塞后出去试车，加速无力，踩油门转速不能上升。停车怠速踩油门也是转速不升，连续踩好几次才偶尔才会上升，但是也不顺畅。回来之后把旧的换回去还是那样。怠速很平稳，声音正常就是踩油门转速不升，检查节气门插头线束没有问题，怠速踩油门可以看到节气门翻板正常开启，但是转速不升还会有突突声。后来把前氧拆掉踩油门转速还是不升。拆卸电瓶检查发动机线束无问题，拆卸汽油泵清洗了，着车还是不行，然后新的问题出现了，打着了3秒左右就会灭车就像防盗了一样，但是比正常发动机防盗运转的时间要稍微长一点。电脑检查也没用故障根据你描述的故障问题需要检查燃油压力是否正常，点火线圈是否有问题，进气岐管是否漏气，把节气门和进气岐管清洗一下，检查三元催化是否堵塞，气门密封有没有问题
-
大众polo发动机正常运转下，突然马力下降，油门踩下去，没有动力了，且听到有金属的撒撒的响声。停车修理，启动不踩油门不着火，踩点能启动不起发动机就没有了动力。判断正时链条松动磨损。更换，能启动，出现忽高忽低的怠速，发动机运转不平稳，没有故障码，检测凸轮轴点火传感器，正极短路或正极断路。后换凸轮点火传感器，检测传感器正常。发动机运转还是忽高忽低，不平稳，什么情况看。2012年8万公里。
-
车型11年1.4大众POLO 故障现象车子来到厂里的时候是高温打不着车初步诊断缸床垫呲了 然后抬下发动机进行分解确定毛病拆下缸盖不出意料缸床垫呲了 四缸活塞中间热化一个小洞 1 2 3 4 缸全部拉缸 活塞环也卡在活塞上取不下来 然后就是全部分解 分解完成后送到镗缸磨轴哪里清洗 测量缸体变形15丝左右 缸盖变形35丝左右 都进行了刨平面 重新下了缸套 更换了排气气门导管 进排气气门 活塞 活塞环 缸床垫（石棉） 回到厂里进行组装 一切装好 启动车辆刚开始有抖动着了一会一切正常 （水温等）等明天早上启动车辆发现冷车着车10秒后还是抖动严重抖动（抖有30秒左右）又正常了 灭车再次启动 又正常 拆下进气支管发现气门哪里存了好多汽油 怀疑冷车喷油量大开始向影响冷车喷油的传感器 更换了 火花塞 点火线圈进气压力传感器 氧传感器 清洗了喷油嘴 故障依然存在 没有故障码
-
波罗06款，1.4L，6档手自一体，2007年11月上牌，现将近10万公里。故障如下: 冷车时，插钥匙拧到通电，其他指示灯熄灭后，剩下电池和ECP灯不灭，扭钥匙启动，发动机很快启动，但转速低于500转每分钟，这时ECP灯仍不灭，（电池换了新的也没用）不踩油门则慢慢熄火，（熄火时伴随着发动机宽幅震动），踩油门不能加大转速，只会加速熄火，只能关闭电门重新打火，有时反复十次也未必能正常启动，运气好的话，一次就能启动（就是钥匙拧在启动位置久一点），与天气温度无关。通常，第一次启动失败后，第二次若想有高成功率，那就是拧钥匙打火前必须踩住油门，这样就有可能转速一举超过500转，就启动成功了。如果想第一次打火前就踩住油门，十有八九失败。一旦启动成功，ECP灯灭掉，车一热之后，想找这个故障都难，它只在冷车时出现。
-
2016年购买目前6万多公里，两个月前做完保养（蓝壳Helix HX7 5W-40 SN级 4L、曼牌机滤、空滤、不拆加油状态下洗节气门），几天后出现怠速踩刹车转向时抖动；送修换了火花塞、清洗喷油嘴，几天后车辆出现明显抖动，D档刹车怠速不稳、熄火；送修后检测2缸失火，换点火线圈后正常，几天后故障又出现，抖动加剧；送修后检测3、4缸失火，更换点火线圈后正常，两天后故障复发；送修检测3缸失火，行驶后油压降低至260（停放时400左右），更换汽油泵总成和汽油滤，刚换完行驶正常、加速有力，跑5公里左右开关空调等测试后，车辆再出现剧烈抖动，加油顿挫、无力，回修理厂测试1、2失火，为找出原因，拆洗节气门后再试车，故障消失，但感觉油门行程变长，起步加油提速还可以，2000转以上加油提速不明显；目前已行驶3天，发现D档刹车仍怠速不稳、抖动，但没有像之前熄火，此时加油起步顿挫一下才能加起油来，后续加油仍无力，开空调后怠速上升（不到750），但一关空调怠速很快掉到正常（620左右），停车后观察发动机一阵一阵剧烈抖动，用手锤了两下（不知道是不是有用），过一会稳定下来了，怠速也不抖了，出上述现象外，还发现油表指针不动，加了一次油也没反应。 请问上述情况还要做哪些方面的检查，多谢。清洗节气门，检查一下点火线圈是不是不点火
-
我的是2手的04款Polo自动舒适型，前几天看见发都发机上有老鼠跑上来，搞的乱七八糟的，然后就在网上买了瓶清洁发动仓的清洁剂来清洗了一遍机仓，再按说明来用雾状水来过了一下，清洗完后打着车，马上死火，再打火就显示EPC故障灯亮，整台车像在喘气似的，就是加不上油，开到附近的修理店说是节气门坏了，马上换了节气门，换了节气门问题又来了，油是加得上来了但是车子很抖，然后又测得曲轴传感器不行，然后又换曲轴传感器，换了新的不行还是老样子，后面修车师傅不知道怎么弄的又装了旧的回去居然搞成间歇性的抖，叫我跑几天再看看，跑了几天后车子出现上坡无力，抖动更利害，特别是在跑了几十公里后特别明显，冷车感觉稍好，见没有好转我于是又换了加更专业点店检查，经检查高压包有机油渍然后拆了缸盖重新涂了密封胶，换了四个火花塞，跑了一天还是老样子，然后又检查了一遍，说有一个缸缺火，然后换了个高压包、清洗了喷油嘴、油路、检查了电路板，现在大问题是解决了，但是有一个毛病就是怠速会在1000到800之间规律性的微颤，虽然能跑能动但挂了空档的时候能明显感觉到车子在微颤，请问这样子是什么回事，现在极度郁闷中，求大神指点
-
大师，我的是07款的两厢波罗，排量1.6手自一体的，行驶里程快十万公里了，现在情况是这样的汽车开空调，怠速时发动机一喘一喘的，而且没有冷气，转速表在怠速区间忽上忽下的，加速到1500转左右有正常冷气，发动机没有喘气。第二正常冷车打发，发动机抖动和响声好大，过2分钟左右，怠速降了下来到正常800转左右，但抖动和响声还很明显，以为再等一下，热机会好，等十分钟左右，不见好转，免强行车，入档后，声音好点，起步不平稳，感觉一拉一拉的，轻踩油门感觉车速很肉，无力，加一点油，声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀，起步这边没问题，这车就这样。好了，麻烦大师帮分析一下，谢谢了。空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器 解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏
-
去年五月购买的 上汽大众polo 去年不小心顶到了马路牙子把水箱框架顶坏了 也没维修 今年四月在外把水箱框架给更换了 更换的时候维修师傅把冷媒放掉了 然后添加的新冷媒 空调一直正常使用也 无异响 七月四号正常行驶过程中 车辆开始剧烈抖动加不上油 发动机熄火 重新打火 车辆异响严重 怠速灭车 关闭空调压缩机后 异响消除 可以正常行驶 去往4s店检查 发现压缩机严重干磨 拆开管路 发现空调管路大量黑色油泥 第一家4s店以在外维修 管路中有油泥堵塞 是在外加入劣质冷媒造成的 拒绝索赔 我觉得第一家4s店说法纯属扯淡 前往第二家4s店 第二家给出的结果是在外维修水箱框架时 维修师傅在重新加入冷媒时 没有添加冷冻油 导致压缩机油量不足 拒绝索赔 4s店给出的说法是否合理你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下更换压缩机。清洗空调管路。希望能帮到您！祝你生活愉快！
-
我的Polo劲情年前突然出现蓄电池灯不灭，应该是充电系统有故障。当时我把电瓶相关保险看了都是好的（不过好像没有充电系统的保险），然后我还用三用表看了，车启动后，电压没有增加，稳定在12v左右（踩油门也是如此）。在这个操作过程中，我给系统断过电，并且后面电瓶应该没有电了，车启动不了，然后我搭接打着火后，工作了一下，车就abs、方向盘都报警了，然后我就把车停在原地没有管了。 因为之前做保养的时候，修理工给我把机油漏到发电机上了，针对这些现象我就怀疑是发电机坏了，就等着年后换发电机。 但是今天（隔了10来），我去看车，车也能打着火，而且蓄电池告警灯也熄灭了，一切都工作正常，熄火打火重复了好几次，而且hai跑了几十公里，都没有问题。 所以我想问问大师： 1、我的发电机究竟有无问题？ 2、是否充电系统有接触不良？ 3、是否是因为行车电脑异常引起，因为我断过电行车电脑重启了，于是恢复正常了？ 麻烦各位大师了！按照你当时对车辆发电机的发电量的测量情况来说，确实是发电机不发电造成的仪表盘指示灯点亮。 但是车辆放置以后断过电瓶线，以后这种故障消失和行车电脑的关系并不大，应该还是发电机的问题，至于是否还会再复发，你需要再跑一段时间试试。
查看更多
-
比亚迪l3油箱盖怎么打开
比亚迪L3油箱盖怎么打开了解比亚迪L3油箱盖打开的方法比亚迪L3是一款非常出色的汽车，但是对于新手来说，可能会觉得一些功能不太方便或不了解。今天我们就来讨论一下如何正确打开比亚迪L3的油箱盖。请继续往
比亚迪
2024-02-01
-
比亚迪l3油箱盖怎么打开
比亚迪L3油箱盖怎么打开了解比亚迪L3油箱盖打开的方法比亚迪L3是一款非常出色的汽车，但是对于新手来说，可能会觉得一些功能不太方便或不了解。今天我们就来讨论一下如何正确打开比亚迪L3的油箱盖。请继续往
比亚迪
2024-02-06
-
比亚迪元油箱盖怎么开
比亚迪元油箱盖怎么开比亚迪元作为一款热门的小型家用汽车，备受消费者关注。然而，有些车主可能会遇到开启比亚迪元油箱盖的困惑。在本文中，我们将分享一些方法来打开比亚迪元的油箱盖。1. 在驾驶座位附近找到油
比亚迪
2024-02-06
-
宝马油箱盖开关在哪里，宝马油箱盖开关在哪里怎么拆
宝马油箱盖开关在哪里，宝马油箱盖开关在哪里怎么拆宝马油箱盖开关位置解析宝马作为世界著名的汽车品牌，其车型设计和工艺水平一直走在行业的前沿。熟悉宝马车主都知道，油箱盖开关的位置对于加油和维护保养非常重要
汽车知识
2023-10-18
-
比亚迪元油箱盖怎么开
比亚迪元油箱盖怎么开比亚迪元作为一款热门的小型家用汽车，备受消费者关注。然而，有些车主可能会遇到开启比亚迪元油箱盖的困惑。在本文中，我们将分享一些方法来打开比亚迪元的油箱盖。1. 在驾驶座位附近找到油
比亚迪
2024-02-02
-
宝马油箱盖开关在哪里，宝马油箱盖按哪个键开关图解
宝马油箱盖开关在哪里？宝马油箱盖按哪个键开关图解在宝马汽车中，油箱盖开关的位置是大多数车主都很关注的问题。毕竟，当我们需要加油时，能够快速找到油箱盖开关非常重要。那么，宝马的油箱盖开关在哪里呢？让我们
汽车知识
2023-10-18
-
别克gl8换气门室盖打不着火
别克GL8换气门室盖打不着火如果你是一个别克GL8的车主，有可能会遇到换气门室盖打不着火的问题。这是一个常见的问题，但是你不必担心，因为我们将在本文中详细介绍如何解决这个问题。换气门室盖的作用换气门室
汽车发动机
2023-09-07
-
宝马油箱盖开关在哪里，宝马7系油箱盖开关在哪里
宝马油箱盖开关在哪里当你开着豪华的宝马7系行驶在风景秀丽的道路上时，突然意识到油箱即将见底，你是否曾想过“宝马油箱盖开关在哪里？” 作为一个拥有丰富驾驶经验的车主，你一定希望能够方便地找到油箱盖开关。
汽车知识
2023-10-18
-
宝马油箱盖开关在哪里，宝马油箱盖开关在哪里图片
宝马油箱盖开关在哪里如果你是一名宝马车主，想必你对宝马油箱盖开关的位置非常感兴趣。在这篇文章中，我们将详细介绍宝马油箱盖开关的位置，为你解答疑惑。宝马油箱盖开关位置首先，让我们来了解一下宝马油箱盖开关
汽车知识
2023-10-18
-
宝马油箱盖开关在哪里，宝马x3油箱盖开关在哪里
宝马油箱盖开关在哪里宝马x3是一款备受消费者喜爱的豪华SUV，乘坐舒适，操控灵活。但是，有些车主可能会遇到一个问题：宝马油箱盖开关在哪里？今天，我们就来为大家解答这个问题。油箱盖开关的位置宝马x3的油
汽车知识
2023-10-18
查看更多
相关标签
车型
当前不在线
