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技师孙奇我看了资料没有看到这个调节阀1
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匿名网友那应该就是一个
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技师孙奇
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匿名网友我看那台奥迪的电压
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匿名网友这个高尔夫 不正常
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匿名网友是的 双喷射
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技师孙奇
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技师孙奇我这有个途观新车,我把那个电磁阀拔了也报这个故障
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匿名网友这个是对正极短路
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匿名网友对啊 专检上面没说1和2
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匿名网友直接说 N276
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技师孙奇
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匿名网友
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技师孙奇
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技师孙奇
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙奇
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙奇
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技师孙奇
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技师孙奇
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匿名网友
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技师孙奇
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙奇
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技师孙奇
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匿名网友
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技师孙奇
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙奇
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技师孙奇
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技师孙奇那你拔掉了之后删除一下故障码!再读一下看看那个电磁阀1故障还有没有?
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匿名网友两条都不跟搭铁通
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匿名网友都试过 还是有
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技师孙奇还有其他检测仪没有?
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技师孙奇用其他检测仪看看
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匿名网友专检上次读过是一样 现在专检不在
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技师孙奇这个电磁阀只有这里有的!其它没有了!还有就是油箱那里的是油泵模块啊!也不是电磁阀。
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匿名网友嗯呢
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匿名网友是不是要查查水泵那个插头
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匿名网友会不会短路
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技师孙奇这个电磁阀应该是有两个功能,切换那个高压喷射和那个传统喷射的!
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匿名网友应该是
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技师孙奇水泵那个故障目前没有啊!
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匿名网友有一个 水位显示那个一直在 啊
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匿名网友是不是水壶那个呢
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技师孙奇那个应该是水壶那个了!
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技师孙奇那个应该是不影响的!
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匿名网友水壶那个我拔掉和短接 都一样请不掉故障
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技师孙奇但是可以肯定的是这个这个燃油压力调节阀和那些没有太大关系了!因为他们没有共同的用电12V
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匿名网友电路图上没有共线 那就能怀疑电脑了
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技师孙奇这个高压泵电磁阀是直接发动机电脑里面的芯片控制的
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技师孙奇这个有可能是里面的公用控制芯片问题!
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匿名网友排除了其它 那就是电脑
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技师孙奇可以考虑检修一下发动机电脑了!
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匿名网友再没有什么遗漏吧应该
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技师孙奇没有了!我觉得你的这个电脑有点乱报码的感觉!
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匿名网友发动机电脑很热
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技师孙奇你要不再用专检检测引导一下。比较把稳点!
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匿名网友行 我再看看
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匿名网友
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匿名网友这是专检的说法
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技师孙奇检测计划怎么说
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匿名网友感觉专检乱说 说有保险丝
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匿名网友
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技师孙奇点是
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技师孙奇然后继续引导
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙奇然后呢?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙奇那现在就能证明是高压油泵上的电磁阀。
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技师孙奇这个电路问题!现在要么就是这个电路上面的问题!要么就是这个电脑了!
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匿名网友电路的话 还会有什么会影响呢
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技师孙奇还有一个水壶那个看看
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匿名网友水壶那个 我短接 不行 拔掉也不行
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技师孙奇水壶那个引导看看
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技师孙奇检测计划
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匿名网友在看 稍等 电脑卡机 晕了
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技师孙奇好的!
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友是水泵那一个
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技师孙奇水泵那个的问题
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技师孙奇所以还是专检比较可靠点!
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匿名网友好 我在拆 那个插头
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技师孙奇好的!
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匿名网友
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匿名网友拔掉了
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匿名网友还是那些故障码
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技师孙奇
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技师孙奇
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匿名网友
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技师孙奇有没有配件更换一个试试吧!
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技师孙奇还有发动机那个电磁阀问题电脑拿去换一个控制芯片。
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匿名网友你觉得 水泵那个可能性大不大呢
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匿名网友现在没有水泵可以换
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技师孙奇你这两个问题应该来说是互相没有关系的!
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技师孙奇先处理这个电脑的那个电磁阀问题!
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技师孙奇有可能两个部件的控制芯片是一块的!所以就报这些问题了!
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技师孙奇和客户说先处理这个发动机电磁阀的问题,先处理一下电脑。如果电脑处理了水泵问题还是有那么就只能更换水泵了!
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匿名网友如果电磁阀这个是电脑问题 那就解决 水泵都好说
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匿名网友谢谢了 一起报咯
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技师孙奇好的!
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技师孙奇不客气
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亮Epc灯燃油压力调节阀 对正极短路 更换高压油泵无效检修发动机电脑,更换水泵节温器总成
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进口大众高尔夫旅行版1.4双T,行驶15万公里,行驶时仪表亮机油灯(红色),怠速与停车踩油门不亮,更换机油后故障没有排除,读故障码为:气缸列一进气门凸轮轴调节过慢(偶发性),这是原引发的吗?还是机油压力过低。请问各位汽车大师指点。通过沟通,已经做过基本检查。(机油液面正常)这样需要测量一下实际机油压力。有可能的原因,机油感应塞,机油滤(机油滤内部带有压力调节阀)机油泵,机油泵吸油管。
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进口大众高尔夫旅行版1.4双T,行驶15万公里,行驶时仪表亮机油灯(红色),怠速与停车踩油门不亮,更换机油后故障没有排除,读故障码为:气缸列一进气门凸轮轴调节过慢(偶发性),这是原引发的吗?还是机油压力过低。请问各位汽车大师指点。更换原厂型号的曼牌W712/94这个型号的滤芯就可以解决问题。
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进口大众高尔夫5双增压,进气风门电压高,清掉固障码之后,如果不很大的加油的话可以一直正常驾驶,机增也可以正常运作,但只要有一脚油加很大,涡轮增压起动,故障码P10A5就会出现,但发动机灯不会亮,然后一直不能超过3000转,机增也不工作,进气风门已经换过两个全新的,线组也已经检查过是通的,还有什么地方可以排除的呢?进行微信沟通、进行微信解决
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2011年大众进口高尔夫R,车子追尾公交车,前机盖被挤压变型,线路被扫断了,更换了油轨,高压油泵,之后发动不了车,行车电脑出故障了,拿起维修汽车电脑的地方花了两个星期才弄好,现在车子1-3档换挡时候顿挫感非常明显,有时候车子一停一抖才挂入下一个档位,转速和离合感觉不匹配!是不是变速箱程序有问题!撞车前DSG变速箱不是这样子!求解!谢谢!
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转向灯常亮,灯对换过还是常亮,该车打开钥匙右前转向灯常亮,其他转向灯正常,该车转向灯为车载电网控制单元控制,单个转向灯常亮说明转向灯开关到车载电网电脑线路和开关无问题,故障出现在车载电网到左前大灯,拔下车载电网插头转向灯不亮,说明大灯和大灯到车载电网电脑线路正常,检查车载电网电脑发现进水,建议更换车载电网在线编码。
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