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技师刘勇 -
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匿名网友 -
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技师刘勇 -
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匿名网友节气门没什么问题，已经清洗过了，也匹配了 -
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技师刘勇 -
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匿名网友就轻微的好像像前抖一下 -
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技师刘勇 -
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匿名网友之前那师傅是中间掰开来清洗的，并没有把整个节气门拆下来清洗，还收了我拆的钱 -
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匿名网友我现在只能去4S看看，感觉放心点，能给我想要的就好了，这样在外面搞来搞去啥都没解决，倒花了冤枉钱 -
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技师刘勇 -
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技师刘勇你好，请问还有什么问题，需要解答的
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我的睿翼是10款手动2.0的，开了8.5W公里，因之前把三元催化弄废了，怎么弄都弄不好，尾气直接辣眼睛，一气之下直接清洗节气门，更换火花塞，更换前后氧2个传感器，更换三元催化，更换以后尾气倒是正常了，但是现在出现两个问题： 1：更换氧传感器后出现故障码P0134（传感器1电路无作用），再次更换新的氧传感器也解决不了，按理说如果电路无作用的话，氧传感器是不会加热的，但是我的氧传感器加热正常，下面有图，截图为热车几分钟的截图，所以温度只有100多度。 2：怠速抖动，加速顿挫，无论任何时候，只要怠速情况下，可以从转速表明显的看出来怠速不稳，690转—610转，不停的变化，加速的时候，只要深踩油门，可以从转速表上看出来转速上升都有明显顿挫，车子在加速过程是一顿一顿的。一开始觉得是节气门在清洗以后没有匹配好，在论坛学了各种各样的匹配方法，还是没用。 结合以上两个问题，个人的想法是，P0134虽然是前氧传感器的故障，但是不一定是氧传感的问题，个人怀疑是节气门在清洗过程中损坏，导致怠速不稳定，引起的P0134，烦请各位帮帮我，小弟感激不仅。
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我这个车是09年的马自达睿翼，到现在已经开了有10年的时间，行驶里程94,000公里左右，现在主要的问题是在怠速的时候，当我进入前进挡和倒车挡的时候，它的发动机抖动比较明显很明显就能传递到我的驾驶位，上面，感觉到有股很麻的感觉，麻屁股，然后当我再进入p档或者停车场空荡的时候，这种感觉就会消失很多，然后当我把它放转速提升到1000转的时候，1000转以上的时候，这种这种抖动的感觉也会消失，就算没有，所以说想问一下这个问题到底是怎么什么情况引起的这种抖动之前在7万多公里的时候也换过一次火花塞。第一个方面是建议清洗积碳，第二个方面就是重点要检查一下发动机的支架，还有一个方面就是检查一下曲轴箱强制通风阀。
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10款马自达睿翼2.5 行驶9万多公里怠速不稳，加速正常。清洗节气门，也不好使建议氧传感器质量疑似有问题，反馈给电脑空燃比信号异常，所以怠速不稳。建议换4S前氧传感器。
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你好，我的车是09年的马自达睿翼，2.5排量，二手车，目前15万公里左右。目前怠速时车身抖动，座椅下面特别明显，踩刹车挂D档抖动明显，车跑到40码左右抖动明显再加快就不抖了，之前半轴坏了是40码到60码抖动，更换半轴和传动轴后只是40码抖动，更换了右机脚和后机脚，左机脚由于买错了暂时没有更换。火花塞已使用3万公里，节气门不怎么脏，请问为何怠速和急加速抖动。挂D档踩住刹车不走，车子抖动明显，难么最直接的原因就是发动机机脚不好导致的。有些非原厂的机脚，怠速P档也会有明显抖动的。建议更换4s的机脚。
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老师，我的睿翼偶尔踩完刹车怠速低于600到500的时候，车身严重抖动，清洗了节气门，换了火花塞，换了汽油滤芯，还是没好。发动机转速太低，接近熄火，所以产生有抖动。 通过交流发现以下关键信息: 1，发动机没有高温，没有维修。 2，踩刹车时故障明显。 3，冷车不会有此现象。 大致判断出发动机进气系统和油路系统故障可能比较大。清洗了节气门，换了汽油滤芯故障依旧。需要进一步检查确认:1，节气门是否清洗的干净彻底并匹配导致进水不顺，进气道是否积碳过多进气不足。刹车真空泵是否有漏气，真空管子是否损坏。2，发动机汽油泵是否工作不良。3，测量数据流，查看是否异常情况。
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马自达睿翼，10年，开了16万公里，汽车怠速时车内和发动机抖动大，清洗了节气门和积炭，换了左右两个鸡脚，和火花塞，都没效果，加油门就不抖动，怠速700到600，你好，根据你的描述，你必须要判断是发动机因为燃烧不好所导致的抖动还是传递到车身里面的震动，如果是震动的话，需要考虑发动机的支撑胶垫。最好使用原装的，如果是抖动的话，需要考虑积碳的问题，如果是转速较低的话，需要考虑更换节气门。
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大师们好，马自达睿翼12年的，8w公里，去年开始怠速时抖动，开起来没事，三个月前刚挂国吊瓶清积碳节气门喷油嘴，现在又开始怠速抖动了，不太可能还是积碳的问题吧？
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10款睿翼轿跑，怠速650左右，然后一会儿又会升高一点，再回落，是什么原因造成的，清洗了油路和节气门了都不行
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马六睿翼暖风怠速不热 给油很热 风扇转了节温器没开 什么原因通过你的现象描述来说是车辆需水循环，建议您将节温器更换了。
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早上凉车时候，怠速从高降到正常的时候，大概怠速650-700之间的时候，车停下怠速时候，方向盘抖动，车内明显能感觉到抖动，大约再开1小时左右，抖动减轻。非4s店换过机脚垫（左右2个），洗了喷油嘴节气门，换了4个火花塞。这个是节气门积碳多了造成的，清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞 如果清洗了还是有，就要清洗进气管，燃烧室积碳，还有三元催化，修理厂吊瓶清洗
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汽车开空调一会抖一会不抖
汽车开空调，一会儿抖动，一会儿不抖动，这种故障建议做以下这几方面的检查： 首先检查一下是不是节气门太脏导致的这个故障表现？这种情况建议清理一下节气门和进气道积碳，然后用电脑重新匹配一下节气门。 然后检
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2021-07-15
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千万别洗节气门怠速抖动，洗完节气门怠速高怎么办
千万别洗节气门怠速抖动，洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而，值得注意的是，洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
汽车发动机
2023-08-21
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启动怠速不稳熄火
怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了，还有怠速马达清洗了，怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的，如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达，是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
专家讲堂
2021-04-15
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汽车总熄火就是节气门问题吗？
“汽车开着好好的最近时常熄火”这是问答后台非常多的问题之一，在油路，火花塞都正常的情况下，清洗节气门就真的是“万能的法宝”吗？清洗节气门已经是修车常识中的废话了，就像生病了要“多喝水”一样。关键在于熄
故障维修
2019-08-23
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汽车节气门初始化的相关知识汇总
一、为什么要进行初始化 清洗节气门后，初始化是必须的，因为电脑调节节气门开度的时候，是有记忆功能的，因为以前有油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门的开度，让进气处于正常状态。而清洗后，没有
精选案例
2020-10-28
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宝骏730的怠速过高
宝骏730怠速过高，建议做以下这几方面的检查： 第一，节气门太脏，导致的怠速过高，这种情况需要清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑重新匹配一下节气门。 第二，车辆发动机进气支管真空管路和废气阀有漏气
专家讲堂
2021-07-22
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汽车怠速不稳是哪里出了问题？修理厂一般都会这么做，你知道吗？
最近有网友在后台资讯了大师一个问题，他的车行驶了4万多公里，出现了冷车时怠速不稳的情况，问如何解决？其实这个问题懂车的人来讲非常简单，但是对于小白来说不是很容易理解，问题关键就是"节气门"！今天我们就
故障维修
2020-03-24
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热车后怠速1000转下不来
热车后转速高这个是需要检查一下节气门脏不脏。 节气门脏了积碳多了会影响的，需要把节气门拆下来。拉线节气门直接清洗包括怠速马达一起清洗了，然后装上去看还会不会怠速高，还是高就要更换怠速马达。 电子节气门
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2021-05-14
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雷克萨斯RX270更换电瓶注意事项。
更换电瓶的时候，我们首先要拆下电瓶的负极，然后再拆下电瓶的正极，千万不能拆反了，因为如果我们在操作的时候导致正负极短路，那会导致车辆的保险丝烧坏，引发一些问题， 当拆下电瓶之后，安装的时候可以相反的顺
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2018-07-16
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怎么判断节气门坏了，怎么判断节气门坏了没有
怎么判断节气门坏了，怎么判断节气门坏了没有在汽车维修和保养中，节气门是一个非常重要的部件。它控制着进气量，对发动机性能和燃油经济性起着关键作用。如果节气门出现故障，将会影响到汽车的正常运行。那么我们如
汽车发动机
2023-08-21
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