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技师张肃霞您好,之前有过哪些维修?是否有过事故?
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匿名网友没有事故,之前行车不稳,像决缸那样,换了火花塞也一样,检查了发现是电脑板决电,以为是电脑板换个新的还是一样
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技师张肃霞现在还有缺缸的现象呐?
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匿名网友
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技师张肃霞哦,检查下主供电继电器。
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匿名网友继电器没问题,新的也一样,故障灯一亮主电脑版输出去主继电器的信号也没了
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技师张肃霞拆掉保险丝盒子,检查一下保险丝盒子。
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匿名网友拆了没有接触不良
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技师张肃霞点火开关这些都检查一下。其他的没什么了也。
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匿名网友都检了,就是没发现什么问题,怀疑电脑版问题才换新的,结果还是一样的问题,搞得头晕了
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技师张肃霞哦,我觉得没有那么复杂,还是检查不太仔细。有几个继电器首选要排除。
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匿名网友继电器应该是没问题,收工前发现好像水温低时故障现象多点热了故障现象少
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02年东风风行。上次换完火花塞,机油,碳罐后。第二天发动机故障灯亮起,打火熄火,怠速不稳。去汽修店检测出空气流量计问题。后找了个拆车件换上去。还是同样问题。随后在网上买了行云流水检测电脑测出两个故障码。P1002 C2080 故障码消掉又跳出来。还有车子感觉动力不足。加速慢,提不上油的感觉!!p1002故障码,说明车辆正时可能存在错位的情况,建议你去修理厂,具体检查一下
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05年风行菱智,三菱4G63发动机,行驶中偶尔(注意是偶尔)加速提不起,深踩油门没反应,松油门怠速不稳并熄火,再次打火起动不难,故障灯偶尔会亮,电脑检测没故障码,已更换油泵与节气门位置传感器,症状依旧。跑高速没这症状。求高手指点。谢谢!
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05年风行菱智三菱4G63发动机,低速行驶偶尔(频率不定)深踩油门踏板加不起速,松油门怠速不稳并熄火。高速没此现象。电脑检测无故障码。已换后氧传感器,节气门位置传感器,怠速马达,火花塞,分火线,油泵,高压包检测没问题,油压检测没问题。该车冷、热车起动都易。
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04年风行菱智电脑检测故障码凸轮轴位置传感器!冷却液温度传感器。4g63的发动机带分电器没有单独的凸轮轴位置传感器啊!冷车打不着火。是怎么回事?
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师傅好 !我的风行菱智M5,两年跑了77000公里 。平日跑高速居多 。前几日红绿灯起步跑了几十米,换挡踩油门没反应,车子慢下来不跑了。靠边后重新打火再挂挡又跑了 。行车过程中换挡后踩油门 。车子提速有个很短暂的延迟。去4S店,电脑说让换三元催化 。之后去其他修理店换了冠军牌火花塞,擦了擦节气门 。跑个一会。又老样子踩油门不动了。然后那个发动机带感叹号黄灯就亮了。修理店师傅把电瓶线拆了再搭感叹号黄灯又没有了,上路跑一会又亮了。外面修理店电脑显示0000,说可能电脑板问题 ,后来换另一个牌子火花塞现在正常跑了。但是发动机故障灯还是亮着(不是感叹号那个灯)。现在问题是油路要不要清洗 还有 那个 传感器 是不是要换换看 ? 谢谢!您好,根据您描述的情况需要把氧传感器清洗一下。看看。故障码能不能清除掉。再清洗一下三元催化
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菱智熄火问题,车子在路上正常行驶中会熄火,具体情况如下: 车子原先故障灯偶尔会亮,但不熄火,换了气缸垫后,正常行驶过程中有间歇性熄火现象,如行驶过程中猛的一个顿挫(发动机不工作发动机故障灯亮),但又随着行驶中的惯性再睬下油门车又马上着了(这中间就两三秒时间但如果在低速又不及时睬油门,车就熄火需要重新点火),好几家店里查不出来,每家店显示故障码都不一样,换进气压力传感器不行,接着换曲轴位置传感器,换节气门,换怠速马达,继电器,火花塞,清洗等都没有效果,熄火没规律性,一天有个七八次这样,感觉应该是中速加速加油,开空调等,负荷突然大的时候故障明显点,高速100后明显这种现象就几乎没有,不知道哪位高人能帮忙支支招,小弟先谢过了!
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车子启动没有多久仪表有黄色报警没有看清楚,车子马表和车速回到0是什么原因,熄火了在打就没事了没有大问题,就是偶发性的故障,看看电瓶装头是否松动,如接触不良也会仪表都是零,检查一下,然后到修理厂用电脑检测一下 车只要停放半小时,还能打着说明电瓶是好的
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东风风行凌智08年2.0沒转速沒空调沒公里表东风风行,菱智,师傅反映车子仪表不显示公里数,发动机转速,用电脑检测仪读取故障,无故障码,读取相关数据流,也是无显示状态,之前修理厂进行过不正当操作,建议重点检查电脑内部故障
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东风风行菱智1.6。进挡汽车转速要2500转才能达到换挡速度,我进挡速度是1-2,15,2-3,,30,45,65.火花塞换过,节气门洗过,波箱油换过。5挡2500-80,3000-100,3500-110,4000-120,耗油吓人玩。修车的说不是离合器的问题,跑了4W多公里,求大师解决这款车车辆发动机本身动力性一般,你说的换挡转速正常范围,至于转速和速度,动力性不足或者是离合器片打滑导致的,油耗高,最好是用电脑读取一下发动机的故障码,检查一下发动机各个传感器有没有故障,清洗一下节气门和进气道积碳
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2014年7月的东风风行菱智m5,2.0排量4g63发动机做了,三元催化清洗,氧传感器,火花塞,喷油嘴,油路,油箱,油泵,汽油格,节气门,空气控制阀,分火线,高压包,电瓶,正时皮带,防冻液,机油,碳罐电磁阀都换了,还是上坡没力从多少公里开始出现这种状况的,我建议你试试别人的车子,看看是都是故障现象,我说的这些你已经排除完没有问题了,需要对比数据流检查了,可以拆排气试试,检测没劲时候的油压,看看四轮状态是否正常,缸压你说也没问题,机械基本排除,电脑无故障显示,基本排除传感器,再做一下发电机发电量是否正常,如果你测试别人车子,你的车子确实是故障现象,果断更换电脑板,可能控制有问题。 我们这修4g64.4g63发动机也挺多的,你这个情况也碰到过,二挡上坡油门根本就就不动这种,新发动机也一样,就是因为自身动力小,车身大的原因。 目前建议先不要做其他维修了,可以先做这样的测试,其次试完正常车子后再修也不迟,你也可以去4s做试乘试驾来测试比种状态。
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启动汽车故障灯全亮又灭了,启动汽车故障灯全亮又灭了怎么回事
汽车故障灯亮又灭,咋回事儿 嘿,咱山西老西儿们都知道,咱这车上的事儿可不少咧。就说这汽车启动后,故障灯亮了一会儿又灭了,这到底是咋回事儿呢?故障灯、汽车、启动。 积碳惹的祸 咱这汽车开久了,发动机里面
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电脑检测故障灯灭,电脑检测故障灯灭了怎么办
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故障指示灯亮又熄灭,故障指示灯亮又熄灭怎么回事
故障指示灯亮又熄灭,咋回事儿 嘿,咱江西老表们呐!咱今儿个就来唠唠这车上故障指示灯亮了又熄灭的事儿。咱好多人开车的时候,是不是碰到过这情况呀?车子启动前接通电源,有时候发动机故障灯还会短暂亮一下然后又
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汽车故障灯亮完又灭,汽车故障灯亮完又灭了
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灯自动亮了又灭,咋回事儿 咱河南话里,这叫“灯自己亮了又灭了”,你有没有遇到过这种情况?别担心,今天我来给大家讲讲这是咋回事儿。 电路问题 首先,可能是电路出了问题。你想想,电路要是连接不良、短路或者
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esp故障灯开开就灭,esp故障灯亮了又灭了
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拔码表线亮气囊故障灯,车子拔码表
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2024-08-20