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技师谷志超你好,我是汽车大师金牌技师-谷志超,很高兴为你解答。
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技师谷志超
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匿名网友这个工具我有
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技师谷志超
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技师谷志超对好了吗
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匿名网友有没有需要注意的
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技师谷志超请看我发的指导
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技师谷志超有不明白的在问我。按指导对正时
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匿名网友就是凸轮轴进气调节轮有没有位置
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技师谷志超没有
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技师谷志超你拆进气的干什么
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匿名网友螺丝松了
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匿名网友跳齿的
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匿名网友这车以前在别的地方缸盖抬过
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技师谷志超奥
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匿名网友我也不想拆
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技师谷志超
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匿名网友没办法!
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匿名网友排气没螺丝没事
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匿名网友这个我知道先对好在紧
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匿名网友没位置那就简单了
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技师谷志超
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技师谷志超嗯
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匿名网友好的👌
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技师谷志超
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匿名网友这车太垃圾,一下接三四辆都是链条拉长之类问题
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荣威350自动档,2012年8月份,跑了8万公里了。最近两个月发动机共振荣威350发动机共振,抖动严重,方向盘抖得双手发麻,整车抖动,坐车里坐着嗡嗡作响。换了火花塞,清洗了节气门,支架也换了,都不管用,1000转以上跑起来没事,1000转以下还有怠速的时候抖动厉害。)维修的人把发动机顶起来就没有共振了,问了很多人都看不出来。很是影响驾驶体验感觉【车型:荣威350】建议先检查发动机是否有缺缸的现象,或者是某一个缸工作是很好,四个缸工作不平稳。
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荣威350自动档,3月提车的,到现在开了10000公里,最近发现开车的时候方向盘放正的话车子往右跑,还有右转的时候感觉比左转要更用力点,是不是有什么问题,求大神指点
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12年的荣威350跑了7.3万公里,前一段时间早上打着车后感觉发动机抖动一样,着了一会症状显轻,后来修车的说是正时链条得换,换了后又说没怠速得换气门,想问问修车的是不是在忽悠我,换链条多少钱?气门多少钱?请指点迷津针对这种问题 ,首先看一下是什么情况,眼见为实。。一般情况下即使发动机没有怠速也要首先检查一下其他的东西,不要说直接更换气门。
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你好,我是荣威350车主,最近冷车启动,第一下总是打不着火,汽车怠速抖动厉害,油门踩下去无力,发动机声音闷,发动机故障灯亮了,读了故障码p0011,还有就是两个缸缺火,请问 这个跟点火线圈有关系吗?,4s店里叫我更换正时链条根据您的描述这个情况,一般原因是积炭多造成的,需要清洗喷油嘴和节气门,检查汽油压力,检查更换损坏的火花塞,调出故障码,针对排除故障。如果缺缸的话需要检查点火线圈 可以进行点火线圈的互换来缩小故障范围。确定损坏的话更换。故障码p0011。进气凸轮轴位置性能。首先需要清洗这个电磁阀,检查线路。更换损坏的电磁阀。必要时候才能,重新校准发动机正时!如果正时链条老化的话,顺便更换。
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2013款荣威350,之前出过一次事故,对方车撞在我的轮毂上面,之后更换了前轮下摆臂,半轴总成,可是后来跑高速的时候出现方向盘抖动,随后发现前轮轴头变形,轮毂安装不上去,随后更换了轴头轴承,做了动平衡,现在跑的时候抖动时不时的会发生,有的时候跑到120也不会抖,有的时候跑到了110左右就能感觉到抖动,是什么原因?
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车来的时候加油门不到两千转就不行了就跟限速一样 松开油门踏板怠速会停留在1200转 重新启动后怠速正常 读取故障码是发动机转速传感器故障 更换后 又报齿缺信号不合理,接着又更换正时 启动后又报p0321齿缺信号修正过多 正时检查了专用工具对正 没有问题,书大师分析指点迷津,,【车型:荣威350】发动机型号15s4u您好 这种情况建议清洗下电磁阀看看,如果不行,那么就需要检查电磁阀本身以及正时轮有没有问题了。
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荣威350换一个气缸多少钱荣威350拆检发动机,换一组缸套,大约3500左右
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2011款荣威350 1.5排量,跑了八万八,刚大保养过一次。车子前阵子抖动厉害,就去换了三个机胶垫,换过之后感觉抖动没那么强烈还是有都抖,方向盘也会跟着抖,手放上去会感觉震,起步时没有动力噪音还大,六十码以上会正常。路过地况不好的话。地盘震动会传到方向盘。请问我需要做什么?高速时候100以上方向盘会震。
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我的车是2014款荣威350.开了两年,40000公里的时候,出现行驶一段距离车子就会出现挂一档车子抖动特别厉害,但是冷车一点感觉没有,很正常,咋回事?每天都是刚开始起步都很正常,大概开个二三十公里后(市区道路),毛病就会出现,接下去只要一直开就会一直出现挂一档抖动很厉害,很难起步的样子。
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你好、我的车是荣威350讯达 1.5L 自动挡,买的新车,开了还不到二个月,但是我总觉得车子哪里不对,上坡爬坡只能到50多码,在然后每次等灯的时候总感觉档锁不住,挂到N档的时候总是要轻轻的摇几下才能锁紧, 我这次加满了油,每天就上下班开开,单边半小时,开了6天半箱多油就没有了,这个样子是正常的吗?
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上汽荣威RX3发动机缺缸抖动怎么办?
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正时皮带是发动机中重要的传动元件之一,它负责控制汽车发动机中曲轴和凸轮轴的同步运动,起到了非常关键的作用。然而,由于各种原因,正时皮带可能会出现跳齿或断齿的情况,这对发动机的运行会造成一定的影响。正时
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正时皮带掉齿问题大吗,正时皮带掉齿了会怎么样
正时皮带是发动机中的重要部件之一,它负责连接曲轴和凸轮轴,保证发动机顺利运转。然而,有时候正时皮带会出现掉齿的问题,这对发动机的正常工作会产生影响。那么正时皮带掉齿问题到底有多大呢?掉齿了会有什么样的
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上汽荣威i6发动机缺缸抖动怎么回事?
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