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技师方建松发动机和变速箱的支架垫都换了？ -
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技师方建松发动机着车稳不稳？？ -
吴骤扫就换了左边一个，换上去还是抖，修理人员又给换回来了
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吴骤扫着车是启动吗
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技师方建松直接都换了 -
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技师方建松对 -
吴骤扫一下就着，挺稳的
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吴骤扫三个都要换吗
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吴骤扫这三个换下来大约多少费用
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技师方建松怠速发动机抖不抖？？稳不稳 -
吴骤扫抖，嗡嗡的，
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技师方建松如果发动机本身抖，换支架也没用。 -
吴骤扫尤其凉车嗡嗡的厉害
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技师方建松清洗喷油嘴，试试 -
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技师方建松缺缸吗？ -
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技师方建松看一下每个缸工作的好不好？？ -
吴骤扫人家维修的用电脑测过，说没有显示故障的地方
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吴骤扫就是说一个共振不征常
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技师方建松他这个电脑检测只能显示电控方面有没有问题？不能说明发动机本身没有故障 -
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技师方建松你先去检查一下，发动机看看是不是缺缸？或者是有某一个缸工作不好。导致的发动机抖动。 -
吴骤扫跑了两个维修的地方，都不确定
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吴骤扫跑起来没事，就是怠速，或者等红灯
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技师方建松你按我说的在换一个修车地方，再排查一下，看看发动机是不是有一个缸工作不是很好？导致的发动机抖动。 -
吴骤扫如果是缸的问题，好修吗
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技师方建松这个没有检查不确定哪里的问题，不好说。 -
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技师方建松应该不是什么大问题？你先去检查一下，看看。 -
吴骤扫1好的
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技师方建松应该是点火或喷油，有一个缸工作不是很好，导致的，四个缸工作。不平稳。
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你好谷师傅。我车是荣威350。换了VVY电磁阀还是报P0012凸轮轴进气延迟。2000转后提速无力。油耗正常。链条不跳齿。拆了节气门跟喷油嘴之前都是好的。洗了后就这样。感觉机油压力不够。不知道是不是单向阀滤网堵塞导致。早上启动缺缸。带油门或马上起步走就正常。就怠速缺缸。火花塞。点火线圈都换了。
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师傅您好，我是荣威350s车主，车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的，我在淘宝购买正时七件套(3导轨，1正时链条，1正时涨紧轮，1机油涨紧器，1机油链)后，在外面汽修厂找人更换七件套，在师傅的建议下，又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后，发现问题严重! 1，打火一瞬间怠速很低，没换之前是1200左右，现在不上1000。感觉要熄火，有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2，发动机非常抖动，不过踩油门正常，空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动，过一分钟就没那么抖了。 4，刚启动立刻行车，顿挫感很强，一冲一冲的。 5，后用电脑检查，一缸缺缸，更换火花塞，点火线，还是没明显改善。 请师傅帮帮我，现在汽修厂推卸责任，说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费，换一个新机油400，凸轮轴收我400。【车型：荣威350】如果是更换正时套装之前没有问题，更换后出现这种情况，基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
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师傅您好，我是荣威350s车主，车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的，我在淘宝购买正时七件套(3导轨，1正时链条，1正时涨紧轮，1机油涨紧器，1机油链)后，在外面汽修厂找人更换七件套，在师傅的建议下，又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后，发现问题严重! 1，打火一瞬间怠速很低，没换之前是1200左右，现在不上1000。感觉要熄火，有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2，发动机非常抖动，不过踩油门正常，空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动，过一分钟就没那么抖了。 4，刚启动立刻行车，顿挫感很强，一冲一冲的。 5，后用电脑检查，一缸缺缸，更换火花塞，点火线，还是没明显改善。 请师傅帮帮我，现在汽修厂推卸责任，说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费，换一个新机油400，凸轮轴收我400。次故障为更换正时后出现的，首先建议对火花塞检查，如果是好的，就对正时记号详细从新对，这个记号错牙可能很大。
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2011年荣威350C自动版，现在开了17万公里，空调保险丝总是爆，50A的也会爆。发动机14万公里换过一次正时链条，现在怠速抖动，加速无力，深踩油门车子嗡嗡响，没动力，开空调后车子更加无力。油耗越来越高。您好 根据您描述的故障11年荣威350C自动版，现在开了17万公里，空调保险丝总是爆，50A的也爆。发动机44万公里换过一次正时链条，现在怠速抖动，加速无力，深踩油门车子嗡嗡响，没动力，开空调后车子更加无力，油耗越来越高。针对此故障，检查火花塞间隙是否过大或者燃烧是否正常，有木有失火现象，节气门是否脏污，汽油滤芯是否堵塞。如果以上问题正常，请检查发动机的正时系统，检查正时是否按照记号对准确，还有气门间隙是否可以调整，如果可以调整，请调整凸轮轴与挺筒或者挺住之间的间隙，如果不是请检查凸轮轴凸圆是否磨损严重，根据需要进行更换。第二个问题发动机噪音大的原因有气门间隙大会造成异响 还有就是气门弹簧安装不到位造成的异响，也会影响动力油耗等。
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老师我这有个荣威350因无机油导致链条拉长怠速抖动。 更换过缸线火花塞及正时套装。 装完后报1缸。 多缸失火您好，根据您的故障分析，重点检查正时有没有对好，有没有跳齿，跳齿的换重新安装，在检查线路缸压够不够，不够的话要检查发动机内部有没有泄压。
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怠速抖动，方向盘震感明显，进气管特别是空滤以下部分放块砖都能震掉。连续跑百公里后方向盘震感轻微。启动时，整个发动机猛烈晃动一下。点火线圈、火花塞、机脚全都换的新的，节气门、三元、发动机内部都清洗过。机油用的全合成5W30。怠速抖动严重 排除支架的可能 要检查下气门的积碳
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一开始缺了很多机油跳齿了，车子发不起来，检查了没有缸压，后来换了正时之后还是没有缸压，是不是要换掉火花塞在试，内窥镜看了没有活塞没有顶气门你好，这种情况的话如果正时没有问题的话一般是气门有问题密封不严，导致缸压异常气门内窥镜可以看下
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13年荣威350气缸盖机油滤网安装位置350的缸盖滤网一般在缸盖和缸垫之间
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你好，荣威350清洗完节气门和油路积碳，换完火花塞，冷车启动怠速低转速就500，然后熄火，第二次启动就正常了你好针对车辆我给出的建议是，先不要进行相关部件更换处理，因为简单的清洗可能不能完全清洗干净，部分残留会遗落在部件底部，造成密封不良，建议正常使用跑着进行跟踪观察
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荣威350更换完火花塞之后缺缸，你好检查火花塞安装有没有磕碰，插头有没有虚接腐蚀断路现象
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