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技师时芝刚底盘三角臂有没有问题!可以把下面螺丝紧下看看
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笑**遥谢谢,我一会去检查
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技师时芝刚👌
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2010年车,行驶24万多公里,刚换了4条轮胎,定位,平衡都做过了,火花塞,喷油嘴都是刚换过,感觉不像轮胎的问题。车子在跑到70~80,和100码之后明显感觉车头在抖动,但方向盘没有抖动感,上了120码就没有抖动感了。最明显的是爬坡,抖动感很强,但下坡70码加速至80码没有抖动感。求各位大神帮忙分析抖动问题出现在哪里里?检查传动轴下面图片。 中间传动轴拆了,后驱不工作了,还是抖动,到底是什么原因?请大神指点,找出问题我重谢。
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2010年车,行驶24万多公里,刚换了4条轮胎,定位,平衡都做过了,火花塞,喷油嘴都是刚换过,感觉不像轮胎的问题。车子在跑到50、70~80,和100码之后明显感觉车头在抖动,但方向盘没有抖动感,上了120码就没有抖动感了。最明显的是爬坡,抖动感很强,但下坡70码加速至80码没有抖动感。求各位大神帮忙分析抖动问题出现在哪里里?检查传动轴下面图片。 中间传动轴拆了,后驱不工作了,还是抖动,到底是什么原因?请大神指点,找出问题我重谢。建议重点对内外球笼以及的半轴驱动轴作重点的确认和排查。
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昂科雷80码声音很大,100码很大,有动力迟滞的表现,100到120之间轻微抖动你好,80码以上噪音很大,有动力迟滞建议检查轮胎轴承有没有损坏造成的噪音,动力不行建议检查发动机。
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你好,我车有时开到110侧滑灯就亮,加速80到100有时车会抖动。根据你描述的这个车加速到80~100的时候会出现抖动,而且这个跑到110码的时候侧滑灯会亮需要检查底盘还有悬架,还有ABS刹车系统,看一下有没有问题,如果是正常的话,需要检查发动机。看一下发动机的正时控制机构,凸轮轴的控制机构看一下有没有问题。还有检查一下变速箱里面的液力变矩器,看一下有没有问题。这个主要是对加速80~100的时候抖动是有影响的。着重把这几个方面检查一下。
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昂科雷发动机抖动246缸缺火,喷嘴火花塞点火线圈都试过了,还有正时套件也换过了还是不行发动机故障吗是凸轮轴和曲轴正时不对,需要检查可变正时系统,决绝掉正时故障码后缺缸就就好了。
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昂科雷100-120高速加速抖动您好根据您车的故障现象分析,嗯,这种现象一般由以下原因引起:1轮胎与轮毂需要做动平衡了,不平衡了引起的,做个四轮动平衡就可以解决!2轮胎与轮毂变形导致的,比如轮胎胎面花纹磨损老化引起及轮毂变形导致的!3 传动轴与半轴不平衡导致的,需要更换变形的传动轴或者半轴!4支撑发动机无与变速箱内部机角垫磨损老化间隙大了引起的!5还有一种情况就是变速箱故障引起的!以上分析到的有时间逐步检查一下,已经检查过多次了,都是已经进行过哪方面的检查了,都做过哪些维修了呢?您在描述一下!不能拆掉传动轴测试的不平衡了就!这种需要找台同款车安装测试一下!还有一个过滤器的,就是前节排气管也有一个呢!一般不会堵的,但是也有遇到过堵的,拆掉检查一下,清洗一下,比较放心!
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别克昂科雷上坡时,时速70之100,会发生抖动,求各位大神帮忙!
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别克昂科雷3.6加速故障 更换1和5缸喷油器后,怠速抖动,故障码1和3缸缺火,重新更换1和3缸喷油器还是一样,调换高压包,火花塞也一样缸压正常,更换喷油嘴后三缸缺火需要检查喷油嘴线路是否正常,检查火花塞跳火是否正常,
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别克昂科雷,esp灯亮,60码加油车身抖动重力要检查一下轮胎动平衡还需要检查一下。嗯。是不是由于驱动轴的问题,看一下驱动轴有没有漏油。
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别克昂科雷怠速抖动,2.4.6缸偶尔失火是咋回事,点火线圈已更换,火花塞也换了,还是不行像您说的这种故障现象,首先我们把135缸的点火线圈和246缸对换,来排除是否点火线圈的故障 246缸失火的问题,还要检查246扛的喷油嘴工作是否正常,是否需要清洗?测量246缸的喷油嘴到电脑版线路的电阻,以及插头是否氧化?尝试用内规镜看,246缸的燃烧室的积碳是否该清洗?测量246缸的气缸压力是否正常?这些地方都能引起246缸失火的故障码 检查发动机相关的数据流
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科鲁兹p0341故障码打不着
科鲁兹P0341故障码打不着了解科鲁兹P0341故障码作为一名汽车爱好者,我们都知道引擎是汽车的心脏。然而,在科鲁兹汽车上可能会出现P0341故障码。这个故障码是指发动机的凸轮轴位置传感器A电路范围/
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汽车跑到80 100车身抖动是什么,低速没事一跑高速就特别抖
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