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技师杨继坤有没有点火和喷油
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技师杨继坤你这正时不有问题吗
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技师杨继坤正时不对,气缸压力有问题缺缸了
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技师杨继坤我只能帮你确定故障点,具体原因需要你来检查的
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技师杨继坤嗯
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技师杨继坤轮坏了
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技师杨继坤
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技师杨继坤对
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别克昂科雷怠速抖动,2.4.6缸偶尔失火是咋回事,点火线圈已更换,火花塞也换了,还是不行像您说的这种故障现象,首先我们把135缸的点火线圈和246缸对换,来排除是否点火线圈的故障 246缸失火的问题,还要检查246扛的喷油嘴工作是否正常,是否需要清洗?测量246缸的喷油嘴到电脑版线路的电阻,以及插头是否氧化?尝试用内规镜看,246缸的燃烧室的积碳是否该清洗?测量246缸的气缸压力是否正常?这些地方都能引起246缸失火的故障码 检查发动机相关的数据流
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进口别克昂科雷v6发动机,故障码多缸失火,1.3.5缸失火,换过火花塞点火线圈了建议更换原厂三元催化
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专家你好,我车是11款别克昂科雷,前段时间6缸的喷油嘴卡死了。换了6个喷油嘴,6个火花塞,和6个点火线圈。现在出现冷车报故障失火,车子发动机抖动报34缸失火。根据描述的故障提示,发动机系统故障 我给您诊断思路是:电脑检测一下该系统的故障码,测量一下模块到部件的线路,以及模块插头,部件插头有没有接触不良导致,一步步排除一下就可以了,喷油嘴,气缸压力 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2010年别克昂科雷,高速行驶途中发动机故障灯先是闪烁,缺缸,更换了火花塞,阳传感器,检测了点火线圈,喷油嘴,电路,无问题。试车几公里后故障再次出现。求解缸列三个缸都同时出现缺火,燃油分配管道压力过低,喷油嘴漏油造成油压过低的可能性比较大,。
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昂科雷就是失火抖动火花塞喷油嘴点火线圈全换了还是6缸失火严重还有可能是什么毛病
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别克昂科雷3.6L,11年报缺火,历史故障3缸最严重,换过3缸点火线圈,火花塞,数据流显示1-3-5都有一点点缺缸,3缸最严重,调换喷油嘴,依然还报缺火,还是3缸,气缸压力12个,线路也没有问题,求解答您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议重点排查一下线路,喷油嘴线路插头的供电信号,以及点火线圈的线路是否正常
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别克昂科雷3.6L,11年报缺火,历史故障3缸最严重,换过3缸点火线圈,火花塞,数据流显示1-3-5都有一点点缺缸,3缸最严重,调换喷油嘴,依然还报缺火,还是3缸,气缸压力12个,线路也没有问题,求解答读取发动机燃油导轨压力数据,看加油门时,所需压力和实际压力是否偏差。看六个喷油嘴的喷油脉宽是否一样,检查喷油嘴雾化效果,
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12年的昂科雷,油门踩到2000转左右的时候发动机发抖,检测仪显示失火故障,点火线圈和火花塞换了也是一样
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10款别克昂科雷,最近一段时间出现故障灯亮,亮了大概半个月,有天突然出现发动机抖动,油门加不上,尾气冒白烟,车内能闻到难闻气味,急加油门发动机故障灯闪烁,后检测喷油嘴1漏油,135缸缺火,更换了喷油嘴1后消除故障码,开了几公里后故障灯亮起,检测1缸缺火,更换了135火花塞,更换135点火线圈后消除故障码,开了几十公里后感觉发动机轻微抖动,随后出现故障灯亮起,检测还是1缸缺火,已经更换了点火线圈、火花塞、喷油嘴为什么还是报1缸缺火?根据车主描述的故障!现建议检查或则是对调已换的喷油嘴,如如对调喷油嘴后缺火的气缸会根据对掉的气缸随动,就判断是购买的喷油嘴有问题!其次检查车主六个喷油嘴同时更换!因为如另一个有问题导致泄压也会影响整体压力也会造成其他气缸缺火的假象!以免维修进行时所造成的误判!
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我的12款别克昂科雷现在低速跑到四十以上发动机突然发抖,发动机机抓垫也换过了,火花塞也换了,就是找不到毛病,请专家指点一下,139****5111能找出毛病的一定重谢这个需要更换一下汽油滤芯。用电脑读取一下发动机的数据流。
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