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技师荣威威您好,我是汽车大师金牌技师——朱邦磊,很高兴为你解答
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小陈你好
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技师荣威威有没有检查燃油压力?
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小陈没有!
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技师荣威威你的这个问题应该是燃油修正贫化导致的。
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技师荣威威贫化的意思是混合气过稀。
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技师荣威威这个故障分两个部分,一种是进气过多,一种是喷油过少
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小陈加热氧传感器和火花塞都黑了!我刚拆起来看了
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技师荣威威你是车主还是技师?
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小陈技师
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技师荣威威燃油修正数据会看吗?
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技师荣威威故障码除了贫化还有其他的吗
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小陈车子没问题的时候,短期燃油修正0左右,长期大概19 车子开始抖动,短期燃油修正25左右,长期大概30
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技师荣威威恩
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小陈之前一直无故障码
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技师荣威威问题可以确定是贫化导致,车子进气道,气门室盖通风阀。可能会导致进气量不稳定
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技师荣威威但是,你首先需要确定一下油压
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小陈好的!刚我启动一下!仪表小时发动机动力不足
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小陈我先测油压
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技师荣威威你现在有头绪吗?
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小陈
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小陈刚开始怀疑油路!全清洗的一遍!包括:喷油嘴,三元
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技师荣威威贫化发生的时候,堵住管子,进气道所有真空管,一个一个度,然后盯着短期修正数据
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技师荣威威看看是不是降低
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小陈我先测油压吧
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小陈稍微等下
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技师荣威威恩,尽量排除油路,然后着重检查进气。以上操作最好是等故障存在的时候,不然都是无用功
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技师荣威威我不急,你慢慢来。有结果我们再交流
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小陈好的
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技师荣威威恩😊
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小陈
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小陈启动状态
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小陈发动机在抖动这个压力也没下降
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技师荣威威油压正常
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小陈我加热氧传感器也测量了!没问题
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小陈现在没思路了!!!
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技师荣威威真空管路
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技师荣威威想办法堵住
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小陈
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技师荣威威甚至拆进气道
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小陈这个正常的时候
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技师荣威威嗯
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技师荣威威那检测不了的
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技师荣威威没有缺火记录吧
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小陈
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小陈抖动的状态
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小陈短期的可达到16
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小陈
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小陈只有缺火循环在跳动
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小陈抖动的时候也没缺火
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技师荣威威恩
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小陈还有抖动的时候缺火循环数据不动
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小陈
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小陈抖到熄火了
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小陈油压应该可以吧!
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小陈要不要给你个车架号!你做成案例报看看?
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小陈
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技师荣威威😓
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小陈还有个问题!我记得新车这个L2B的发动机里会有一个回弹声!就是一会儿一下!这个是什么在响???
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技师荣威威金属清脆声音?
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小陈😊😊
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小陈滴扣,滴扣,应该是这样吧!
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小陈感觉在水泵那位置!!!
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技师荣威威有一个是三元催化冷却的声音。
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小陈不是!启动状态,很有节奏的!!!
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技师荣威威那没有听到过
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小陈
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小陈新车的时候!现在没了
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小陈算了!应该不是什么重要的东西!现在这个你有思路吗???
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技师荣威威刚才跟你讲的,进气道的真空管
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技师荣威威一个一个堵住
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技师荣威威空气流量计数据你的电脑可以看两个吗
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小陈两个???
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小陈
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小陈
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小陈是这个吗??
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技师荣威威都不是
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技师荣威威431可能不行
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小陈哦!
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小陈我找找!!如果找出来就不用堵管了?
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技师荣威威现在就是怀疑进气道漏气呀,你如果确定要修的话,肯定是要拆下来看看的,或者是每个真空管你都堵住,然后看燃油修正的数据。
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小陈有几个真空管
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小陈
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小陈这个吗??
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小陈
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小陈这个用合资车专用系统读出来的故障码
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技师荣威威不是
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技师荣威威你这个故障码说明节气门有问题啊。
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技师荣威威你好好进一下系统看看故障码,还有没有别的。
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小陈用专门雪佛兰系统进去是没有故障码的
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小陈
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技师荣威威😓
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小陈故障灯也没亮
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技师荣威威我觉得肯定还是存在漏气的。
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小陈进气支管上面几天真空管???
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技师荣威威两个
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小陈一个废气?一个刹车?
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技师荣威威气门室盖两个废气管,一个刹车的。都需要看
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小陈
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小陈堵这头吧
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小陈
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小陈
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小陈
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小陈还是一样会抖
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小陈大概一分钟左右就抖了
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技师荣威威恩
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技师荣威威思路是否真的有空气从进气道进入了发动机。
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技师荣威威堵的话肯定是堵进气道一段的把进气道密封起来。
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小陈没看懂
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技师荣威威进气系统漏气,会导致空气多,油少。这就是贫化的根本因素
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小陈这个有没进气支管下面的单向阀?
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技师荣威威所以检查漏气的手段,是通过认为的密封进气道,如果哪个真空管堵住了,不漏气了,那么就是什么阀坏了,比如气门室里面的阀
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技师荣威威这款没有老款一样的进气道单向阀
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小陈
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小陈这个有没影响??
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小陈碳罐的控制阀是不是??
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技师荣威威一般来说,碳罐故障会导致混合气浓,除非气温比较低,燃油蒸汽少,才会过稀
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技师荣威威碳罐故障,是相对的
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小陈那这个接下去不是拆进气支管下来???
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技师荣威威有这个必要
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技师荣威威什么时候把修正数据控制在±10以内
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技师荣威威这个故障算是修好了
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小陈好!那等等!我先拆下来看看
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技师荣威威先堵住吧
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技师荣威威看你也看不到的
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技师荣威威一个个堵
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小陈怎么堵??
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小陈进气支管不用拆下来吗???
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技师荣威威想办法啊,手指啊,或者密封袋,塑料袋
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技师荣威威进气管是最后拆
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小陈进气支管上面两条真空管我全堵了!
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小陈还有什么地方要堵???
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技师荣威威堵了有效果吗
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技师荣威威没有接下来堵碳罐
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小陈碳罐用手堵住就好了
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小陈没用阿!!
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技师荣威威恩,都没用,把进气道螺丝紧一遍吧
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技师荣威威拆下来也行,但是进气道还没有坏过
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小陈就是我最后拍的那个
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小陈没坏过
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小陈
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技师荣威威恩
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小陈感觉怎么有油?
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技师荣威威油很正常
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小陈哦
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小陈
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小陈这个空调提速的吧??
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技师荣威威不是,那个是可变进气道
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技师荣威威
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技师荣威威这个地方缺铁圈吗?看一下影响密封不
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小陈那个地方没用的!假的
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小陈看起来也没什么问题!!!哎!头疼了
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技师荣威威😄
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技师荣威威节气门是清洗的,没有换对吧
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技师荣威威看你给我发的数据显示节气门位置不行
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技师荣威威431的节气门ABC数据可能是虚假的
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小陈是的清洗的
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技师荣威威节气门也没有证据表明是坏的
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小陈嗯!
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小陈我密封圈这洗一洗!装上去试试
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技师荣威威抹一点胶水
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小陈没有胶水哦
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技师荣威威😊
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小陈
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技师荣威威你说的也有道理的
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技师荣威威但是其他电子东西并不会导致燃油修正问题的
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小陈
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小陈
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小陈
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小陈我刚装好启动!这个故障
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小陈氧传感器会不会??
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技师荣威威氧传感器和节气门都会
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小陈
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小陈这个正常的
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小陈现在又不抖了!晕死
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小陈有抖也没发现数据有什么变化
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技师荣威威是不是故障没了呢😄
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小陈故障还在!!!
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技师荣威威还是贫化?
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小陈不是没显示贫化或者富化
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技师荣威威燃油修正
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小陈就是节气门的故障!!!刚发给你的那4个
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技师荣威威你说的故障是节气门的?
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技师荣威威节气门你不是说系统不正确吗
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小陈
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小陈
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小陈
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小陈你这是在国贸!在厦门吗?
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技师荣威威是上海
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小陈
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技师荣威威这款没有空气流量计
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技师荣威威是模糊计算的
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小陈还有什么思路吗?
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小陈加热氧传感器我测量了没坏!!!
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技师荣威威没有,你所做的都没有影响到修正数据的话,说明那些检测的地方都和这个故障没用
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小陈那正时链条呢?
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小陈如果正时链条拉长了???
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技师荣威威可以看vvt数据
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技师荣威威这个数据可以反馈
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小陈
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技师荣威威正常
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小陈现在情况又有点不一样了!!好像怠速太低熄火掉的!以前在抖是加不上油门!现在可以了!抖能加油门了
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技师荣威威你目前故障码是不是报节气门?
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小陈故障码清了就没再显示了
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小陈而且就算正常的时候!转速针一直轻微晃动!!没停过!一直轻微上下晃动!抖的气候晃动就更厉害了
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技师荣威威噢,那之前的可能是拔插头的
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技师荣威威有没有车子可以对调喷油嘴?
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小陈这个真没!!
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小陈对喷油嘴还不如兑换节气门??
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技师荣威威嗯
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小陈头痛了!接下去都不知查哪了!
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技师荣威威你这些检查都做到位了,那我也没招了,只能找车对调东西了
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技师荣威威修车都是这样,特定故障的三板斧,用完了就没了,只能慢慢碰运气能不能想出点子
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小陈好的!!!谢谢了!!有啥想到的麻烦提醒我下
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技师荣威威肯定的
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2012款科鲁兹1.6发动机抖动,正常行驶没有抖动,动力都没问题的,就是发动后,发动机有抖动,感觉像燃油里面有水一样,清洗过喷油嘴,节气门,换过火花塞,还是没有效果,是不是点火线圈的问题呢?换一组火花塞好个几天又出现了,4s检测点火线圈,检查不出点火线圈的故障码,跑了几箱燃油依然存在抖动问题,换了一箱97的也自然存在抖动问题,换4s的火花塞怠速抖动,行驶中加油一抖一抖的,换外面的火花塞怠速抖动,正常行驶给油不抖动,请问有师傅知道这个问题出现在那里呢?
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雪佛兰科鲁兹,排量1.8,09款,自动挡。之前检测过,说是机油浓度过高,清洗过节气门。现在的问题是,故障灯一直亮着,冷车启动后,发动机抖动,挂D档起步,踩油门直接熄火,倒车时也会熄火,感觉无力,有时正常行驶后,停车几分钟后(没熄火),然后起步无力,提不起速,过几秒又正常,请问是哪里的问题,还有就是油表不准
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12年科鲁兹1.6,自动挡,前几天难启动,起动机工作两三秒才能着车,然后这几天开始怠速抖动,还会自动熄火,熄火后再发动有时不着车,过一会又可以启动。车就是这样进我店里的。然后我检查读不出故障码,燃油压力正常,火花塞正常,节气门洗了,发动起来,运行平稳,在那怠速运行十来分钟,突然开始抖动,然后熄火了,再发动,就完全不能启动了建议更换点火线圈,检查曲轴位置传感器,检查电脑版。
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13年老科鲁兹1.6手动,目前里程5万公里,未换过火花塞,冷车启动正常,怠速不抖动,行驶过程中急加速会感觉车子往前一冲一冲,怠速滑行【滑行时转速为怠速】时加速也会感觉一冲一冲,发动机故障灯行驶过程中闪烁过一分钟后面灭了,暂时未再次显示,在乡下离最近的汽修店也有四五十公里,有没有大师能详细判断是点火线圈还是火花塞的问题?节气门和积碳不考虑
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李工好,2012款科鲁兹1.8自动。 故障1:一年前左右,行驶一段时间熄火后,间隔10分钟左右再启动会启动困难自动熄火,需要带油门才能启动,偶发性。有时候冷车也会。 故障2:发动机故障灯不定期亮起(P0172燃油修正系统高电压),也会自动熄灭。 故障3:熄火后油箱位置咚咚响,拧开油箱盖会有放气声。 清洗过节气门,更换碳罐,油箱异响没有了。故障码还是亮,目前是常亮,没有自己消失。需要测量燃油泵是否泄压。。是碳礶堵塞造成油箱被吸扁,熄火后自动回位的声音。
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汽车冷车第一次发动,怠速不稳,易熄火,继续打着,行驶,一切正常。故障灯亮过,过一两天又不亮了,并且车辆保养故障灯亮过一次,1000公里前,换过机油,机油滤芯,空气滤芯,怀疑点火线圈问题,也换了点火线圈,火花塞检查没问题。 这种情况是不是油路需要清理? 去年打过点滴,可能没弄好。上次换机油的时候,节气门清理过(换机油免费清理那种,卸下来清理的)汽车是1.6自动挡科鲁兹通过付故障分析来看重点检查燃油压力是否足够如果是正常的话,清理节气门进气道积炭,
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雪佛兰新科鲁兹2016款自动豪华版,目前5万里程。我的车目前有非常严重的抖动现象,常见于夏天开冷风空调时,并且有发动机故障灯常亮。抖动严重时,甚至会熄火,出现过三次在40~60km/h时速驾驶时突然熄火的情况,更多的是在低速跟车的时候熄火,还有等红灯时自动启动介入后,再次启动会熄火。 有时熄火后再次打火后,甚至油门无反应,需要不停踩油门很多次才能恢复动力。并且在驾驶过程中,有非常严重的顿挫,动力不线性。 在4s店更换过节气门、火花塞、空气滤芯、二氧传感器均无法解决问题,维修完很快会再次出现。这些都会导致你这个情况,因为你换过节气门,我觉得1-2不合理可能性很大。如果这种问题,既然你节气门已经换过了,现在需要更换发动机线束。但是下次咨询的时候我建议你把故障码拍一下,因为有故障码我就知道是什么问题,因为我是专修的,一看故障码就知道这辆车大概什么东西坏了。
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13年科鲁兹1.6L手动,行驶9万公里,最近发动机故障灯亮了,读取显示燃油修正系统高电压,然后更换机油,机油,空滤,清洗节气门,过了两天故障灯又亮了,还是燃油修正系统高电压,这次做了清理积炭,过了两天又亮了,最近我的车在冷车启动后立刻会有几秒钟的抖动,顿挫,有几次感觉好像要自动熄火似的,就像人喘不上来气一样,然后一会又缓过来了,如果喘的厉害就熄火重新启动,就没事了!不知道这个问题怎么办?故障码是燃油修正系统高电压建议清洗喷油嘴,拆下来清洗,检查火花塞,间隙过大电极烧灼需要更换火花塞
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13年科鲁兹1.6自动档,4万多公里,每天早上启动正常,就是十秒左右会自动熄火,然后在发动就什么问题都没有了,那一天就都没什么事,就早上那一下,去4S清洗节气门换火花塞,机油汽油进气都查过,又没有故障码,求大神出招
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科鲁兹13款自动档1.6排量,目前行驶7万2千公里,最近发动机故障灯亮起,检测显示燃油修正系统贫化和节气门位置传感器1-2不合理,有时点火后发动机抖动厉害,转速上不去,加不了速,车上仪表盘显示coad 84,清洗节气门后过了一天发动机故障灯又亮了,检测多了一项节气门关闭位置性能,现在修理厂建议更换节气门,我想问的是是节气门的问题吗,需要更换吗,更换后是不是就没事了?
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