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技师荣威威检查火花塞 发动机机抓
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x**火花塞换了几组了,每次换就好个3天左右,清洗过节气门,喷油嘴,换过汽油滤芯,依然还是怠速抖动,感觉油里有水,但是正常行驶动力十足,没有抖动,就是停车怠速抖动
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技师荣威威停车转速是多少
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x**
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x**感觉像700又像800
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技师荣威威转速稳定吗?
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x**这个怎么说,他就是抖动,一抖的话指针会轻微抖一下
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技师荣威威清洗喷油嘴看看
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x**我火花塞更换了几组,一组好个3天左右,清洗过节气门,喷油嘴,换过空气滤芯
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技师荣威威检查线路
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x**什么线路
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技师荣威威发动机限速
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x**好的,谢谢
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技师荣威威不客气,我开的修理厂,有需要联想
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x**好的
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克鲁兹1.6手动,跑高速,水温正常,机油正常,怠速抖动厉害,踩油门无力,速度跑起来还可以,发动机故障灯常亮,踩油门闪烁,换了一套火花塞无用,请问大师是什么问题高温会冲缸,可以短距离行车
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师傅你好,说一下车的问题,12年款雪佛兰科鲁兹.原地怠速车身抖动.打开发动机舱看发动力抖动很大.但是给点油又没抖了是什么情况啊?电脑读取数据没有故障码.已经更换火花塞点火线圈清洗节气门了.没有效果你好,根据你描述情况分析,如果发动机怠速明显抖,但是没有故障码的情况下,重点检查发动机机脚垫,如果机脚垫损坏,发动机也容易抖,很高兴为你解答!
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我的车是13年的科鲁兹,1.6自吸的现在跑了四万五千公里,今年以来发动机怠速抖动很厉害,换机油清洗节气门也没用,点火线圈和火花塞也没坏,请问一下这是什么问题啊?谢谢师傅
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师傅你好,说一下车的问题,12年款雪佛兰科鲁兹.原地怠速车身抖动.打开发动机舱看发动力抖动很大.但是给点油又没抖了是什么情况啊?电脑读取数据没有故障码.已经更换火花塞点火线圈清洗节气门了.机脚也换了没有效果【车型:科鲁兹】你好根据你车问题描述分析 怠速抖 一般检查火花塞 鸡脚 但是你已经更换了我们要从系统出发 建议检查漏气 因为漏气混合气稀发动机工作不正常 发抖 建议几检查漏气 希望可以帮助到你
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还是老问题,第一:早晨热车发动机有时会共振,有时又没事正常。走开后在冷车情况空挡车身不抖,跑起来热车后温度上来怠速空挡车开始抖动,少给点油不抖了。就是车发动机越热越抖动厉害。排气明显感觉不均匀。第二:用图吧盒子在温度完全升起来测试出现故障码。不知道哪个出现问题。查看了点火线圈还有火花塞都没有问题。还有个问题,就是每次灭车再打着车时,到了20迈,油门下面有弹簧弹开那一声。建议热车后,打开燃油加注口,听一下是否有气体释放的声音。有的话就需要更换碳礶。
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15年科鲁兹! 发动机:L2B 公里:46594 故障:启动5分钟怠速抖动一会,有时还会熄火,路上跑加不起油门,可是过一会又好了。处理过程:清洗油路、油箱、节气门,更换火花塞,问题没解决!中间出现过一次故障码(燃油修正系统贫化)建议对调喷油嘴总成和节气门,燃油修正数据出现贫化。可能是存在漏气
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您好,咨询一下,科鲁兹的车子,11款1.8L,之前打火困难,要打多次才能打着火,后来就直接打不着了,以为是电瓶问题,换新电瓶之后一样的状况,点火线圈和火花塞两年内都换过,半年内用过几次燃油添加剂,汽油滤芯有阵子没换过了,这样的情况,估计是哪方面的问题?发电机故障?还是燃油泵故障?还是启动马达有问题,打火的时候,有嗒嗒的声音,没有故障灯,启动马达更换一年,当时换的急,感觉质量一般,车龄9年里程14万您好根据您车的故障现象分析,,一般汽油滤芯最迟也要一万五左右更换一次的啊,时间是至少一年更换一次的啊!嗯,先确定电瓶是否亏电啊,车子如果停放太久了,电瓶容易亏电的,启动时容易出现塔塔的声音的,先帮电试一下!确定电瓶没有问题,就检查一下油路,汽油滤芯,汽油泵,嗯,这样给您个检查步骤,拆掉点火线圈与火花塞以后,先测量一下气缸压力是否正常,如果气缸压力不足,就是机械故障引起的,比如正时皮带跳齿了,正时配气相位不对引起的,如果气缸压力正常,就把检查一下火花塞点火是否正常,如果不点火就检查一下点火控制系统的线路,如果点火正常就检查一下汽油泵压力是否正常,汽油滤芯是否堵了,喷油嘴是否喷油正常逐步检修一下!发电机不参与启动的,发电机是正常发动机启动着车以后给电瓶发电的,供应车身电气电的!根据您上面的描述启动时发动机启动转速正常就可以把电瓶与起动机排除了,汽油泵更换泵芯也可以的!其实泵芯与总泵错不了多少钱的,汽配店可以买到泵芯,如果检查的是汽油泵坏了建议更换汽油泵总成!
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我的那个发动机故障灯亮 闪烁的状态 然后开了一段时间熄火了 停了 再打火,,发动机明天抖动严重,,貌貌似缺缸的样子 再熄火 停一会儿 再打火 车子正常了 也不抖动了 但是故障灯亮着 后来开到修理厂 师傅把故障灯消除 说没什么问题 然后第二天开着开着发动机故障灯又亮了 然后跑一会儿 加油门转速上不去 慢慢的转速就掉下来了,,停着怠速的时候发动机严重抖动。。左摇右摆的那种,,然后熄火几分钟 再打火 开着又没问题了。。就这样反反复复好几次才跑下高速 现在在修理厂 师傅也只消除故障码 并没有做检查,,具体是什么问题呢故障现象来看,属于偶发性故障。没有具体的故障码。维修起来,找问题就很盲目。凭经验来说是属于电控方面。氧传感器和凸轮轴位置传感器等会造成这个现象。一直清除故障码不能解决问题。可以加95的油跑一段时间观察。如果再犯毛病,我建议直接到4s店用专业的电脑检查一下。围绕着故障码来维修,没有先清除故障码的道理,起码可以先拍照看数据流。有些时候修理店的诊断仪检查出的故障码不是很准确。
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您好 ! 我的车是10年科鲁兹 仪表盘上是56000公里 平时路上跑没什么问题 就是跑高速感觉提不起速度,到了110以上发动机就会嗡的一下,转速高,没速度。 总是觉得,发动机热的太快。 昨天跑高速,防冻液管破裂,下了高速,修好之后,上高速,发动机抖动,故障灯亮,不停的闪,提不起速度, 今天换了火花塞跟点火线圈之后,不抖了,但是感觉,发动机很死板,加油提速响应很慢,很吃力,恳请问大师,这种情况怎么办?这个主要是变速箱这块的故障,要检查变速箱油够不够。脏不脏,还有用电脑读取变速箱有没有故障代码。临汾的话。问了一下朋友没有推荐的
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12年科鲁兹1.6,自动挡,前几天难启动,起动机工作两三秒才能着车,然后这几天开始怠速抖动,还会自动熄火,熄火后再发动有时不着车,过一会又可以启动。车就是这样进我店里的。然后我检查读不出故障码,燃油压力正常,火花塞正常,节气门洗了,发动起来,运行平稳,在那怠速运行十来分钟,突然开始抖动,然后熄火了,再发动,就完全不能启动了建议更换点火线圈,检查曲轴位置传感器,检查电脑版。
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