-
![]()
技师高畅洁你好！跑了多少公里了？ -
75000
-
![]()
技师高畅洁建议洗洗节气门喷油嘴进气道，把火花塞更换一下！ -
![]()
技师高畅洁仪表有没有故障灯点亮？ -
没有
-
![]()
技师高畅洁那就是积碳的问题了！洗洗节气门喷油嘴进气道换换火花塞就可以了！ -
仪表的故障灯没有点亮，我车子的这个情况是从昨天开始的
-
节气门需要更换吗？我给人检查过他说更换节气门高压包，然后再决定下一步
-
![]()
技师高畅洁如果节气门有故障，会出现故障灯的情况？ -
所以我就没有立马说要换，我要看一下怎么样先
-
![]()
技师高畅洁有没有做个电脑检测？有没有故障码？还是就是火花塞是什么时候换的！ -
因为这个车是我刚二手买回来没多久，是在瓜子二手车上买的，火花塞不知道什么时候换过，今天车是我表哥帮我开去修车行看的
-
![]()
技师高畅洁那就找店做个电脑检查，如果节气门有问题！会有故障码的！火花塞让师傅拆开一看就可以确定需要不需要更换！ -
会不会是高压包有问题？
-
![]()
技师高畅洁这个车 每个缸一个点火线圈，没有单独的高压包 -
我表哥说今天修车行是说用电脑检查的
-
![]()
技师高畅洁那就坏那个换那个就可以了！多数情况下也就是坏一个！ -
我明天再拿去测一下
-
今天修车行的说法就是，用电脑检查过就说高压包有问题，要拆开来看看，还要拆了那个节气门看看是不是有积碳
-
![]()
技师高畅洁节气门坏的可能性不大！也就是有了积碳，洗洗就可以！如果坏了就会有故障灯点亮！ -
![]()
技师高畅洁高压包用个替换法就可以锁定！ -
我估计火花塞应该要换了
-
![]()
技师高畅洁火花塞换了看看好不好在换点火线圈！ -
已经解决了，换了个高压包，4个火嘴
-
换气门盖，清洗油路，积碳等
-
2011年东风风行景逸！①开车过程中，带挡刹车，车辆快停但没有停止，然后再加油走，车辆一跳一跳的。 ②还有就是挂5挡油门踏到底有时候也不超过80码！③早上刚打着火怠速1300左右，一分钟过后怠速回到1000低一点，请问这几个情况一般是什么原因？谢谢!
-
我是13年五月买的景逸xl,现在十五万多公里，最近车子加速到70-80之间，噪音和振动增加明显，连车窗都振动出声音，那种声音像共振的声音，感觉耳边都嗡嗡的响，80以上这种声音又变小了，转弯的时候振动也会明显增加，感觉像是左前轮引起的，自己检查发展，前面两个轮胎不一样，左边轮胎新一点，右边轮胎旧一点，但是之前这种振动和噪音也没这么明显，怠速情况下之前发动机出现过顿挫！请帮我看看是什么原因！建议更换轮胎，花纹要一样
-
你好，我的东风风行景逸X5去年七月份买的，现在发现一个问题，如果是下雨天，或者洗完车后，启动车向右打方向的时候，车子右轮位置（大概位置）会发出嗡嗡的声音，这种嗡嗡的声音时随着车速增加而递减的，车子开的越慢，声音就越大，车子速度达到30码以上声音就会没有了，去4S店三次了都没搞好，每次都是敷衍我说查不出来，我一回来就有这种情况，这种情况大概有半年了，我想知道这种嗡嗡的声音到底是哪里响的，谢谢！
-
你好！我的车是风行景逸1.5xl，2011年车，现在6万公里， 插入钥匙通电以后，仪表盘上有一个像小车一样的灯在闪烁，有时候能启动有时候不能不能启动，仪表盘上小车灯不闪烁的时候就能确动，这个问题之前出现的时候去维修过，但是用了1年多以后，现在又开始出现了，这个情况应该是发动机的防盗锁没有解除的状况，请问这个要怎么处理，是更换发动机防盗线圈还是更换发动机防盗控制器，还是不需要更换可以维修，还有，现在我是在郊外，有没有什么办法可以临时解决一下根据你的描述，这个就是发动机的防盗锁住了没有解除。这个应该是需要更换发动机的防盗控制器。这个一般有问题的话是没有办法维修的，只能更换。插钥匙的话，这个应急的办法。就是只能把电瓶负极断开之后，然后重新连接上，再看就没有其他好的办法。如果说之前检查是防盗线圈有问题。那就去再检查一下这个防盗线圈。看一下这个之前焊接的那个部位有没有脱落，或者是接触不良。这个更换之后是需要用电脑这些解码和匹配的。先把之前这个防盗线圈那个位置检查一下，看一下有没有脱落或者是接触不良，如果没有问题，那就更换防盗控制器。
-
2012款风行景逸，去年冷天撞了个小石柱，拉了梁，换了前保险杠，其他没毛病。就是后来发现空调没用了，偶尔试了试，就是没冷风出来。压缩机应该是工作的，开空调时明显感觉有震动，怠速提高。以为冷媒跑了，昨天测低压管压力达到80，放到20再试了试空调，今天测又有40压力了，又放到20，没加冷媒。低压管是冷的，高压管不热。空调风扇不转，今天自己搭线电瓶测试风扇，就最开始搭上的时候转了下，之后怎么试都不转。以上都是自测，想请教大师我这空调要怎么弄？会不会是压缩机堵塞？风扇坏了吗？
-
东风风行景逸X5 1.8T2014新款行驶中突然顿挫性地蹿动几个是什么问题？1、特别是4档，转速从1500~2000缓慢提速时尤为明显，高档高速也会，底档（三档以下）就不明显；2、三档以内加油门提速也不规律（加油门已经相当地慢了），有时车子像发飚似的爆发力特强能蹿出好一段距离，完全不受控了，有时加油门后松油门还能提速；3、突发顿挫性地蹿动在三档以后加油门松油门时也会；4、怠速时尾气排放不均匀，有时会突然中断后在突地猛喷一下。以上问题已经换过火花塞、机油、机汽油滤芯、空气滤芯、高压点火线圈，检测过供油油压正常，昨天4S说换了节气门、清洗喷油嘴后还是会（我不在场），都没解决特地向各位请教，还可能是哪里问题呀？
-
师傅您好！我的车是东风风行景逸1.8T手动，发动机型号为18K4G同荣威550和名爵6一样的发动机，发动机怠速时哒哒响，踩下离合声音消失，起步加速三档四档都很吵，松油后马上不响，前几天去了修车铺检查了一下，晃了晃左侧半轴有间隙，换了左侧内球笼，依然没效果，怀疑以下原因： ①更换后的球笼依然有间隙，需更换整套左半轴？ ②检查前轮轴承是否松动，更换轴承？ ③变速箱一轴轴承有间隙松动，抬波箱？ ④离合器分离轴承老化，更换分离轴承？ 求大师支招解决！谢谢
-
我的车是2012年的东风风行景逸1.5XL，年前车子亏电打不着，就去修理店换了一个电瓶，电瓶是力普拉斯的，我以前电瓶是瓦尔塔的，型号基本一致，启动电压老电瓶是350，新电瓶是450。更换电瓶时因底座不匹配，师傅换的时间比较久，大概二三十分钟，期间是断电状态，还完电瓶后打火走人，没有啥问题，但是上路后感觉车子怠速时一抖一抖的，间歇性的，也没在意。换电瓶之前车没有任何问题。然后开了两天，早上上班车子刚开出小区，二档加速，突然车子就剧烈的顿挫，就像在踩刹车一样，期间发动机故障灯是亮的，然后能听见保险丝盒中嗒嗒响，这时踩油门没用，松开油门后两秒钟左右再踩油门，车就又好了，故障灯也灭了，现在大概开了两个多月了，时不时就这样，这两天基本上冷车的时候都有发生，车热了基本就是没有这个现象。换电瓶之前是没有任何问题，车子很轻快，火花塞是一年前换的，车子里程是75000左右。去修理店也找不出问题，节气门洗了，火花塞换了，电脑检测说是有个部件供电阀值低，码消了，也没见好。请问师傅到底什么问题。跟电瓶有关系吗？您好，根据您的问题描述，以及现象分析，建议您去维修站用诊断仪读取一下故障码，然后匹配一下节气门，做个自学习适用
-
大师，你好，本人车子是2012年10月购买的东风景逸1.5L ，变速箱是AMT。前几天，车子出现顿挫，行驶了有7公里之后，行驶途中突然熄火，仪表盘出现红色电瓶故障灯和机油压力故障灯。重新挂空档打火正常行驶。我判断高压包故障，只更换了3个新高压包，因为此4A91车发动机缸盖为树栺的，固定高压包螺丝滑丝，就没有更换第2个高压包。火花塞是6000公里时更换的电装FK20HR11火花塞，标称可以使用8万公里以上。现在是45000公里，所以火花塞没有更换。更换3个新高压包之后，试车并跑了5公里，车辆正常。今天开车出去，开了2公里到正规中石化加油站加油之后，一会又出现顿挫，车辆行驶中熄火，仪表盘出现电瓶和机油压力两个红色故障灯。挂空档，点火又正常。没出现故障灯。跑几公里之后，又顿挫，又行驶中熄火，并且仪表盘又出现电瓶和机油压力两个故障灯。挂空档，点火正常，没有故障灯，请教大师，这是什么故障，如何修理，万分感谢。您好 您这种情况的话建议从这两个方面进行检查下看看 首先就是燃油滤芯有没有过脏导致供油不好的情况，另外就是节气门建议做个清洗看看！ 最好开到修理店用电脑进行检测下看，发动机有没有故障码的。
-
紧急求助！望大师能指点迷津！车是2009款东风景逸1.8T，发动机型号为rover（罗浮）18K4G同荣威550和华泰圣达菲用的同一款发动机，车子有两个毛病： ①行驶中车速跟不上转速时，会出下仪表盘熄灭重启的情况，同时仪表盘上的时钟和里程表被清零，总里程不变！很多师傅都没搞懂什么原因？ ②车子前几天出了事故，我全责追尾，更换了前机盖、前保险杠、空调散热网、水箱风扇总成（水箱没问题只是风扇断了一叶）、防撞梁和两个大灯，修了七八天，终于搞好了，刚修好的4-5天里很少开车，基本不超过五公里！修车后第6天开了16公里发现水温报警，从来都没有水温高过，后来把车开到修理厂责问：为何水温高？他们查看后发现缺水严重，原来加的水箱宝，他们说要先加满水看看什么情况，结果也没看出来，让我先开走如果依然少水或者水温高，他们把所有的水管口拆下来检查重新打胶；结果很不巧，加水后第三天下午，启动车子打开空调却没有冷风，发动机也没有负载感觉，A/C灯亮但是空调泵不工作，我没怎么在意，怀疑按钮或者空调泵离心器坏了，刚准备起步冷风来了，还没来的及关上车窗，冷风又没了，接着就是开窗挂档起步，听到有滋滋异响，紧接水温报警，我赶紧熄火！紧接就听到噗嗤一声，引擎盖冒白烟了，吓坏了，下车一看，一地的绿水，我怀疑是肯定这帮修车的不专业水管没接好脱落了，后来拖车到原修理厂，查看到发动机后面机壳和暖风回流管链接的一个塑料件接头爆裂了一个洞！注：我的暖风进水管上很早就装了阀门，夏季关闭了供暖，提高空调制冷效果！ 1.疑点：是不是在安装水箱过程中，把水管接反了，冷却水逆流、压力增大导致的爆管？ 2.疑点：是不是因为水箱风扇不转导致水温过高和空调泵不工作？ 以上请教大师指点！跪谢！
-
比速T3启动后有顿挫感怎么回事？
比速T3启动后有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：比速T3启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致比速T3启动
汽车故障
2023-12-13
-
东风标致5008刹车时顿挫异响怎么解决？
东风标致5008刹车时顿挫异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风标致5008刹车时顿挫异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致东风
汽车故障
2023-12-14
-
东风标致308S刹车时顿挫异响怎么回事？
东风标致308S刹车时顿挫异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风标致308S刹车时顿挫异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致东风
汽车故障
2023-12-14
-
东风标致508L刹车时顿挫异响怎么解决？
东风标致508L刹车时顿挫异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风标致508L刹车时顿挫异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致东风
汽车故障
2023-12-14
-
东风风行景逸S50怠速运转时发动机有异响
东风风行景逸S50怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风风行景逸S50怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原
汽车故障
2023-12-27
-
比速T5启动后有顿挫感怎么回事？
比速T5启动后有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：比速T5启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致比速T5启动
汽车故障
2023-12-13
-
东风风行景逸S50行驶中有顿挫感怎么办？
东风风行景逸S50行驶中有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风风行景逸S50行驶中有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机故障30%的原因是发动机故障导致
汽车故障
2023-12-12
-
低速顿挫正常吗
车辆在低速的行驶的时候有顿挫的现象。这种情况是不正常的。首先需要检查一下是不是车辆的火花塞老化间隙过大造成的？这种低速顿挫的现象，如果火花塞长时间不更换的话，出现间隙量过大的情况，车辆低速行驶就会有顿
专家讲堂
2021-05-08
-
东风标致308刹车时顿挫异响怎么回事？
东风标致308刹车时顿挫异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风标致308刹车时顿挫异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致东风标致
汽车故障
2023-12-14
-
东风标致408X刹车时顿挫异响怎么回事？
东风标致408X刹车时顿挫异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风标致408X刹车时顿挫异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致东风
汽车故障
2023-12-14
当前不在线
