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技师于大伟你先把冷媒加好再看看,应该是冷媒漏了引起了
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匿名网友冷媒漏了会引起这么多问题吗,电瓶搭电风扇不转是证明风扇坏了吗
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技师于大伟会的,
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匿名网友那风扇呢
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技师于大伟风扇也是的,没有冷媒风扇也不工作的。
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匿名网友可是我搭电风扇也不转啊,风扇不是只要开空调就转的吗
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技师于大伟不是的,水温高了也转的。如果打电也不转,有可能是风扇坏掉了。
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匿名网友风扇先不管,我撞过,会不会导致空调系统漏气严重,抽真空加氟会不会没用呢
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技师于大伟你做一下压力测试,只要不漏就没事的。
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匿名网友好的,我试试,谢谢
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技师于大伟不客气。
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紧急求助!望大师能指点迷津!车是2009款东风景逸1.8T,发动机型号为rover(罗浮)18K4G同荣威550和华泰圣达菲用的同一款发动机,车子有两个毛病: ①行驶中车速跟不上转速时,会出下仪表盘熄灭重启的情况,同时仪表盘上的时钟和里程表被清零,总里程不变!很多师傅都没搞懂什么原因? ②车子前几天出了事故,我全责追尾,更换了前机盖、前保险杠、空调散热网、水箱风扇总成(水箱没问题只是风扇断了一叶)、防撞梁和两个大灯,修了七八天,终于搞好了,刚修好的4-5天里很少开车,基本不超过五公里!修车后第6天开了16公里发现水温报警,从来都没有水温高过,后来把车开到修理厂责问:为何水温高?他们查看后发现缺水严重,原来加的水箱宝,他们说要先加满水看看什么情况,结果也没看出来,让我先开走如果依然少水或者水温高,他们把所有的水管口拆下来检查重新打胶;结果很不巧,加水后第三天下午,启动车子打开空调却没有冷风,发动机也没有负载感觉,A/C灯亮但是空调泵不工作,我没怎么在意,怀疑按钮或者空调泵离心器坏了,刚准备起步冷风来了,还没来的及关上车窗,冷风又没了,接着就是开窗挂档起步,听到有滋滋异响,紧接水温报警,我赶紧熄火!紧接就听到噗嗤一声,引擎盖冒白烟了,吓坏了,下车一看,一地的绿水,我怀疑是肯定这帮修车的不专业水管没接好脱落了,后来拖车到原修理厂,查看到发动机后面机壳和暖风回流管链接的一个塑料件接头爆裂了一个洞!注:我的暖风进水管上很早就装了阀门,夏季关闭了供暖,提高空调制冷效果! 1.疑点:是不是在安装水箱过程中,把水管接反了,冷却水逆流、压力增大导致的爆管? 2.疑点:是不是因为水箱风扇不转导致水温过高和空调泵不工作? 以上请教大师指点!跪谢!
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我的车是2012年的东风风行景逸1.5XL,年前车子亏电打不着,就去修理店换了一个电瓶,电瓶是力普拉斯的,我以前电瓶是瓦尔塔的,型号基本一致,启动电压老电瓶是350,新电瓶是450。更换电瓶时因底座不匹配,师傅换的时间比较久,大概二三十分钟,期间是断电状态,还完电瓶后打火走人,没有啥问题,但是上路后感觉车子怠速时一抖一抖的,间歇性的,也没在意。换电瓶之前车没有任何问题。然后开了两天,早上上班车子刚开出小区,二档加速,突然车子就剧烈的顿挫,就像在踩刹车一样,期间发动机故障灯是亮的,然后能听见保险丝盒中嗒嗒响,这时踩油门没用,松开油门后两秒钟左右再踩油门,车就又好了,故障灯也灭了,现在大概开了两个多月了,时不时就这样,这两天基本上冷车的时候都有发生,车热了基本就是没有这个现象。换电瓶之前是没有任何问题,车子很轻快,火花塞是一年前换的,车子里程是75000左右。去修理店也找不出问题,节气门洗了,火花塞换了,电脑检测说是有个部件供电阀值低,码消了,也没见好。请问师傅到底什么问题。跟电瓶有关系吗?您好,根据您的问题描述,以及现象分析,建议您去维修站用诊断仪读取一下故障码,然后匹配一下节气门,做个自学习适用
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东风景逸一点五空调压缩机得加多少冷剂
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11款东风景逸开空调右边风扇不转抱歉,由于之前一直以为您说的是风扇上没有电,绕了半天。您这个情况如果把空调三元压力开关对角连接后空调和风扇都能正常工作,测量开关没有接通就直接更换压力开关测试
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东风风行景逸SUV开空调怠速不稳有时有顿挫感是什么原因?根据你描述的这个车打开空调之后,怠速有轻微的不稳现象,仪表的转速表有轻微的波动,这个还是有问题的,请洗完节气门和喷油嘴之后还是有问题,这个需要把节气门重新匹配一下,然后检查一下喷油嘴的雾化情况。还有把发动机内部的积炭也需要清洗一下。检查一下废气阀,还有进气支管,进气压力传感器,用电脑看一下发动机的数据流是否正常。
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15年的雪佛兰科鲁兹,按下制冷AC 开关,空调压缩机和风扇都不工作,管路中有氟,请问是什么情况?您好,根据您的描述故障, 空调压缩机不工作! 此空调系统利用常规离合器启用并机械转动压缩机。直接给空调压缩机离合器继电器控制电路提供点火电压。将蓄电池电压提供给开关控制装置。发动机控制模块 (ECM) 通过将空调离合器继电器控制电路接地控制继电器,该电路将关闭允许电流流过压缩机离合器的继电器。当ECM指令零部件打开时,控制电路的电压必须接近0伏。发动机控制模块指令控制电路断开时,电路的电势应接近于蓄电池的电压。 建议,,检测空调控制面板输出信号
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东风风行景逸LV1.5,最近因为天气热,重新加了制冷雪种,但是发现车辆启动后怠速打开空调,压缩机每隔4秒左右启动一次,行驶时也是不停的启动压缩机,车子开起来一窜一窜的。现在不知道是哪里出了问题
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汽车低速是空调制冷正常,高速运转8分钟左右时制冷越来越差,最后变成直接吹热风,速度降下来之后一会儿空调又制冷了这个是什么原因您好根据您车的故障现象分析,嗯,首先要确定制冷剂正常,不缺少,然后空调压力正常!空调冷却散热风扇正常工作!,冷凝器散热正常不堵塞!如果以上都正常,那就需要更换空调系统的膨胀阀与压缩机!时间久了老化了引起的!
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东风景逸开空调转几个风扇开空调后,两个散热风扇一起转的。
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请问东风景逸车内空调左边凉右边不凉怎么回事?这个情况重点就是要检查一下是不是车内的司服电机本身有问题?或者是翻板存在故障。
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响
标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
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