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技师孟帅帅你好，这种情况把排气管拆开试试就可以了，拆开后提速正常就直接更换三元催化，催化器本身已经堵塞了再清洗基本就没有效果了， 希望回答对你有用，如有疑问可以继续追问，祝你用车愉快！
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大家好，我的赛拉图06年1月份的车，感觉车子差力，急加速不行，大油门车没有明显提速感，弄过火花塞，缸线，空滤，换过前后氧传感器，换过汽油格，换过汽油泵，大修了发动机，清洗了节气门，现在故障依然存在，且没有故障码，今天又去修理厂看了，怀疑三元催化堵了，师傅拆了前氧传感器试车，让排气从前氧安装孔出来，故障依然存师傅说三元催化没问题，换油嘴和共轨试车（在他修理厂伊兰特上面拆的这个伊兰特没问题），故障依然不在，拆掉后氧传感器试车故障依然存在，最后师傅实在没办法了，就说可能是电脑板程序要升级！他也没办法，请教各位专家到底怎么回事呀
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我的睿翼是10款手动2.0的，开了8.5W公里，因之前把三元催化弄废了，怎么弄都弄不好，尾气直接辣眼睛，一气之下直接清洗节气门，更换火花塞，更换前后氧2个传感器，更换三元催化，更换以后尾气倒是正常了，但是现在出现两个问题： 1：更换氧传感器后出现故障码P0134（传感器1电路无作用），再次更换新的氧传感器也解决不了，按理说如果电路无作用的话，氧传感器是不会加热的，但是我的氧传感器加热正常，下面有图，截图为热车几分钟的截图，所以温度只有100多度。 2：怠速抖动，加速顿挫，无论任何时候，只要怠速情况下，可以从转速表明显的看出来怠速不稳，690转—610转，不停的变化，加速的时候，只要深踩油门，可以从转速表上看出来转速上升都有明显顿挫，车子在加速过程是一顿一顿的。一开始觉得是节气门在清洗以后没有匹配好，在论坛学了各种各样的匹配方法，还是没用。 结合以上两个问题，个人的想法是，P0134虽然是前氧传感器的故障，但是不一定是氧传感的问题，个人怀疑是节气门在清洗过程中损坏，导致怠速不稳定，引起的P0134，烦请各位帮帮我，小弟感激不仅。
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现有一辆13年1.6排量自动挡福克斯，刚来的故障是前排2氧传感器1电路开路和多缸失火，车主说4s店让换氧传感器，到别的修理厂把火花塞，缸线，点火线圈全部换了，喷油嘴，节气门清洗了，但是故障还在，来我们这里后把氧传感器换了之后氧传感器的故障好了，可是还是多缸失火，1,4缸失火，我们怀疑是气门口有问题，把缸头拿下来检查气门口都是好的，说明问题不在这，换了一组活塞环就装起来了，现在问题依旧，电脑检测也没有故障，如果把两个前氧传感器插头都拔掉车辆就不抖动了，如果插上就会出现抖动、怠速不稳，加不上油，有人说是三元催化的问题？请问一下师傅们，你们有过这种案例吗？是怎么解决的？因为前氧传感器就检测氧含量反馈电脑版的，进行喷油修正。如果损坏，就会出现抖动，怠速不稳一些情况。重点检查氧传感器，三元催化以及汽油品质
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***20.0 标志408，2011年车，现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警，怠速发颤，经维修点检查是三元催化问题，更换了一个新三元催化。更换完毕后，汽车恢复正常，但一加油门，总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来，不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶，但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警，电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车，马上发动机又第三次报警，电脑也是仍然提示前氧传感器故障，但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”，又清洗节气门，除积碳。弄完后汽车的确是好开多了，沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟，又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话，氧传感器本身故障的可能性很小了，最可能是什么导致的呢？与“沙沙”声有什么关联吗？我这个车设计原因，换三元催化需要拆除元宝梁，比较麻烦。我最近加的油也是95号的。 另，今天去原维修店检测故障，维修店说是后氧传感器问题。当时看到显示前氧传感器的浓度是“浓”和“轻微”之间工作，师傅说说前氧传感器在起作用。而后氧传感器显示一个数字轻微变化，变化不大，师傅说这说明后氧传感器可能已经失去效力了，要我更换后氧传感器。请问这种说法是否正确? 这种情况主要是什么问题?
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师傅你好，我想咨询下 背景:2012年英朗GT1.6 LDE发动机，半个月前在外面修理厂因高温冲床而更换了全新发动机，最近一个星期出现急加速无力进气管回火，有时排气管放炮，怠速时发动机偶尔会抖动，尾气也很臭，开到我厂 检修:原地正常加速转速正常增加，急加速如车主所说好像断油了一样有时回火有时放炮，如果不松油门很快就要熄火了 读取故障码为p0335-00，p0420-00 水温90度怠速730转时读取数据发现氧传感器1-2几乎同步在0.2-0.78度跳动，可知氧传感器基本正常但三元算是报废了，长期燃油修正在-9.8%左右短期燃油修正-5%~3%左右变化，空气流量为2.4g/s左右计算的空气流量为2.3g/s左右，绝对进气压力为32KPa,燃油脉宽2.5ms,节气门开度7%，火花塞新的，油压450KPa查阅资料也算正常，急加油油压也不会下降，检查气缸压力四个基本为9.5kg，喷油嘴洗过也检查过，雾化效果良好，密封效果也不错至少不会渗油，清洗节气门匹配后，开度为4-5%故障依旧，拔掉空气流量计，急加速正常，可是踩多几次以后，又出现这种现象了，拔掉进气压力传感器也一样，此时思维陷入僵局 望老师能够指点报氧传感器和三元催化故障，需要重点检查汽油，怀疑是汽油问题。
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标志408，2011年车，现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警，怠速发颤，经维修点检查是三元催化问题，更换了一个新三元催化。更换完毕后，汽车恢复正常，但一加油门，总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来，不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶，但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警，电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车，马上发动机又第三次报警，电脑也是仍然提示前氧传感器故障，但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”，又清洗节气门，除积碳。弄完后汽车的确是好开多了，沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟，又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话，氧传感器本身故障的可能性很小了，最可能是什么导致的呢？与“沙沙”声有什么关联吗？我这个车设计原因，换三元催化需要拆除元宝梁，比较麻烦。我最近加的油也是95号的。
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途观1.8T舒适两驱，四万五千公里，大概从两万多公里开始断断续续表现加速无力、方向盘震动等症状…最近问题比较明显，去4S店清洗过节气门、洗了进气歧管、洗了油路、洗了油箱和油泵、换了燃油滤清、换了火花塞、换了点火线圈、三元催化也拆下来检查过是否堵塞、4S的燃油添加剂也在用、加油站也换过……每次刚弄完这些的时候感觉要好一点点，但好不了几天又是老样子！依然是加速不是很有力，响应速度比正常状态慢半拍，感觉像踩着刹车在走一样，给油就走收油就立马减速，一点都不顺畅，低速方向盘感觉抖动（转速1100左右比较明显），方向盘也感觉很沉重，即使是很好的路况也感觉很颠簸，就是觉得发闷呼吸不畅的感觉……现在再去4S店都不知道该弄什么了！只能在这求助高手了！
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2012年款奇瑞风云2两厢手动，问题:高速行驶加速延迟，頓挫。比如说100时速正常行驶，突然间就感觉到轻微頓挫，速度往下掉，几秒钟后又明显感到在加速了，然后速度正常。又或者高速100多时速的时候，想加速超车，油门踩下去没有反应，反复踩几下都没反应，要踩下去踩着不放，过几秒钟后车子轻微顿挫很多下，同时车速往下掉一点，然后才有推背感突然加速正常。这种情况在高速行驶一直不定期很频繁出现，有时候一上高速不久就出现，有时候又跑几十公里后才出现，在低速行驶感觉不到任何异常，爬坡也没问题，怠速正常，空转呼油正常，在店弄了很多东西都找不出原因，也没有故障码，三元催化更换，前后氧传感器更换，油泵更换，高压包缸线整套更换，火花塞更换，油路喷油嘴拆洗，节气门拆洗，怠速马达清洗，空气滤更换，进气重新匹配，加油站也换过了，总之能整的都整了，问题依然存在，这下真的难倒师傅们了，现在看看汽车大师这的大神们有什么好的建议没？感谢！高速时突然加不起油，一般是曲轴位置传感器的信号偏差过大。
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启辰R50 2013款自动挡，里程58300公里，每8000公里定期保养。油耗偏商不正常，市区平均油耗12升/百公里，驾驶习惯良好，无急加速、无频繁刹车习惯。朋友同型号启辰R50平均油耗才7.8升/百公里。维修多次还是没有解决油耗高问题，检测历史：无故障码，无怠速抖动，无异响。加速感觉有一点乏力，也不是很明显。发动机积炭在正常范围之内，无拆清洗过节气门、进气歧管、发动机、三元催化。 更换了节气门、后氧传感器、碳罐电磁阀、火花塞。机油、机油滤、变速箱润滑油、空气滤，三滤只有油水分离滤芯没换过。 发现一个现像，进气歧管有少量湿润机油，断电拆洗进气歧管后，重新计算油耗，行驶十来公里，油耗降到6.3左右，但一遇红灯停车等待几分钟，会看着油耗飙升。 求大神帮我找出问题，十分感谢！油耗高和加速无力的原因包括了所有的发动机和变速箱故障的可能，范围很广，不敢妄断！但检查方向大致是缸压、油压、水温传感器、空气流量计，前氧传感器、变速箱、发动机电脑、刹车系统(有没有抱死，拖拽)
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比较复杂写的比较多请师傅们耐心看完，1原先报过故障码，p0170和一个别的代码忘了，意思是多缸或不确定哪个缸失火，还报过一个前氧的电路故障，和凸轮轴传感器故障，换了这两个传感器后，不报了。在朋友那修过，换了火化塞，缸线，洗节气门，换了一个喷油嘴，开了缸盖，看了气门，换了点火线圈，点火线圈有一个插头和其他三个不一样，有氧化的痕迹，其他的都看着跟干净，现在故障码没有了，但依旧是加速没劲，怠速车抖，混合气不稳定，一会浓一会希，到2000多转 发动机就抖的嗡嗡的，尾气突突的，有白烟，开的时候，定住油门，转速表，有时上下的抖动不稳，2值得注意的是，有时候，突然情况就好转一下，感觉一加油门就能轻快的加速，转速2000多时发动机嗡嗡的声音也小，不定啥时候又就不行了，3奇瑞，1*1东安472的机子，5年多，7万公里，洗过喷油嘴，节日门，打过吊瓶，目前油耗市区8个，请给诊断下，或告送我检查维修的顺序重点和思路也行！
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