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技师冯建华你好,具体看故障码,才好分析下手
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匿名网友好像故障是节气门位置传感器
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技师冯建华那简单,就是节气门问题,哥们
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匿名网友换新的也一样啊主要是
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技师冯建华匹配过没
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技师冯建华还有节气门线束到发动机电脑的是否都正常
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匿名网友按道理只要换新的跑几公里就匹配好了啊
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技师冯建华电脑匹配一般
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技师冯建华431就行
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匿名网友发动机线是正常的
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匿名网友不懂
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匿名网友怎么匹配
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技师冯建华431有没有
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匿名网友什么是431
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技师冯建华这个电脑
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技师冯建华
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技师冯建华
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匿名网友他们检查过了故障码
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技师冯建华要匹配
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匿名网友不知道他们有没有匹配
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匿名网友好的 谢谢
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技师冯建华不客气
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宝马523热车跑起来,加油门有时候会有顿挫感,故障码也没有,换过火花塞,洗过节气门,但还是有这种症状,冷车就好的!空加油门特别顺畅,这有遇到过吗?你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有就是进气系统用烟雾剂看是否漏气,废气阀是否有问题导致的
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你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧 根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的,这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。
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您好我的车起步的加油门低速的时候一窜一窜的 跑起来就没事了 停车的时候也一窜一窜的换了火花塞还是这样先看下汽油格,点过线圈,喷油嘴,进气门积碳是否存在问题,
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宝马迷你 09年 1.6 加不上油 到两千多转突突,找不到故障原因,买了一个空流换上也不行,修着修着不起车了,拆开火花塞看看有淹的,换完火花塞接着起车了,油门也能加上去了,但是跑起来就感觉没劲,还报故障码车辆故障。怀疑进气系统漏气。需要检查确认。车辆后氧传感器损坏。直接更换。 三元催化按照我的描述检查清洗。汽油泵压力进行测试。更换汽油滤芯
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你好,师傅,我买了台2手的,11年宝马523豪华,最近发现在冷天早上启动车点着火就灭,点火时候给点油就好了,现在换的汽油泵总成和火花塞。节气门,喷油嘴,发动机的积炭都清洗过了,还是这样,请问怎么办拆卸进气歧管下来清洗积碳,更换火花塞,升级发动机电脑
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我是07年12月28号的宝马530Li起步和刹车转速表上下抖动,换了6个点火线卷,火花塞3或4月换的6个,进气和节气门喷油嘴都请洗过了,请问为什么还是怠速不稳抖动?是不是火花塞换的不好?
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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发动机抖动,电脑检测报告没有故障码,火花塞,点火线圈,都换了,喷油嘴也请洗过了,节气门也清洗干净了,进排气门都重新研磨过了,进气管道,没有发现漏气的地方,废气阀也换了,发动机机胶垫也换了,就是怠速的时候抖动,试车的时候没有什么感觉,像这样的故障怎样检测,怎样判断,维修您好,根据您的问题描述以及故障现象分析啊,建议重点还是检查一下这个发动机外围,因为现在你这个发动机内部包括发动机这些点火系统,喷油系统你也都检查了,包括发动机内部积碳也清理了,像这种情况你重点检查外部是不是由于机脚或者说某个这个螺丝松动造成共振抖动,重点检查外围这一块重点检查一下。
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宝马523刚着车时怠速从600多转升到800多车有点抖动然后大概有1分钟左右才正常,收油后怠速也不太稳过一分钟后就正常了,严重的时候怠速熄火请师傅指导一下这是哪的问题,节气门清洗过了,火花塞换了、进气道也拆卸下来看了没有找到问题您好,根据故障描述和沟通,空气流量计17偏大,首先建议使用烟雾测试仪测一下进气系统密封性,包括燃油箱通风和曲轴箱通风系统密封性,重点观察一下碳罐电磁阀密封性和气门室盖上的压力调节阀膜片处是否漏气。 如果确定没有漏气,建议尝试断开空气流量计插头或者电子气门伺服马达插头试车故障是否改善或者消失。 根据测试检查的实际情况确定故障原因,祝工作顺利!
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我车是宝马530Li 07年买的车 现在加速到60以上车就抖,像动力不足一样,过几秒钟又往前抖几下,去修理厂检查过了,火花塞也换过了,后来还是没好,他们修理厂说完全故障码,修起来要耗时间,我就没修了,有哪位师傅知道怎么办吗?您好根据您的描述,确定了发动机的点火线圈。及火花塞这些都没有问题。建议您这个问题点要具体的区分一下,到底是变速器导致的问题还是发动机上的问题,区分开以后再逐步的去做检测和排除。
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热车加油就熄火是什么原因,热车加油就熄火是什么原因呢
热车加油就熄火,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说汽车的一个小毛病,就是热车加油就熄火。这是咋回事儿呢?别着急,听我慢慢给你讲。 热车加油熄火的原因 1. 首先,可能是节气门脏了。节气门是控制进气
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