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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-陈新友,很高兴为你解答。
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技师卢二辉检查点火线圈
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点火线圈是?
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就是那个一个一个插火花塞上面的那个吗?
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技师卢二辉就是火花塞外面的那个,插在火花塞上面的
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那个他们也换过了,换了没好,我就装的原来的
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技师卢二辉有故障码没有?
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技师卢二辉油压测试有测试过了没有
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上了60迈后那感觉就像是我那荣光离合松太快一样
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没有故障码
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技师卢二辉点火钱圈全部都换了没有?
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技师卢二辉我知道那个现象,就是纵车问题
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油压我不知道他们有没有试啊,应该试过了吧,看着他们那边还是蛮专业的
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点火线圈都缓过了
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技师卢二辉这个油压得测试清楚看看有没有问题。还有就是三元催化看看有没有堵塞
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技师卢二辉就是排气管
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排气管还会堵啊?
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技师卢二辉排气管上的三元催化。
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那个是换还是怎么弄呢?
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技师卢二辉是的三元催化就像蜂窝状的东西,比蜂窝孔还小
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我车给他们检查了三四天了
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都花了3千多了,不知道干的啥
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技师卢二辉那个得看是不是它的问题,只有把那个排气给它拆了再跑,如果纵车问题消失,那么可能就是三元催化堵塞原因
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技师卢二辉这个一般我们是大概要查清楚问题所在才好维修嘛!不然钱花了不一定能解决问题
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我不知道他们有没有试过,反正花了不少钱了。。。
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你在哪里啊?是上海的吗?
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要不我抽时间找你帮我看看吧?
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技师卢二辉我没有在上海哦!
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技师卢二辉不是同一个城市
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啊?那好吧
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技师卢二辉您车有没有在修理厂?
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头都疼死了
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今天下午换了一家,在他们那检查呢
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太烦了,一旦是60就一抖一抖的
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技师卢二辉如果还在修理厂修的话那么你明天过去看着搞,
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技师卢二辉空油门会不会抖?
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但是我看不懂啊!
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技师卢二辉这个可能得专业的才能试出来
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不会,我自己也试过了,加到底都不抖
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技师卢二辉你可以问他们都检查了什么,然后给我说,我给你分析
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技师卢二辉有没有试想过,变速器问题??
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嗯,那师傅你等等,我现在打电话问问他们厂长
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技师卢二辉这个是手自一体的
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嗯,对的
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技师卢二辉这个变速器是手自一体变速器
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技师卢二辉你可以把档位定在一个档位试试看,会不会抖
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他们厂长说结气门洗过,火花塞换过,什么高压包也换过,汽油滤芯也换过,说什么传感器也换过,油压他们说没设备没测试
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技师卢二辉什么传感器
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技师卢二辉叫他们厂长给你发一个维修记录
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不知道啥传感器,蛮拗口的😂 😂 😂
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给过我了,但当时因为生气,就随手丢了,
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技师卢二辉空气流量计?
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不对不对
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叫啥什么温度传感器
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😂 😂 😂
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反正是跟温度有关系的
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技师卢二辉水温?
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对对对,就是水温传感器
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他说的
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技师卢二辉这个也不至于纵车。但是有故障也得换
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但是他们说检查出来一个故障码都没有啊
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然后他们就一个一个的给我换着试,好多东西说装过了就没法退,只能我自己承担
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技师卢二辉哇还能这样修车。好舒服。我们都是要把故障缩小到一两个配件实在是没有办法解决才能让客户自己买单
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技师卢二辉明天还是检查一下排气,或者是转移检查方位
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。。。。。他们说这些都是原厂件,不能退,因为我这个车没有故障码,只能一个一个试着看
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技师卢二辉你这个问题要么就是发动机引起的,要么就是变速器引起的
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我是不是被他们宰了
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技师卢二辉你修车那地方有点扯
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好,我明天让他们先看看这两个
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技师卢二辉还是换个地方看看,一直换件来试是没有办法解决的!也太烧钱了!
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嗯好,本来就不值几万块钱了,再这么休下去我也不想修了
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技师卢二辉这个问题点你得让他们区分开到底是变速器还是发动机引起的!要区分开,然后再进一步的排查
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嗯
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谢谢你,我明天会去和他们说的
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技师卢二辉好的
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技师卢二辉谢谢你的认可,我已收到你的谢意了!🙏
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应该我感谢你才对,谢谢你给我说了这么多,不然我还什么都不懂呢👍 👍 👍 👍
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技师卢二辉没关系,你可以关注我,有问题问问就慢慢懂了!至少不会走太多弯路
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好的,谢谢你
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技师卢二辉不客气
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我的车发动机漏机油,经修理厂诊断是气门室盖密封垫漏,后来他们买了新的换掉了,交车给我开了大约20公里发现冒白烟,焦臭味很重,马上停车不开,修理师傅过来看说发动机缺缸,后回厂说我车的废气阀门图一坏掉了要换。解释为“这个坏了是没有故障的,膜片坏了以后就吸机油进缸燃烧,机油进多了以后就会造成火花塞不工作,造成高压包短路,工作不正常”现在又换了高压包,但是还是显示油压不足。电脑检测故障码图二。现在建议我换机头,请问哪位师傅懂怎么处理?
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12年款宝马523Li车加速无力,抖动,冷车启动经常性跟断气一样,一喘一喘的排气,已经换过点火线圈,火塞也换了,变速箱油,机油,汽油格,汽油泵,全部换了,节气门也清洗了,三元催化也换了,所换的全部是原厂的,不是副厂,每次换完这些后,几天内开起来加速有力加速流畅,不抖动,冷车启动不喘气,但是过了几天又变成老样子,所以换了这么多东西,搞得一头雾水,这到底是什么坏了才会这样!已经修了几万还是这样,我们当地又没宝马4s店,要去别的地方测的话又要开好几个小时路,平时比较忙,所以一直持续这样,刚才去修理厂拿了电脑一测,显示这个也不知道是不是准确的!请大师给点明路让我好对准下药!车辆描述冷车启动后车辆运转不平稳。描述发动机更换大量配件。现不算车辆装配质量 在安装没有问题的情况下。建议车辆删除一下发动机调校值。包括检查一下碳罐电磁阀是不是长通了
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11年5月出厂宝马528li豪华 n52b30发动机 第一 发动机喘气 尤其是冷车打火怠速下来以后大喘气 怠速不稳 点火线圈火花塞全部换新的了也没用 换了好几个修理厂检查不出来毛病。 第二 发动机偶尔性打不着火 油泵也换了 都检查了还是不行 还有等红灯偶尔性熄火 第一次先发生的熄火 过了三四天就出现了打不着火的现象 目前这两种现象还在继续 冷车好启动 热车熄火半个小时左右就会出现打不着 但是放个十几分钟二十分钟又好了!!!求大神帮忙看看什么毛病!!!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,种种迹象表明它的气门升程和可变正时应该是有问题的,这两方面需要去重点检查一下,可以通过数据流。判断。
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12年款宝马523Li车加速无力,抖动,冷车启动经常性跟断气一样,一喘一喘的排气,已经换过点火线圈,火塞也换了,变速箱油,机油,汽油格,汽油泵,全部换了,节气门也清洗了,三元催化也换了,所换的全部是原厂的,不是副厂,每次换完这些后,几天内开起来加速有力加速流畅,不抖动,冷车启动不喘气,但是过了几天又变成老样子,所以换了这么多东西,搞得一头雾水,这到底是什么坏了才会这样!已经修了几万还是这样,我们当地又没宝马4s店,要去别的地方测的话又要开好几个小时路,平时比较忙,所以一直持续这样,刚才去修理厂拿了电脑一测,显示这个也不知道是不是准确的!请大师给点明路让我好对准下药!
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我的一辆06年的宝马530i每次冷车启动困难,但是一个月内只出现过一次打不动,过一会就发动了,早上冷车时启动马达需要转4到5秒才会启动,这个问题我去4S检测说是凸轮轴的问题但是都是电脑检测的故障,外面有个修理店检测的是进气马达和偏心轴传感器及凸轮轴传感器的问题。但是我觉得这都是电脑报的故障实际没有人工检查过,首先车子发动机故障灯也没有亮。之前做过节气门喷油嘴清洗。火花塞只是看了下觉得没有问题并没有换。更换火花塞不知道会不会好。其次贵州这里的维修技术有待提升啊,,,,请问各位老师这个冷车启动困难问题到底是哪些地方的毛病
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大师您好:宝马525高速路上显示无法获得完全传动功率,加不起油,靠路边后熄火,再启动时发动机抖动,一挫一挫的,问修理厂说隔5分钟再启动,几分钟后启动可以了,跑几公里后又出现这问题,进修理厂,换了4个点火线圈,开了几天后在高速路上又出现这问题,他说可能是燃油泵建议更换,问其它修理厂,故障码检测,说没有检测到实质性故障码,无法判断,说没有问题,应该是第一修理厂消除了故障码,我该怎么办啊?大师?
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5系加油抖动问题,08年2月份的523Li 2.5L 加油到2千转速整车出现抖动,感觉就是手动挡 陡坡起步松离合 抖抖抖的那种,之前做过 免拆洗 三元,点火圈火嘴 正常,在宝马专修店 去看过 电脑检测 滴洒驱动 有故障码,更换了后 还是一样,又给我换回旧的去了,后来又说可能是传动轴或者波箱问题,,,也有说是机角老化要换的,,请问下这种问题有没师傅处理过的,急急急,希望能根治这种疑难杂症!谢谢!
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你好大师,07年宝马525我开了近三年,一年半前换过汽油泵,今年进去冬天后早上启动越来越费劲,换了电瓶,也查了不漏电,锁车后正常休眠,试过启动前多打几次钥匙门再启动,开始有一点效果,后来基本没效果,现在早上启动需要左脚踩刹车右脚狂踩油门每次一分钟,大概三四次能着车,着车以后一天只要不是熄火时间超过6,7个小时,基本不踩油门一次就能启动,汽油滤芯确实车到我手就没换过,宝马车好像换一个汽油滤芯挺贵吧?听说好像汽油滤芯堵不死?火花塞去年换的,车烧机油,积碳没清理过,请问大师现在应该怎么办?先洗洗喷油嘴还是检查汽油滤芯和汽油泵?
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你好。我的车是刚买的二手车。07年11月宝马523Li。现在有3个问题困扰着我。1.那天出门在高速公路开了200多公里突然提示变速箱故障灯亮。70码转速在3500转左右,切换不了手动,停车熄火半小时后有没有问题了,过了80多公里又出现。2.每次遇到上坡特明显的就是车身抖动,好像在3档2000转速左右特别明显,到了3000就感觉不到了。这两问题当地的修理厂说是油路版有问题,需要更换。还有每次早上第一次启动一下能着,当是整车都抖几下。转速也会上下摆动一下。过一小会就好了,3长时间油门到底后面会冒出一大堆烟。没有大油门就不会。停了几天地上一滴机油都没有。谢谢回答。很急
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宝马525li豪华版2016年8月15日买的22号提车,新提车时很省油,以油价7.6元每升计算一公里7毛钱,开车加速很快,操作顺手。 三个月之后,行驶40迈到60迈之间出现类似手动挡车高档低速的拖档声,就是档位上去了,速度没上来,一直就是那种拖档的闷闷的嗯~~~的声音。半年之后,20迈到80迈都是这种现象,并且这个时候根本提速不起,光加油不加速,显得车子软绵绵的没有力气,油耗也加大很多,以油价7.6元每升计算一公里1.14元。 这期间也去4s店检查过几次,开始说不知道是什么声音,后面说不知道什么原因,再后来维修部的主管看了说是我们用的油不好,他拆出我们的火花塞头上显红色,说正常是显灰色的,所以他帮我清洗了火花塞,而这两个月我们一直用的98的油。这以后,问题出现的频率变少了,从之前的每天到现在是偶尔,然后出现这个现象的时候就是一整天,到第二天又莫名其妙变好了,很没有定性……我想跟各位大师问问这个问题到底出在哪里,能不能解决呢?重点要检查一下,汽油品质,或者是积碳太多。
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为什么不让汽车 在修理厂过夜?这里面有黑幕!
在现实生活中,车辆因出故障被送进修理厂维修后,车主和修理厂家总会为汽车维修问题发生矛盾。其中,修理工不按照有关规定进行试车引发的矛盾,就占有很大比例。一般情况下,车辆因故障比较严重,送进修理厂时,修车
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2017-04-28
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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2015-12-13
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
自贡市民陈先生最近很郁闷,他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”,而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题,但这也让他感到,自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测,陈先生的爱车
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2015-01-05
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月薪6000到底该不该买车? 看了这些你就不再犹豫了
最新的全国平均薪酬数据显示,经过对32个主要城市职位的调查统计后,得出的结论是:6320元,其中北京以7873元的月薪高居榜首。森森感慨,难道全国人民真的已经步
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换正时皮带4s店还是修理厂好,汽车正时皮带4s店和修理厂换的一样吗
汽车正时皮带:去4S店还是修理厂更好?正时皮带在汽车发动机中起着至关重要的作用,它连接了曲轴和凸轮轴,确保了发动机内部各零部件的协调运转。然而,随着汽车使用时间的增长,正时皮带也会磨损甚至断裂,这时
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4S店太贵、一般修理厂信不过?如果你看到这家店,进去准没错!
买完车后将要面对的第一大烦恼是什么?根据多年汽车售后的经验来看,车主在买完新车之后,询问最多的是“新车功能”“疑似故障”“汽车保养维修”类问题,对于车主来说前两个问题,属于熟悉车型的阶段,至于最后一个
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2018-06-03
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马上就要年检的你,怎样才能省下黄牛钱
新车6年免检你不忙,超过6年上线检测你敢说不慌? 比如,不知道什么时候去上线检测、不知道到哪里去上线检测、不知道都检测什么项目……最关键的是,你的爱车已经6岁“高龄”了,有什么小问题怕是你自己也不知
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2020-11-06
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汽车抖动作为汽车上的常见问题之一,虽然看上去“毛病不大”,也仅仅是影响到了我们的驾驶心情,但往往这个“小毛病”的背后却隐藏着大问题,如果不及时排除故障的话,很有可能酿成更大的隐患,到时候后悔也晚了!今
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