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技师张孟伦你好火花塞点火不好也会影响的呢
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技师张孟伦或者教你一招,用水管对着排气管冲水,然后再去过一下试试
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匿名网友你好师傅,冲水不是会影响发动机的吗
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技师张孟伦不会的呢,冲进去一点就可以了,不影响的,
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匿名网友怎么个冲发,直接往里面灌水吗?
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技师张孟伦接个水管。直接往里灌
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匿名网友大约多少水啊?怎么在弄出来呢
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技师张孟伦弄出来启动后就出来了,
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技师张孟伦多少水……………
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匿名网友嗯,加多少水大约
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技师张孟伦充进去就可以了,
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2010奇瑞QQ3仅上下班,现在4.5万公里,去年下雨淋了一天一夜后缺缸,检修换了一个喷油嘴,没多久检测行车电脑报警P0300(随机失火),冷车不启动,怠速不稳,一二档无力、抖动厉害、车突突,上个坡油门踩到底也不行,开空调后感觉都要死火了,点火后至少等1分钟后,怠速才能稳住,随机失火现象减轻。但是有的时候吧,又一点问题也没有,比如这两天天气好,放在室外白天暴晒晚上干爽,虽然手机连接行车电脑还是报警P0300,但是早上起来后,点火怠速稳得很,一二档开起来也没什么顿挫感觉,挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复,上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题,氧传感器不知道查没查,反正师傅说没问题,清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根,还专门加了一箱97号汽油,昨天汽油也烧完了,可是问题依旧,师傅有检查了油泵,清洗了半天,冲洗出很多黑水,今天问题依旧,师傅说换油泵,换了之后100%好。我现在有点怀疑了,已经遭了好多钱了,感觉无底洞呀,各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题?
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我这个奇瑞QQ3 11款0.8的 加油门发闷 油门带不上去 猛加油门有时候可以加上去但是加到3000就自己下来了 然后怎么踩油门都加不上去换过火花塞油泵节气门喷油嘴都清洗过三元催化也拆下来洗了 氧传感器也洗过 之前有碳罐和3缸故障 清完就没有了 路上开的好好的就油门加不上去 重新熄火就可以了 然后又没用了就是说我们前氧传感器拆了之后,如果油门还加不起来,那你就不用检查我们排气管三元催化器有没有堵塞了,然后我们使用油压表连上去只要压力能够达到4个,那么我们的油泵就没有问题。就使用这种方式进行逐步的排除。然后呢一步逐步逐步缩小范围。
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奇瑞QQ3 13年车 跑了11万公里 排量1.0 早晨得打10多次才能打着车 火花塞刚换的发黑 气门间隙正常 缸压正常 3个喷油嘴更换过新的 也不行 只要早晨打着一次 第二次就好打火了此车出现冷启动困难,火花塞发黑的故障,怀疑冷启动喷油过多,建议检查水温信号,进气压力信号以及氧传感器损坏导致修正出现偏差。
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奇瑞QQ一缸二缸不黑三缸火花塞黑怎么回事尾气还呛听。检查火花塞,点火线圈,没问题就是气门漏气,钢压不够造成的,要拆了缸盖检查,换气门解决问题
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奇瑞QQ3保险丝盒子电路图奇瑞QQ 3保险丝和电路图已提供
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我的奇瑞qq3 0.8排量11年的9.6万公里冬天启动不了怎么回事,火花塞刚换不久,节气门刚清洗,机油10w30的黄壳牌根据您的描述,这个情况的一般原因是,气门室罩盖火花塞口的密封垫损坏漏机油 缸压低 排气管三元催化结冰造成的。需要修复漏油的部位,检查气缸压力。检查疏通堵塞的排气管。
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奇瑞QQ近期总是,淹火花塞,凉车的情况下这种故障原因很多 比如火花塞损坏 汽油有问题 燃油泵压力偏低 水温传感器损坏都会造成这种故障 建议到修理厂找维修人员帮你检查一下
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09年的qq手动挡, 冷车抖,报随机失火,热车稍微好点了,加油能就不抖了,火花塞,缸线,线圈,汽滤都换了,没用您说的随机失火的原因很多的,这个需要到修理店调取故障码,读取数据流,针对排除故障。 发动机多缸失火原因有 火花塞间隙过大,缸线漏电,点火线圈损坏,喷油嘴脏堵,燃烧室积碳过多,缸压低,egr电磁阀长开 碳罐电磁阀卡滞 燃油压力不正常,进气道漏气 空气流量计失准 凸轮轴位置传感器信号丢失 读取数据流 针对排除故障 更换损坏部件 清洗喷油嘴和节气门,进行火花塞 点火线圈 喷油嘴的互换来缩小故障范围,检查碳罐电磁阀 进气道是否漏气,燃油压力 空气流量计 egr阀来缩小故障范围,之后针对排除故障,必要时候抬缸盖清除燃烧室积碳 研磨气门
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我的奇瑞QQ3尾气难间,车费油,更换三元崔化,氧传感器,火花塞,点火线圈,缸线,喷油嘴。尾气刺鼻难闻没有改善。通过我们的分析,需要进店让师傅测量一下油压,,你得车正常在2.5左右,如果高了就是泄压阀坏了,如果泄压阀坏了油压会高,喷出油就多,造成混合气农,还有就是车子缸压不足,压缩比达不到,也会这样。正常在8公斤以上。低于6斤得修发动机。还有就是正时,正时影响到配气相位,错了混合气也农。
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奇瑞QQ,早晨冷车启动难,严重的空燃比浓,氧传感器,进气压力传感器都更换了,喷油嘴清洗了,火花塞更换了,还是原来的样子。根据您的描述,这个情况是混合气过浓。除了更换氧传感器和进气压力传感器之外。还需要检查相关的线路。检查气缸压力。更换老化的火花塞。还需要检查水温传感器,更换损坏的水温传感器。检查排气管是否堵塞。必要时候还需要检查发动机正时。
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