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技师宋奥帅你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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技师宋奥帅你好,看一下冷车的水温传感器信号和进气压力传感器
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匿名网友您好
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技师宋奥帅你好,你好,看一下冷车的水温传感器信号和进气压力传感器
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匿名网友水温传感器信号怎么测量 跟换了新的水温感应塞
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技师宋奥帅看数据流就行
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技师宋奥帅冷车显示的和室外温度一样就行
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匿名网友
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匿名网友此车无故障码
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匿名网友水温显示28℃
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技师宋奥帅现在是热车吗?
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技师宋奥帅看冷车时候的水温
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匿名网友冷车
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技师宋奥帅这车压力传感器出问题,会导致冷车发动困难
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技师宋奥帅当地现在气温多少?
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匿名网友10℃
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技师宋奥帅现在启动困难吗?
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匿名网友我把火花塞拆下来了 我装上试一下
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匿名网友
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技师宋奥帅好的,
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技师宋奥帅混合气太浓咯
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匿名网友这是今天早晨刚装的火花塞
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技师宋奥帅嗯
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匿名网友混合气浓怎么造成的
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技师宋奥帅进气不足,水温和压力信号不准,氧传感器信号不对,排气堵塞
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匿名网友那此车会是什么原因造成 从哪里开始检测
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技师宋奥帅从冷车水温,汽油压力检查
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技师宋奥帅排除后,看一下发动后热车的压力值
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技师宋奥帅车动力够,排气应该没有问题
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技师宋奥帅拔掉氧传感器,电瓶断电十分钟清除学习值,再试试冷车怎么样
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匿名网友嗯
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技师宋奥帅重点看水温和压力值
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匿名网友你说的压力值是不是 进气压力传感器
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技师宋奥帅对的
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匿名网友水温现在28℃对吗
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技师宋奥帅看你当地温度,正常是接近的
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匿名网友那现在相当于差10服
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匿名网友进气压力传感器怎么测量
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技师宋奥帅现在火花塞黑,如果水温低于环境温度,会导致混合气浓
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技师宋奥帅水温高不会
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技师宋奥帅水温低会
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匿名网友我去配件上找一个压力传感器试一下
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技师宋奥帅好的
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匿名网友换了一个进气压力传感器 故障依旧
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技师宋奥帅水温准吗?
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匿名网友准
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匿名网友汽油泵压力低会造成火花塞发黑吗
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技师宋奥帅火花塞是专用的吗?
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技师宋奥帅油泵压力低不会
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匿名网友是专用的
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技师宋奥帅QQ挑火花塞
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技师宋奥帅嗯
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技师宋奥帅缸压和正时检查过吗?
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匿名网友喷油嘴会造成火花塞发黑吗
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技师宋奥帅喷油嘴有问题会
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技师宋奥帅喷油嘴新的啊
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技师宋奥帅正时对吗?
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匿名网友正时对
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师宋奥帅点火都没有提前了
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匿名网友什么意思
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技师宋奥帅正时记号能对上吗?
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匿名网友这个没有对
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技师宋奥帅正常点火提前,怠速在3到8度呢
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技师宋奥帅看一下吧
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技师宋奥帅这个不对,
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技师宋奥帅如果正时准的,检查氧传感器信号
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你的意思是现在正时不对
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技师宋奥帅正时我不敢说,但是点火提前角肯定不对
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技师宋奥帅不应该是负值
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匿名网友
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技师宋奥帅氧传感器不用检查,拔掉就可以了
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技师宋奥帅拔掉前氧插头,
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技师宋奥帅然后电瓶断电十分钟以上,清除学习值
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匿名网友
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技师宋奥帅后氧不用管
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技师宋奥帅断开前氧就行了
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匿名网友
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技师宋奥帅不客气👌
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奇瑞QQ0.8不好着火!无论冷车还是热车都不好着火!每次打火都要7秒左右而且还要用脚踩油门才能着火!着火后一切正常,路试也一起正常就是不好着火,气缸压力都在7-8的样子!火花塞,节气门都已经更换了!还是一样!正时也检查了!气门间隙都是有的!冷车10个丝左右!请专修的大师指点!节气门换的拆车的!先处理发动机电脑板供电和搭铁,电压不稳导致不易启动也非常多见
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奇瑞QQ3,10年12月的车,现在早晨不好打火,打着火没动力,油耗高! 现在8万多公里了,七万多时夏天出现了不好打火,更换了油箱汽油油泵,清洗了喷油嘴,更换了火花塞,清洗了油箱,最后找到问题是气门间隙过小,解决后用到现在又出现这个问题,不会还是气门间隙又过小了吧?检查缸压,应该是冷车气门密封不好造成的,又要拆了缸盖更换气门,气门油封,垫片解决问题
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10的奇瑞QQ.跑了9万公里,现在出现冷车启动困难,特别是冬天,启动特难,要两块电瓶才能打着,夏天也要2分钟左右,踩着油门,一直拧这打火,才能着火,热车以后就好打火了,但是打火后有几分钟转速表不稳,感觉喘的厉害,爱灭火,行驶起来正常,换了节气门,压力传感器,火花塞,不见好,对了冬天不好打火按了预热,预热后倒是挺好大火的,我这车大概是什么毛病呢
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07年的奇瑞qq3,油改气的汽车,现在出现了问题,油和气之间来回的变换,有时候正在烧气,突然之间变到了油,然后车子就灭火了,在重新打火,汽车油泵没有反应,没有油泵嗡嗡响的声音。要等着过几分钟才能打着,打着车之后所有都正常了,就是不定时的出现这个问题,有的时候松开油门,车的带速不归位。火花塞,点火线圈都换过了。请问是不是曲轴位置传感器的问题?还是哪里出了毛病
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奇瑞QQ308,2010年5月购买,目前行驶102200公里,车在郑州莆田附近,去年冬天开始出现早上冷车启动打火困难,热车打火没事,火花塞,喷油嘴,电瓶都有换过,前段时间清洗了节气门,油路和发动机积碳,但这两天早上又开始不好打火,打火时间3分钟左右,去年量过发动机缸压(6-7个),今年还没量过,燃油泵去年查过说没问题,车正常保养不烧机油 ,以后温度越来越低,请问冷车 打火问题如何解决?推荐个靠谱的修理师傅修理厂,谢谢!电话186****0497你好请问故障有没有解决,这种情况下冷车打火困难存在问题是气门上有积碳导致缸压不足或者水温传感器故障,建议您先测试一下缸压
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2010年5月购买的奇瑞QQ308,目前9.3万公里,去年冬天开始出现冷车启动困难问题,早上冷车启动时间平均5到10分钟,热车启动正常一把着,电瓶、喷油嘴、火花塞都有更换过,汽油泵也检查过没问题,现在温度高了凉车启动正常,偶尔降温了早上要多打一会,上次检查过缸压,三个缸的缸压都是6,师傅说要修气缸,更换缸垫、进气门排气门气门底座、气门导管、气门油封等,各位大师有没有更好的办法?或者修气缸能都彻底解决?车平时在郑州,有好的修理厂也帮忙推荐下,谢谢
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我的车是奇瑞QQ现在有十万公里了 入冬后早上天冷了车凉了之后 早上起来打火非常费劲有时电瓶电都快用完才打着 发动机热了之后就没事 随时熄火后打火都没事但是在外面放的时间长了之后发动机凉了又不好打火但能打着 修理部去了好几趟都没找出原因 他们给我换了火塞环 还有发动机杠上的三根线也不行现在 汽油过滤的哪个也都洗了 还不行 但车跑长途还是在室内跑都没什么问题 快十万公里了 正式皮带一直没换过跟那个有关系吗还是别的问题
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2010奇瑞QQ3仅上下班,现在4.5万公里,去年下雨淋了一天一夜后缺缸,检修换了一个喷油嘴,没多久检测行车电脑报警P0300(随机失火),冷车不启动,怠速不稳,一二档无力、抖动厉害、车突突,上个坡油门踩到底也不行,开空调后感觉都要死火了,点火后至少等1分钟后,怠速才能稳住,随机失火现象减轻。但是有的时候吧,又一点问题也没有,比如这两天天气好,放在室外白天暴晒晚上干爽,虽然手机连接行车电脑还是报警P0300,但是早上起来后,点火怠速稳得很,一二档开起来也没什么顿挫感觉,挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复,上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题,氧传感器不知道查没查,反正师傅说没问题,清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根,还专门加了一箱97号汽油,昨天汽油也烧完了,可是问题依旧,师傅有检查了油泵,清洗了半天,冲洗出很多黑水,今天问题依旧,师傅说换油泵,换了之后100%好。我现在有点怀疑了,已经遭了好多钱了,感觉无底洞呀,各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题?
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这俩天早晨着车一下打不着火你好,根据您的描述的话,这种情况的话有下面几种原因。第一种的话就是我们的燃油不好,汽油质量不好。那么可以采取更换中国石化正规加油站加注高标号的汽油,试一下。第二种情况就是我们汽油泵本身存在着压力不足泄压的现象。那么你可以采取每天早晨启动车辆的时候,我们点火开关来回打开关闭,重复三次。让我们的电动燃油泵泵一下油。然后拧到点火开关n挡位置的时候,保持到5到6秒钟。然后再进行启动验证,如果成功启动,那么就说明是汽油泵存在着压力不足泄压的现象。解决的话,就需要更换燃油泵了。要么就这样将就着用。第三种情况的话,也就是说我们发动机气门内部积炭过多。导致我们能车启动的时候喷油器喷的一部分汽油被我们的气门口里面的积炭吸附。导致混合气过稀,而导致一次无法成功启动。这个是很多车辆存在的这种问题。而这种情况的话就需要。进行发动机积炭清除。需要清洗我们的节气门以及喷油器和我们的进气管积碳清洗。你可以先把上面两者进行排除验证。如果上面两种都没有什么效果的话,那么就是第三种情况,发动机内部积炭多引起的。这种情况的话,一般就是能在早上的时候会出现。长时间停放的时候会出现。启动以后的话,再次发动包括热车的时候都会正常的。
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奇瑞QQ3买了2年半新车,现在早上起来打火的时候突突老长时间了才能着,第一次着了之后第二次就马上好了,第二次一打就着了,我换了新的火花塞还是不行,
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宝马2保养几公里保养一次,宝马2万公里换火花塞正常吗
宝马2系列车型是宝马公司推出的一款经济实用型汽车,其保养周期是每行驶1.5万公里进行一次。根据宝马2保养周期的要求,车主需要在约2年时间内进行3次保养,也就是说,每年需要进行1次保养。在进行宝马2保养
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火花塞一般多久换一次,汽车火花塞几年换一次?
火花塞一般多久换一次,汽车火花塞多久换一次?这是许多车主常常关注的问题。正确的更换时间可以保证汽车的正常运转,延长汽车的使用寿命。下面来为大家详细分析。1. 火花塞是什么?首先,我们需要了解火花塞是什
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汽车要是这么养,过不了几年就“废了”!你认为的好 不一定对!
都说“买车容易养车难”,没错,汽车保养确实有举足轻重的地位,但是凡事都有个度不是么?一些车主对爱车太过于在乎、太过于大惊小怪,常常出现过度保养情况,这种做法不仅耗费钱财,还会对车子造成负面的影响。要知
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汽车上这10大部件不必每次保养都换 但你千万经常查看
一辆汽车有成千上万个零部件,作为普通车主,我们无法也无需一一了解这些零部件的用处,但是为了行车安全及延长其使用寿命,除了常规的换油保养外,对于一些易损零部件的保养也要时刻关注,这些核心部件保养好了不仅
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火花塞多久换一次?,火花塞多少公里换一次?
火花塞是汽车发动机中十分重要的一个部件,它负责点燃的混合物,使汽车发动机正常工作。那么,火花塞多久换一次?火花塞多少公里换一次?下面,我们来一起深度解析。首先,我们需要了解什么是火花塞。火花塞是一种引
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你车的能不能突破“100万”公里大关全看这7点!啥车都一样!
汽车保养是车主再熟悉不过的了,汽车保养可以有效的使各个部件正常工作,保证我们的行车安全,而且可以增加爱车的寿命,100万公里不是梦。今天我们就来介绍一下各个部件的保养周期,让车主不被坑的前提下做好汽车
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#每日优选问答# 汽车有问题,问汽车大师 NO.150
Q: 奥迪A6 2.0T的车,6.8万公里的时候换过正时皮带,现在行驶14.6万公里是否需要更换正时皮带?一般每行驶多少公里需要更换?更换正时皮带时必须更换水泵么?【奥迪 A6L】 A: 你好,正常
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火花塞多久换一次?,火花塞多少公里换一次?
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奇瑞qq3打不着火一推就着火
奇瑞qq3打不着火一推就着火问题背景随着汽车行业的快速发展,用户对于汽车的要求也越来越高。然而,有些用户反映奇瑞qq3在使用过程中出现了一些问题,比如打不着火或者一推就着火。这些问题给用户带来了很大的
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