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技师方建松你好,我是汽车大师专家技师-方建松,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师方建松这个情况是汽车燃烧不充分,混合气浓了所引起的
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技师方建松车子换了这么一点改善没有吗,
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匿名网友检测时显示空燃油比浓
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匿名网友没有改善味难闻费油
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技师方建松意思就是油多气少
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技师方建松缸压油压测过了没
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匿名网友缸压没测,换了汽油泵芯
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技师方建松哦!
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技师方建松哦!车子不能换,换件是修不好的
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匿名网友找不到毛病
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技师方建松换件换个发动机都不一定好,一定要数据流加实际测量
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技师方建松你是维修师傅还是车主
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匿名网友车主
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技师方建松哦
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匿名网友我现在该怎么办
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技师方建松现在唯一没做的就是油压,和缸压还有正时
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技师方建松明天进店让师傅测量一下油压,,你得车正常在2.5左右,如果高了就是泄压阀坏了
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匿名网友嗯
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技师方建松如果泄压阀坏了油压会高,喷出油就多,造成混合气农
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匿名网友好的谢谢
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技师方建松还有就是车子缸压不足,压缩比达不到,也会这样。正常在8公斤以上。低于6斤得修发动机。还有就是正时,正时影响到配气相位,错了混合气也农
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技师方建松不客气。
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匿名网友好的,再见
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技师方建松再见
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您好,大师 我的奇瑞QQ3是2011版手动版的跑了6万多公里!现在老感觉尾气,有些辣眼凉车的时候抖动比较厉害!火花塞和缸线都已经换过了,油嘴也清理过了!您看一下是哪的问题?
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11年1月 奇瑞QQ3 0.8排量 启动困难 不分时间段 一下着车的时候少 经常2-5次 换过进气压力传感器 油泵 油压传感器 点火线圈 节气门都没有效果 求大师指点
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奇瑞qq3。1.1排量。07年的车开了8万公里 。故障是突然出现的 。喷油量大 汽油会到三元催化里燃烧 相关的火花塞 空气流针 水温感应器 氧传感器等都换了 还是这氧 电脑板也测了也没是 师傅说这样开会把东西烧坏 喷量应该是蛮大的
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我的奇瑞QQ3跑25万,油气两用15天前放3声炮车就没动力烧气烧油一样没动力跑了好几个修理厂找不出来毛病,换机油,换汽油流行其,高压线,火花塞,进气压力传感器,清洗节气们,还是一样没动力请专家帮我解决一下
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我这个奇瑞QQ3 11款0.8的 加油门发闷 油门带不上去 猛加油门有时候可以加上去但是加到3000就自己下来了 然后怎么踩油门都加不上去换过火花塞油泵节气门喷油嘴都清洗过三元催化也拆下来洗了 氧传感器也洗过 之前有碳罐和3缸故障 清完就没有了 路上开的好好的就油门加不上去 重新熄火就可以了 然后又没用了就是说我们前氧传感器拆了之后,如果油门还加不起来,那你就不用检查我们排气管三元催化器有没有堵塞了,然后我们使用油压表连上去只要压力能够达到4个,那么我们的油泵就没有问题。就使用这种方式进行逐步的排除。然后呢一步逐步逐步缩小范围。
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11年1月奇瑞QQ3 0.8排量 跑了42000公里 启动困难 无论什么时间 一下着车的时候少 经常2-5次 换过进气压力传感器 油泵 油压传感器 凸轮轴位置传感器 点火线圈 节气门 没有任何效果 求大师指点 谢谢
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07年的奇瑞qq3,油改气的汽车,现在出现了问题,油和气之间来回的变换,有时候正在烧气,突然之间变到了油,然后车子就灭火了,在重新打火,汽车油泵没有反应,没有油泵嗡嗡响的声音。要等着过几分钟才能打着,打着车之后所有都正常了,就是不定时的出现这个问题,有的时候松开油门,车的带速不归位。火花塞,点火线圈都换过了。请问是不是曲轴位置传感器的问题?还是哪里出了毛病
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您好,我的奇瑞qq3,1.1.排量的,上个月开始怠速的时候有轻微抖动,在加油的时候有种喘不上来气的抖动,然后我去修理厂修车,他们给我排查,把火花塞卸下来有两个有黄色的,说呲了,换了四个,然后试了试还不不行,又换了个新点火线圈,结果还是一样,我又让他们给换回来了,现在他们那里没有缸线,用的别的车的缸线试了试,抖动好了,而且也有劲了,我问下,火花塞4个100元,我又换了个水箱盖25元,他们说缺缸,把喷油嘴卸下来了,缺缸的那个喷油嘴是烫的,又换了个喷油嘴150元,缸线还没换呢,收我275元,我问下贵不贵
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你好,2009年奇瑞qq3,加过三元催化清洗剂和燃油宝,后怕伤车停用,当前这箱油没加过任何清洗剂和燃油宝,发动机抖动厉害,方向盘抖动厉害,怠速不稳,发动机故障灯黄灯常亮,早上打火费劲有几次打不着火,随后换个新电瓶,没坚持几天早上打火还是不行,排气管冒白烟喷水,我自己打开发动机舱发现点火线圈周围有些油,找了加维修店咨询,电脑检查是后氧传感器故障,现咨询下,这车到底哪里出问题了。谢谢。根据所述现象检查以下几点1.抖动厉害,怠速不稳检查点火线圈,火花塞,清洗节气门怠速阀,最好进气道积碳免拆清洗,效果不好检查缸压,气门间隙2.电瓶问题检查发电量,静态放电量,一般不大于50毫安。3.早上打火费劲,是起动机运转不正常吗,是电不足还是起动机需要保养更换。
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2010年5月购买的奇瑞QQ308,目前9.3万公里,去年冬天开始出现冷车启动困难问题,早上冷车启动时间平均5到10分钟,热车启动正常一把着,电瓶、喷油嘴、火花塞都有更换过,汽油泵也检查过没问题,现在温度高了凉车启动正常,偶尔降温了早上要多打一会,上次检查过缸压,三个缸的缸压都是6,师傅说要修气缸,更换缸垫、进气门排气门气门底座、气门导管、气门油封等,各位大师有没有更好的办法?或者修气缸能都彻底解决?车平时在郑州,有好的修理厂也帮忙推荐下,谢谢
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