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技师谢德强你好
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技师谢德强建议清洗一下油路,检查一下火花塞,汽油格
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匿名网友火花塞没问题的 汽油格也没问题,油路不知道
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技师谢德强车子多少里程,可以清洗一下喷油嘴在跑跑
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技师谢德强车子方向跑偏,胎压没有明显差异的话就要上定位仪检查一下车轮数据看看
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07款本田思域 12万公里了 最近出现提速沉闷 油门感觉很重 油门踩下去发动机闷闷的声音 转速和速度跟不上来 以前轻点油门 转速直接蹭到2300转 有推背感 80速以内都是这样随便点一下都能提速 现在必须踩的很重直接跳到3000多转才能提速建议更换本田专用ATF变速箱油。
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思域首保过后差不多一个月不到,加的是东本绿桶半合成0w-20的油,当时我要加全合成机油,4s店没有,非强制给我加半合成绿桶,现在感觉车子发动机声音变大,动力明显感觉下降,以前好歹转速到1700左右有明显提速感,速度上的很快,车子开起来很轻,现在车子感觉像是自吸的车子,1700转左右的提速感很差,转速踩到2000附近车子才慢慢从60多公里每小时开始往上缓慢提速,请问这是咋回事?根据描述,机油用的级别包括粘稠度都足以够用,如果对发动机的噪音,综合性能有一定的要求,建议选用0W40的机油,保养后的一段时间内,新换的机油并不是最良好的状态,一般情况,新换的机油使用到800公里左右时,整体性能将突显
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你好师傅,麻烦帮忙看看:本田思域09款自动挡,1,冷车启动时,怠速发动机转速1300,有嗡嗡响,加速后不响,油门一丢声音又来了,2,右前轮车子过颠簸路面或减速带,有明显的咕咚咕咚声,而且声音很脆,平面轴承和方向机总成是新换的,各个胶垫球头没有一点间隙,三角臂和平衡杆都没有问题,左右减震互换也会响,轮胎压力2.0,检查了好久,师傅告诉我说是减震太硬引起的,我始终觉得不可能,请你帮忙找找原因,两个问题会不会是互相联动的,发动机呲呲响有可能是发动机有皮带轮快要损坏了,地盘咕咚响有可能是减震器问题
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以前感觉发动机跑高速很安静,动力很足!现在感觉动力有!但是感觉发动机很震,叫师傅看了说可能是这个东西老化了。看图……还有就高速跑的时候,用力一点踩刹车方向盘会震动!还有就是我的是本田思域,去换火花塞的时候师傅给我换了那个铱金的火花塞,不过上面写着飞度专用的!有影响吗?1,检查发动机支撑胶。2,检查四轮轴承
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07年的本田思域,行驶里程14万5千多公里。半年前发现高速公路上行驶发动机噪音很大,速度越快发动机噪音越大,翁翁翁的声音。最近声音越来越大40码就很大声音,于是就去4S店检查,4S店师傅发现助力泵漏油,说是助力泵坏了的原因。自己到修理厂去换了新的助力泵,皮带和变速箱油。今天接车后感觉比原来好一点,但是速度到60码和加速跑高速发动机噪音还是很大,真的受不了。之前发动机从来也没有出现这样的情况,求汽车大师们诊断一下到底是哪里出了问题。实在是受够了。
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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本田思域 新车跑了2700公里 最近开始降温,之前车在坡上p档溜了一点儿车,后来把p档使劲儿摘下来后去4s店检查说是没有问题,今天突然发现车子在挂p档的时候踩刹车,刚踩下去的一瞬间变速箱档把底下会发出咯噔一声 声音还比较明显,后面又连续试了好几下,只要是p档踩刹车就会有这种咯噔一下的声音,之前我确定都没有这种声音,请问这是怎么回事?是不是变速箱出问题了?还有最近我们这里入冬了,气温比较低,感觉车子在开的时候顿挫比较厉害,尤其是踩刹车再给油的时候,给油轻了车子动力反馈很弱,稍微踩重一点就往前窜,这是不是也是变速箱的原因?如果是新车的话,需要确定问题。但是那种换挡的感觉,我如果是换挡的感觉才正常。
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思域新车刚跑了2700公里,十天前车停坡上挂p档发生少许溜车,后面用力将p档从变速箱摘出来后车辆能够正常行驶,去4s店检查说是没事儿,最近这周突然发现车辆在行驶过程中顿挫明显,低速轻微给油动力相应很迟钝,稍微深踩油门车子会窜一下,减速刹车后再给油也会出现明显顿挫感,这周我们这里正好降温,车子每次开出去都会提示外界温度低,去了4s店反映该问题,他们说这是冬季温度低导致的,没有问题,但我觉着这是从p档溜车后没几天就出现这种问题了,还有就是这两天挂p档后踩刹车会有咯噔的一声,以前貌似都没有,现在这声音很明显,是不是变速箱有问题了?麻烦给看看,谢谢。
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师傅你好,我车子是 东风本田十代思域(手动),2017年5月份提的! 中控时常出现异响(哒哒哒……),好像是到达某个转速才出现(1800左右的样子)。 另外,我原厂轮毂16寸的,前些天换了一套17寸的改装轮毂,中间要加个变径圈的,感觉上高速 120码以上之后 可以感觉到车子轻微的抖动,虽然不是很明显 但是车子低速行驶的时候完全没有这种感觉,高速行驶和低速形式对比起来的抖动还是很容易感觉到的,动平衡 四轮定位 都做过的。请问是否存在安全隐患? 车子被召回过,升级电脑。感觉油耗增加 声音变大,动力变弱。刷那个是你ecu能解决吗? 刷了之后 会影响保修吗? 谢谢!车辆正常使用就可以了每台车都有一个共振点你的爱车没有问题
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思域开了4000多公里,前天晚上在类似地下车库的地方美容店里缝了一个真皮方向盘套,为了转动方向盘方便,全程将近3小时车子打火怠速,等到2小时左右车子引擎风扇频繁启动,车子机舱温度明显升高,热气中还伴有一点焦糊味,等完工后开车回去,整车踩油门传来的声音都和以前不一样了,很难听,但车子正常行驶没任何问题,也没有显示任何故障灯或者代码,放了一夜车子凉下来昨天再用的时候,踩油门的声音还是不太对,咚咚咚咚的,但是比前天晚上刚施工完车子很热的时候要好一些,打开引擎盖没发现任何异常,这种现象正常吗?如何才能让车子恢复。怠速本身就容易产生积碳, 您这个不知道您说的这个声音是怠速还是提速?由于是新车,这个如果不放心的话,可以去4S店找专业的维修人员帮你试车,判断一下,正常情况下,怠速的话,除了产生一定的积碳以外,别的方面不会有直接影响
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起步慢是啥原因,起步慢是啥原因造成的
汽车起步慢,咋回事儿 咱河南话常说:“心急吃不了热豆腐。”这开车也是一样,有时候你一着急,想一脚油门蹿出去,结果发现车子慢悠悠的,这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊汽车起步慢的那些事儿。 发动机不给力
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老君威跑偏提速慢,咋办? 老君威,那可是个经典的车型啊!不过有时候它也会有点小毛病,比如跑偏和提速慢。这可咋办呢?别担心,我来给大家支支招。 跑偏的原因 老君威跑偏,可能是因为轮胎磨损不均,或者四轮定
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