展开
老君威跑偏什么原因,老君威提速慢怎么办
去咨询
袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.5
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.5,我擅长维修五菱、奔驰

老君威跑偏提速慢,咋办?

老君威,那可是个经典的车型啊!不过有时候它也会有点小毛病,比如跑偏和提速慢。这可咋办呢?别担心,我来给大家支支招。

跑偏的原因

老君威跑偏,可能是因为轮胎磨损不均,或者四轮定位不准。也有可能是悬挂系统出了问题,比如减震器漏油或者弹簧变软。还有一种可能是车架变形了,这可就有点严重了。

提速慢的原因

老君威提速慢,可能是因为发动机积碳太多,节气门脏了,或者火花塞该换了。也有可能是油泵、油嘴或者三元催化器出了问题。另外,进气系统漏气或者传感器故障也会影响提速。

解决办法

如果是轮胎磨损不均,就换个轮胎吧。要是四轮定位不准,就去做个四轮定位。悬挂系统有问题,就得修修了。车架变形了,那可就麻烦了,得找专业的师傅看看能不能修。

要是发动机积碳太多,就清洗一下吧。节气门脏了,就清洗一下。火花塞该换了,就换了吧。油泵、油嘴或者三元催化器有问题,就换了吧。进气系统漏气,就修好它。传感器故障,就换了吧。

总之,老君威跑偏提速慢,可能是很多原因造成的。要对症下药,才能解决问题。要是自己搞不定,就找专业的师傅帮忙吧。

查看更多
相关推荐
相关问答
奔驰E级 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事?
奔驰E级 插电混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰E级 插电混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致奔驰E级 插电混动 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水, 风扇故障。2
丰田威兰达 插电混动 冷却系统堵塞怎么回事?
丰田威兰达 插电混动 冷却系统堵塞的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田威兰达 插电混动 冷却系统堵塞常见原因1.沉淀物堆积30%的原因是沉淀物堆积导致丰田威兰达 插电混动 冷却系统堵塞,如:引擎冷却液沉淀, 水泵堵塞, 冷却
丰田插电...
本田插电...
冷却系统
长安奔奔E-Star 冷却系统堵塞怎么回事?
长安奔奔E-Star 冷却系统堵塞的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安奔奔E-Star 冷却系统堵塞常见原因1.沉淀物堆积30%的原因是沉淀物堆积导致长安奔奔E-Star 冷却系统堵塞,如:引擎冷却液沉淀, 水泵堵塞, 冷却
长安奔奔...
长安新奔...
长安奔奔...
奔驰C级 插电混动 冷却系统堵塞怎么回事?
奔驰C级 插电混动 冷却系统堵塞的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰C级 插电混动 冷却系统堵塞常见原因1.沉淀物堆积30%的原因是沉淀物堆积导致奔驰C级 插电混动 冷却系统堵塞,如:引擎冷却液沉淀, 水泵堵塞, 冷却管道积
奔驰C系...
奔驰c级...
奔驰c级...
更多案例
奔驰e级混动与宝马5系混动
郑晓辉
专家技师
丰田 日产
这两款车型的话建议还是考虑宝马5系的混合动力的车型,它这款车型的话它相对来说使用性能还是比较稳定的,发动机变速箱包括这个电池,电机电控这几个系统,他这个故障率都是比较低的,而且他这个维修保养费用也是比较便宜一点。二手车的保值率比奔驰这款车型要高。
奔驰e300的那个导航系统怎么升级 奔驰e级导航如何升级
王小平
维修技师
长城 大众
奔驰 GL450地盘升降系统升到第一级便报压缩机冷却故障,是怎么回事?
袁智斌
专家技师
五菱 奔驰
你好,根据这种故障的话,应该是你的压缩机本身就有故障现象。建议检查一下空气压缩机是否内部有损坏现场。
奔驰e级防滑系统在那?
牛强
维修技师
海马 奥迪
更多问答
关注
袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.5
服务客户
4782
从业时长
7.91年
有问必答
已解决问题
技术高超
响应快速
技术一流
回复及时
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂