2011年2.0t迈腾，怠速热车后风扇长转，而且还是高速转，上水管温度95左右，下水管50左右。考虑到循环不好节温器水泵都换了，风扇也换新的试过，温度传感器和室外温度传感器也换了，就是解决不了问题。还有就是轰油门一段时间，风扇就会停止，上下水温差也不会太高，到底是因为什么呀？求大神指点

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波罗二缸不工作，波罗2缸缺缸终于解决

一、故障现象 一辆波罗汽车，怠速时抖动厉害，用电脑读取故障码，提示二缸不发火（失火）。 二、故障诊断与排除 首先，我们用电脑测试了电子扇温控开光，发现它的温度竟然是105°，而正常工作的电子扇温控开

汽车风扇不工作，汽车风扇不工作的原因

嘿，老铁们，咱们聊聊汽车那点事儿 有时候啊，开车出门，突然发现风扇不转了，就像夏天没了电扇，心里那个慌啊。别急，咱今天就来扒一扒汽车散热器风扇不工作的那些事儿，保证让你知根知底，还能自己动手解决。 一

马自达6节温器不工作，马自达六节温器

兄弟们，我跟你们说，我家马自达 6 这水温啊，真的是一言难尽！冬天跑高速，水温一直掉，油耗还高得吓人！去修理厂问了一下，说是节温器出了问题，要换一个。我心想，这玩意儿能自己换不？于是我就在网上买了一个

马自达风扇不工作，马自达风扇不工作怎么回事

各位车友，我是 20 款 cx4 车主，我的车发动了，散热风扇不转，跑完高速停车怠速几分钟散热也不转，开空调转，是正常的吗，你们是这样吗？ 有的车友可能遇到过这种情况，车开起来后风扇不转，怠速时也不转

水温90风扇不转正常吗

正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转，部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时，水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转，然后水温

水温高 空调不工作，水温高空调不工作

嘿，老铁们，咱今儿个聊聊个头疼的问题——汽车水温高，空调还罢工咋整是好嘞？ 首先，咱得知道，这事儿可不是闹着玩的，特别是夏天那会儿，太阳毒辣辣的，车里就像蒸笼一样，要是空调不给力，那可真是让人汗如雨下

捷达水温传感器的故障，捷达水温传感器故障散热风扇常转

捷达水温传感器故障和散热风扇常转导语：捷达水温传感器故障可能导致散热风扇常转，这在汽车领域是一个常见的问题。本文将为你详细介绍捷达水温传感器故障的原因和解决办法。1. 捷达水温传感器故障的原因捷达水温

怎么判断节温器坏了，怎么判断节温器坏了风扇不转

怎么判断节温器坏了？节温器是控制发动机温度的重要组成部分。如果节温器出现故障，将会影响发动机的正常工作。所以，及时发现节温器故障非常重要。下面是一些判断节温器是否坏了的方法：1.观察温度表温度表是显示

汽车水温表多少正常，汽车水温表多少正常?

汽车水温表多少正常，一直是汽车领域中备受关注的问题。正确的水温可以保证车辆在行驶过程中的安全和稳定，也能够延长车辆的使用寿命。首先，我们需要知道汽车的水温表是如何工作的。汽车的水冷发动机通过水泵循环往

水温传感器故障 怠速，水温传感器故障会不会导致怠速高

水温传感器故障 怠速，水温传感器故障会不会导致怠速高？水温传感器故障会导致高怠速吗？这是许多车主经常问到的一个问题。水温传感器是汽车发动机冷却系统中的重要组件，用于检测发动机冷却液的温度。当水温传感器