-
技师张雄你好,什么车型哪一年的?多大排量?当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
-
匿名网友10年雪佛兰景程刚买的二手车,
-
技师张雄故障码是一直存在还是偶发的?
-
技师张雄能不能清除掉?
-
技师张雄或者是清除掉了,跑多长时间再亮呢?是一启动就亮了,还是跑了两天才亮。
-
匿名网友原车传感器装上就报码,新的跑热了报码
-
匿名网友换了两个传感器了
-
匿名网友都是这样
-
匿名网友凉车机油压力500–600
-
匿名网友热车机油压力300–400
-
技师张雄现在测试一下进气凸轮轴位置传感器测试的时候插头不要拔,三根线每一根线分别到蓄电池负极的电压是多少,测试的时候点火开关打开去测试一下测试的结果,然后拍照片也行,写到纸上面也可以。
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师张雄好,把插头拔了,再一次去测量一下这三个线分别的电压跟你开始测试的顺序相符。
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师张雄显示0.00的那个。将万用表表笔放到正极,然后再看显示什么电压。
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师张雄好,再测试一下这个显示0.00的,然后到蓄电池负极之间的电阻值再测试一下,调到200欧姆电阻档位,再看一下电阻值是多少。
-
匿名网友
-
技师张雄嗯,好的
-
技师张雄好,在上面测试开始的显示0.02的那个万用表线上去测试那根线的电压。然后用手去旋转发动机的曲轴皮带轮,然后旋转两圈,看看这个电压最低是多少?最高是多少。
-
匿名网友
-
匿名网友最低
-
匿名网友
-
匿名网友最高
-
技师张雄现在你故障码清掉,看看是一启动故障码就出来,还是跑个一段时间故障码才出来。
-
匿名网友跑一段时间才出来
-
技师张雄现在测出的结果的话,线路目前没毛病,但是呢,它不能排除它跑起来的时候偶发线路接触不良。你这样你把传感器三根线里面都塞点铜丝,然后插头插好,然后再跑一段时间试一下。然后把气门室盖拆除,将传感器后方的信号盘那一圈齿圈检查一下,看看有没有裂纹,有没有损坏?看看有没有脱出。然后那个齿轮的表面使用那个纱纸打磨光亮。
-
技师张雄现在测试的结果的话,线路的这些信号都是有的供电呀,搭铁啊什么的,也都是有的。
-
匿名网友这些都弄过了,进气凸轮轴换新的了
-
技师张雄都弄过了,你就把那个传感器插头那几根线塞点铜丝,有可能是线路接触不良,这个故障本来就是电路故障。
-
技师张雄就是你发动机电脑端的插头的线到传感器插头之间的线,这些线束中间可能在某一时刻出现问题,你上面所有的维修跟你换的那些东西都没有直接关系,只有跟传感器本身有一个关系,和凸轮轴后方的那个信号齿轮有关系,跟其他都没有关系。
-
技师张雄这个故障码存在的话,就是说你的凸轮轴位置信号的话,那个信号线突然间断了,突然间对搭铁短路了。或者是突然间对电源短路了。或者是这个传感器本身突然间热了之后没信号了。然后剩余的就是传感器的搭铁线,然后突然间断开了。或者是突然间对电源短路了。
-
技师张雄如果要排除传感器的问题的话,就建议去售后购买原厂的传感器装上去去验证,就直接能够排除传感器的问题,剩下就100%,只要里面托轮轴后方信号齿轮和传感器安装上之后的间距间隙没有问题,剩下就是线路问题。
-
技师张雄因为这种传感器的话,你看外观是看不出来啥,它会受温度的影响而信号产生裂变劣质的传感器话,就会受到温度的影响,而信号突然间会丢失,一旦信号丢失的话,就会出现这种故障码。跟你传感器线路突然间接触不良了,突然间断开了,突然间短路了,是一样的现象,是一样的故障码。
-
技师张雄想要验证线路的问题的话,直接拉三根线跨接直接接到传感器的脚,然后另外三根线接到电脑的针脚,直接就替换原来的线路,将原来的线掐断。
-
技师张雄其实你去售后买一个传感器装上去是最为简单最快捷的,剩下的到时候出问题换发动机线束就可以了。
-
技师张雄否则这种偶发故障你去检查的时候不一定能够找出来问题,而且操作不当的话有可能还会出现更严重的问题,会导致其他没有问题的,甚至出现问题。因为这种老车的线路都会老化,你在操作过程中有可能会导致其他线路损坏。
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
雪弗兰景程1.8。发动机报进气凸轮轴性能故障,机油泵,缸体后单向阀,vvt轮,都换了。正时用专用工具对的也没错,根据检查 可能机油压力不够
-
10雪佛兰景程1.8怠速游车,急加速异响,进气压力高,拔掉进气凸轮轴电磁阀故障现象消失,后又因为高温大修发动机更换缸体气门,大修后怠速游车加不起油,进气压力依然高,拔掉进气凸轮轴电磁阀也没有用,淹缸该车建议以进气歧管压力过高进行维修
-
雪佛兰景程13款自动,修之前报p0014,发动机异响,更换正时,进排气vvt轮和凸轮轴,更换完冷车异响亮故障码p0011,热车正常,然后又换了发电机后面的机油单向阀,现在问题就是怠速抖动,发动机负荷58%从故障现象来看,具体的情况已经沟通
-
雪佛兰景程09年车,现故障灯亮,发动机靠正时皮带俐哒哒声大,检出故障码为p0011,但换了进排气电磁阀并互换,换了曲轮凸轴控制器,仍不行,请大师们帮忙
-
雪佛兰景程1.8正时皮带断了拆装过缸盖,更换了正时皮带和气门后,报故障码P0365排气凸轮轴位置传感器回路故障,动力也不足,正时是用专用工具对的,对换过位置传感器,电磁阀,更换了排气凸轮轴和可变皮带轮,故障依旧,请专家帮忙看看还有什么问题?
-
雪佛兰景程1.8手动故障码是进气凸轮轴位置系统性能 加速发闷无力发动机还有哒哒响还有点抖动 车子刚大修过缸盖总成机体活塞全部都是新的 电磁阀换了气门室盖也换了vvt油道堵住,建议疏通油道,拆瓦盖通一下
-
雪佛兰景程2011款1.8手自一体,换了缸盖总成以后,出现了p0011正时过于提前系统性能,冷车正常,热车之后发动机加速无力,清洗过油道,换了机油压力传感器,清洗过油底壳,换过正时齿轮,正时三件套,凸轮轴电磁阀,凸轮轴位置传感器,还是不行,在高速上行驶正常,怠速时间长,就报故障,进气数据是85排气67搞的头都大了,我想问一下,这个故障不修可以吗您好根据您车的故障现象分析,和点火线圈没有关系的,还是正时调节系统引起的,先把机油流量单向阀安装上试一下,其他先不用管它!
-
13款雪佛兰景程1.8,车子在维修前故障。发动机水温高,水壶窜油,维修后,更换了机油泵,缸床垫,缸头磨了下平面,散热器,进气凸轮轴,水箱散热器,着车以后,故障就出来了根据描述,需要检查一下机油压力以及油道和VVT电磁阀以及调节轮
-
13款景程抬缸盖后车子起动不了,有喷油没有点火。缸压5~6公斤。正时凸轮轴后面的槽是平行缸盖面,凸轮轴正时轮是进气凸点对齐排气的凹点,曲轴轮的正时点对齐机油泵的三角点。第一次故障码是P0366更换凸轮轴传感器后故障变成P0335又更换曲轴位置传感器。更换后故障还是P0335。这是可变正时VVT建议检查气门密封性,测量气门间隙,,
-
13款景程抬缸盖后车子起动不了,有喷油没有点火。缸压5~6公斤。正时凸轮轴后面的槽是平行缸盖面,凸轮轴正时轮是进气凸点对齐排气的凹点,曲轴轮的正时点对齐机油泵的三角点。第一次故障码是P0366更换凸轮轴传感器后故障变成P0335又更换曲轴位置传感器。更换后故障还是P0335。这是可变正时VVT建议研磨气门.修复气缸盖平面.正确安装正时系统.
-
进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象,进气凸轮轴位置传感器
进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象,进气凸轮轴位置传感器在汽车维修中,进气凸轮轴电磁阀的故障会导致一系列问题。特别是与进气凸轮轴位置传感器相关的故障,这会使引擎性能下降,并可能导致更严重的机械问题。本文将介
凸轮轴
2023-08-18
-
进气凸轮轴控制功能缸组2,进气凸轮轴位置传感器
进气凸轮轴控制功能缸组2,进气凸轮轴位置传感器进气凸轮轴控制功能是现代汽车发动机技术中的一项关键技术,它通过控制进气凸轮轴位置传感器的工作,调整发动机气门开关时间和进气道长度,以提高发动机的燃烧效率和
汽车发动机
2023-09-21
-
进气凸轮轴传感器作用,进气凸轮轴传感器
进气凸轮轴传感器作用进气凸轮轴传感器是现代汽车发动机中至关重要的一个部件,它与引擎的性能和燃油经济性密切相关。本文将介绍进气凸轮轴传感器的作用以及其在汽车领域的重要性。1. 进气凸轮轴传感器是什么?进
凸轮轴
2023-08-18
-
进气凸轮轴故障严重吗,进气凸轮轴位置传感器
进气凸轮轴故障严重吗,进气凸轮轴位置传感器进气凸轮轴故障的严重程度进气凸轮轴是汽车引擎中的重要部件,负责控制进气门的开闭时机。当进气凸轮轴出现故障时,会直接影响发动机的工作效率和性能。其中,进气凸轮轴
凸轮轴
2023-08-18
-
气缸列1进气凸轮轴调节过慢,气缸列1进气凸轮轴调节过慢桑塔纳
汽车发动机故障排查——气缸列1进气凸轮轴调节过慢在汽车发动机中,气缸列1进气凸轮轴调节过慢是一种常见的故障。该故障会导致发动机性能下降,燃油经济性变差,并可能引起其他严重问题。本文将从以下几个方面对这
凸轮轴
2023-08-18
-
进气凸轮轴盖的作用,进气凸轮轴传感器多少钱
进气凸轮轴盖的作用,进气凸轮轴传感器多少钱了解进气凸轮轴盖的作用进气凸轮轴盖是汽车引擎中一个重要组成部分,具有多重作用。它起到了保护进气凸轮轴的作用,同时还能提供密封和冷却。进气凸轮轴盖可以更好地保护
汽车发动机
2023-09-18
-
进气凸轮轴位置传感器是什么,进气凸轮轴电磁阀
进气凸轮轴位置传感器是什么,进气凸轮轴电磁阀了解进气凸轮轴位置传感器进气凸轮轴位置传感器是汽车发动机中的一个重要零件,它起到检测发动机进气凸轮轴位置的作用。进气凸轮轴位置传感器通过感受凸轮轴的运动来提
汽车发动机
2023-09-18
-
进气凸轮轴位置电磁阀作用是什么,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴位置电磁阀作用是什么,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路进气凸轮轴位置电磁阀的作用进气凸轮轴位置电磁阀是一种用于控制汽车发动机进气凸轮轴位置的重要元件。它通过控制进气凸轮轴的位置,调节发动机
凸轮轴
2023-08-18
-
进气凸轮轴相位调节器,进气凸轮轴相位调节器锁定
进气凸轮轴相位调节器,进气凸轮轴相位调节器锁定进气凸轮轴相位调节器是一种用于控制发动机进气门开闭时间的设备,它能够根据发动机负荷和转速的变化,调整进气门的开闭时间,从而实现最佳的燃烧效率。进气凸轮轴相
汽车发动机
2023-09-18
-
进气凸轮轴电磁阀控制电路原理,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀控制电路原理介绍:进气凸轮轴电磁阀控制电路是一种汽车发动机管理系统中的关键部件,它通过控制进气凸轮轴的位置来实现发动机的性能优化和燃油经济性的提升。本文将介绍进气凸轮轴电磁阀控制电路的
汽车发动机
2023-09-21