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技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。 -
王**你好
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技师李培雄故障灯亮后，开起来有没有异常 -
王**一切正常
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王**然后过了一个小时 再次用车的时候 故障灯就消失了
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技师李培雄其他模块有没有与发动机模块失去通讯的故障码， -
王**第二天去检查了一下 就是变速箱模块 与发动机模块失去通讯
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王**u0100 第二张图 就是变速箱检测页面里面的
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王**请问这种情况大概是什么问题 应该怎么处理
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技师李培雄有没有加装什么插在OBD接口上？ -
王**没有
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王**昨天亮起的时候 正好行驶在一段有点颠簸的路上
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王**大概几公里的样子 但是我确定没有刮到底盘
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技师李培雄可能是颠簸时发动机电脑版的插头或者线路接触不好， -
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技师李培雄可以往发动机电脑版插头打点导电胶再观察一下， -
王**哦 不需要拆开变速箱是吗
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技师李培雄不需要。故障码和变速箱没有关系， -
王**哦 打完导电胶后 需要清楚故障码吗 反正仪表盘上看不到
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技师李培雄清掉故障码，再试试还会不会亮灯， -
王**按照这种方法会不会出现行驶过程中 突然无法升挡 的情况 对吗
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技师李培雄如果报通讯故障，可能会出现无法升档的现象， -
王**哦 可以大概率确定不是变速箱的原因 是发动机控制模块那边接触的问题
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技师李培雄是的， -
王**可以先按照你提供的方法去做 如果后续没问题 就不要再去关注了 对吗
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技师李培雄是的，如果不会亮灯就不用理它了， -
王**好的 我先去按照你的方法 后续有什么问你再找你反馈
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王**谢谢你了
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技师李培雄好的，不客气，
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仪表指针跳，发动机和制动偶发不通信
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凯迪拉克ATS变速箱，发动机失去通信，此故障可能为电源或线路问题
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16年凯迪拉克ATS故障码报发动机 变速箱模块失去通讯 点火的时候黑一下屏 不着车然后在点一下点火开关 点亮仪表 显示不在P挡16年凯迪拉克ATS故障码报发动机 变速箱模块失去通讯 点火的时候黑一下屏 不着车然后在点一下点火开关 点亮仪表 显示不在P挡【车型：凯迪拉克ATS-L】建议在故障出现时测量高速网络电阻检查高速网络是否有问题如果高速网络电阻不正常建议检查告诉网络线路
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17年凯迪拉克aTS-L发动机点亮，与蓄电池控制模块失去通信根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：进气格栅和电流传感器是共用一个lin线，所以进气格栅问题会导致lin总线和电流传感器故障 建议：间隙性的，把进气格栅插头拔掉，看还会不会报这两个故障码，拔掉后，如果还是出现电流传感器故障，换电流传感器， 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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凯迪拉克ATS仪表显示发动机动力不足，报机油压力控制电磁阀卡滞在接通位置您好，从故障码来看，水温那个故障码，一般都是节温器问题，建议更换，第二个故障码油压正常先考虑电磁阀本身，再不行就要考虑机油泵
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凯迪拉克ATSL，偶尔突发性控制控制模块，与发动机，变速箱，电子制动，车身，失去通信你这个车上报的故障码都是与通讯的故障，而且这些控制模块都是高速网络上的模块，建议检查刹车系统和转向控制模块的插头和通讯线路是否有问题。检查车辆主电源线和打铁线路是否有虚接个，
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凯迪拉克atsL发动机和变速箱不通信，不能起动
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凯迪拉克atsl,偶尔突发性控制控制模块,与发动机,变速箱,电子制动,车身,失去通它的网络通讯是串联的结构，一个出问题就会导致多个出问题。还有美系车模块针脚普遍偏大，用久了容易出现接触不良，检查变速箱模块插头和发动机模块插头。
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15年凯迪拉克ATS-L，2.0T的LTG发动机，油表偶尔在最低位您好根据车辆故障分析，这种现象一般由以下原因引起第一，油浮子时间久了磨损老化损坏引起的，需要更换！第二，汽油油箱里面有油蒸气排不出来引起的，比如通风系统有问题或者是活性炭块堵塞引起。是的，如果电路没问题就换油位传感器
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16凯迪拉克Atsl 发动机盖开关不显示。故障码 发动机舱盖微启电路 B3006 01和04 以及 发动机舱盖开关电路电压过低 F257E。 仪表提示请速检修车辆。 开机舱盖和关机舱盖的时候都会提示一次。不开不关只有在打火的时候提示一次。16凯迪拉克Atsl 发动机盖开关不显示。故障码 发动机舱盖微启电路 B3006 01和04 以及 发动机舱盖开关电路电压过低 F257E。 仪表提示请速检修车辆。 开机舱盖和关机舱盖的时候都会提示一次。不开不关只有在打火的时候提示一次。【车型：凯迪拉克ATS-L】建议检查机器盖锁控制线速是否有开路情况，维修开路线速。
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