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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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匿名网友汽车在打火和行驶过程中左侧继电器啪啪的响点烟器电器充电断断续续
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匿名网友这种情况会出现在自动大灯开启后
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技师高长振您好,这个需要具体确定是哪个继电器?继电器插脚虚连,搭铁线路虚连,仪表线束插头虚连,都会造成这种情况的!
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技师高长振大灯是原车的还是后加装的?
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匿名网友而且自动大灯手动关闭后,右侧大灯会常亮
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匿名网友我自己更换的LED大灯
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技师高长振那你说的这种情况,一般都是线路干扰或者是车身控制模块的问题造成的这种情况,需要排查线路,检查车身控制模块
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匿名网友开车过程中继电器一直咔哒咔哒的响,点烟器断断续续,右侧大灯还会闪
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技师高长振确定一下哪个继电器,或者是看看右侧大灯的安定器有没有问题!拔了右侧大灯插头试试
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匿名网友感觉像是大灯继电器有问题
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匿名网友拔过,还是响
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技师高长振两个大灯插头都拔了呢
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匿名网友只拔过右侧的
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匿名网友大灯的安定器在什么位置上
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匿名网友但是只要自动大灯不激活,也就是说,白天开车就没有这个问题,继电器也不响,点烟器也不会断断续续
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匿名网友但是一旦进入隧道再出来,那就完了,就一直有这个问题
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技师高长振这个具体看你改装的哪种,一般都在大灯壳体里面
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匿名网友好像有不少人和我一样有这个问题
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匿名网友我看过问题的描述,有一个人基本和我的情况一模一样
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匿名网友这个问题是不是大灯的继电器有问题
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技师高长振大灯继电器可能性较大,插脚烧蚀,虚连可能性最大
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匿名网友你说的插件烧蚀,虚连,所指的就是大灯继电器吗?
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技师高长振是的
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匿名网友但是有一点想不明白,这个继电器怎么会影响点烟器呢
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技师高长振继电器虚连,会影响到别的线路的供电或者是搭铁,
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匿名网友好的,谢谢,我现在就把保险丝盒总成拆下来,明天把继电器焊下来看看
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汽车在打火和行驶过程中左侧继电器啪啪的响点烟器电器充电断断续续。像您这种情况考虑先把刹车灯的灯泡给它换掉,如果还没有好转的话估计就是bcm的故障了,因为车身电脑是控制继电器的主要根源。
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雪佛兰科鲁兹11年的车!车开着自动死火后打不着…经检查有喷油,无高压电,高压包以经换过不行,高压包有12付电源,和两跟搭铁,4跟信号都通向电脑版…电脑版经过修电脑的没发现问题…缸压正常都有9斤以上~曲袖传感器有电源有搭铁,信号打火用LED灯检查有闪烁~发动机无故障码…前几天晚上拆了氧传感器打着打着火几次又突然能着,以为三元堵死,到白天又打不着,也是拆了氧传感器还是不行,修到这里无法找到原因…您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前测量结果是凸轮轴传感器有问题,现在并不是换了就百分百解决,只是现在发现问题就要解决,并且这个确实影响点火
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雪佛兰科鲁兹2011款1.6自动挡,车身电脑维修过两次,每次修后没几天又不行,按照网上说的更换led刹车灯跟车身电脑的几个芯片还有二极管,装好后三天又不行了,现在就是雨刮不喷水后备箱打不开点烟器没电,就这三样,修好车身电脑后装车方向盘下面的保险盒有个外接电源继电器会哒哒响,车身电脑不行后继电器就不响了,找了几家修理厂了,依然叫我更换芯片还有二极管,我已经更换两次了没几天又不行,到底根源在哪里怎么解决您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况没必要再去维修。直接更换一个全新的车身电脑就完全可以把这个问题处理掉。比较靠谱的方法
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科鲁兹出现故障代码89,后转成84,求助!!! 说下具体情况,科鲁兹,13款,1.8SE,汽车自检和启动时出现故障代码code 89,可以继续行驶,联系SSSS店说是长时间没有保养了,机油不行了,实际距离上次保养才4个月,开了4000公里左右。继续行驶后,故障代码跳为code 84,方向盘锁死,动力全无,发动机声音也没有。熄火后重新打火发动机无任何动静,反复试5次以上才能重新打着火,提示错误代码 89并可以继续行驶,SSSS店只说89可能是长期没保养或者油位有问题,打雪佛兰400电话也不知。去年同期有发生过84,当时情况是发动机抖动厉害,油门无用,但是可以缓慢行驶,后来检查出来是节气门不工作了,换了一个就好了。这个不知道是什么情况,现在车子也不敢开,怕开大马路上突然停了,请大家帮忙解答一下,跪谢!!!
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2010年1月生产的雪佛兰科鲁兹1.6SE AT自动挡,已经五万公里了,偶尔行驶过程中二档升三档时车会往前耸一下,已经换过自动变速箱油了,无改善,4s查看行车电脑也没有故障代码。ecu也是最新版本,没有更新。另外这个车在提速时车速20-40公里区间发动机会有轻微爆震,即较轻微的赫拉赫拉的金属敲击声,过了这个速度区间就不响了。加93频繁响,加97偶尔响,冷车“每天第一次启动”随便开,一直开,都一次不响,不管加什么油,都不响。如果热车“开一会温度上来后停车熄火一会再打火”提速在30公里左右就会响,车辆按时保养
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的:车主描述:雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测?希望大师指教。感激不尽!
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、发动机点火,空挡,驻车,踩下离合器后松开离合器时会出现严重的“哐当”金属碰撞声音,异响严重。2、车辆1档稳妥起步后,踩下离合器全部行程准备换2挡时,动力切断的一瞬间,变速箱会出现“哐当”一声严重异响,同时车辆会向前猛冲一秒左右,顿挫感相当明显。3、1挡挂入2挡的过程中,变速箱会出现严重的“哐哐”响声,类似金属敲击的声音。4、当缓慢松开离合器,接触2挡时亦会出现“哐哐”两声金属碰撞响声。5、提速过程中,动力疲软,发动机会出现类似拖拉机或者皮卡车的“突突突”的声音。6、怠速行驶过程中,会出现不明原因的“哒哒哒”的声音,已检查非轮胎碎石导致。7、油门有大约1-2秒钟的延迟。注:以上问题已反馈过4S店及上海通用汽车雪佛兰汽车售后3次,在未进行专业检查的情况下,其每次均以“此问题不影响驾驶”为由推脱,未明确表示是否是质量问题,是否会影响到驾乘人员安全问题,均未对此类问题进行正面解释及提出解决方案,视消费者权益及安全于不顾,望有关部门对此问题进行落实解决,维护消费者合法权益。
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万能的大师们,你们好! 我12年手动科鲁兹,出现遥控钥匙失效,我也是刚入手的二手,所以不清楚好久出现的和什么情况下出现的。也不是完全失效,在遥控解锁不成功情况下用机械钥匙打开,或者只转动钥匙不开门,再按遥控都有效,或者开门后马上关门或者行驶到目的地后再关门,遥控钥匙解锁和上锁都正常了,关门后离开半小时后遥控就失灵了。维修厂也帮我看了,排除些情况:①遥控钥匙有电,才换的电池。②汽车蓄电池有电,也是刚换不久,换之前就存在遥控失灵问题。③锁机也没问题。主要是遥控锁车后半小时内遥控还能继续能用,超过半小时遥控就不用了, 遥控解锁无效效情况下现在只能机械钥匙解锁或者手动去下意识按下后备箱开关,遥控钥匙就能用了。还有就是在坡道上倒车或者起步,有时听见咕咕咕声音还特别容易熄火,排除离合器配合不好的情况,谢谢你们的耐心解答!
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领动 科鲁兹 福克斯 买哪个推荐购买科鲁兹,福克斯小问题比较大,韩国车不推荐购买,科鲁兹空间大,外观漂亮,全新科鲁兹没有老款的毛病,
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