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技师关亮亮你好,我是汽车大师专家技师-陈立,很高兴为你解答。
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技师关亮亮
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聆**一打着火怠速时就抖动了
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技师关亮亮
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聆**冷车严重点,热车就有时会正常
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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聆**缸压测量过,都正常
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技师关亮亮
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聆**这三元催化要放机头才拆得出来
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聆**
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技师关亮亮
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聆**
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聆**拆了左列1234的上氧传感器
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技师关亮亮
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聆**依然是348缸失火
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技师关亮亮
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聆**两边都拆了,依然有多缸失火
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技师关亮亮
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聆**
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技师关亮亮
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聆**发动机抖动
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技师关亮亮
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聆**对调了火花塞,点火线圈,现在发动机比较平稳,怠速会时不时抬高下降抖动一下,没有失火故障,氧传感器还没装回去
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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聆**有没有可能是漏气
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技师关亮亮
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聆**看了下火花塞,一共有三种不同牌子的
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技师关亮亮
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聆**有电子节温器故障一直存在,会有影响吗
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聆**火花塞没有换😂
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技师关亮亮
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聆**昨天检查的是报348缸失火,点火线圈喷油嘴火花塞都对调过,还是348失火,热车后有时候会正常一下,今天按你说的修变成了125😂
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技师关亮亮
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聆**那刚才不是拆掉两边的上氧传感器,还是发动机抖动缺缸报125失火
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技师关亮亮
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聆**那现在能不能判定三元催化有问题堵塞了?
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技师关亮亮
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聆**那先换新火花塞,然后要不要装回氧传感器
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技师关亮亮
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聆**三元催化堵塞应该不会报失火吧,只会发动机抖动,来回抖动
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技师关亮亮
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聆**火花塞现在还没有得换,氧传感器装回去,着车发动机剧烈抖动,报多缸失火,348失火
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技师关亮亮
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老师你好,今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款,感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有,我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声,不知道对车身安全有影响没有,另外油门在加速的过程中有抖动的感觉,感觉像是发动机抖动传递过来的,这种情况有必要清理积碳和油路不,朋友说火花塞更换过,有可能是积碳,他没有清理过,说可以不用管,里程有18万公里,老师你好,今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款,感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有,我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声,不知道对车身安全有影响没有,另外油门在加速的过程中有抖动的感觉,感觉像是发动机抖动传递过来的,这种情况有必要清理积碳和油路不,朋友说火花塞更换过,有可能是积碳,他没有清理过,说可以不用管,里程有18万公里,【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i M运动型】 措施:①根据您的描述,发动机存在运行不平稳。涉及原因较多,建议进行电脑检测,常见为进气门积碳、偏心轴磨损、发动机漏油漏气等现象。 ②加速震撼强烈,需检查发动机机脚垫是否下沉老化,及分动箱是否存在故障造成行驶窜动。
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在吗,还是那个05年的宝马X5上次换了火花塞清洗了积碳好了,结果又跑了一段时间,车一下子又抖了,刚进来读的故障是2;4;6缸失火,清了故障之后只剩2缸失火,把火花塞,点火线圈,都调换了一下还是2缸失火,喷油嘴也喷油,量了一下2缸没缸压。你好,根据故障码提示,没刚压,直接拆开大修,问题可以解决,主要可能应该是气门,活塞
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请教大师宝马x5n55发动机一直抱2缸缺火 点火线圈火花塞都换了 喷油嘴也对调过 气门积碳也清理过
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14年宝马525,10公里,发动机是n20b20c,现在一缸二缸不工作,点火线圈,火花塞,喷油嘴全换了,缸压够,故障是一缸二缸持续时间过短。一缸二缸喷油关闭车辆故障码怀疑电脑损坏。车辆检查已确认故障
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我厂里的是11年宝马x5 E70 n55发动机。现在故障是2F01 熄火,气缸3:以识别 当前。。。2EEA 熄火,气缸3:喷射关闭 当前。之前没有故障的就是清冼气缸积炭后出现故障。6个火花塞都换原厂的,第三缸点火线圈也和别的缸对换过,故障于旧。现在情况发动机抖动。
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13年宝马x5做完保养和拆装过火花塞后启动抖动严重熄火,现在直接发不动,故障报三五缸工作不好,伺服马达故障,更换完三五缸点火线圈火花塞和匹配伺服电机后一样发不动车辆需要按照我的描述连续性测试可能是汽油泵损坏,电子气门电机仍然存在故障,造成发动机没有汽缸压缩需要进行测试反馈。
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宝马N55发动机报气缸6喷射关闭故障,发动机抖动,线圈火花塞都换了,喷油嘴也换了,还是不行,缸压也正常,请问哪还有问题根据故障描述建议客户检查一下6缸喷油嘴,进行编程,问题就可以解决
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杨老师你好,我厂里的是11年宝马x5 E70 n55发动机。现在故障是2F01 熄火,气缸3:以识别 当前。。。2EEA 熄火,气缸3:喷射关闭 当前。之前没有故障的就是清冼气缸积炭后出现故障。6个火花塞都换原厂的,第三缸点火线圈也和别的缸对换过,故障于旧。现在情况发动机抖动。
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清洗节气门后,冷车启动抖动熄火,报2.3缸熄火,喷油嘴关闭。冷车启动报2个故障码,热车后故障清楚故障,数据有变化后不会再报故障,冷车启动故障再现。猛加速时有时会报3缸故障,熄火,喷油嘴关闭。喷油嘴,火花塞,点火线圈已更换原厂件。11年宝马X5 N55发动机如果只是三缸总出故障,建议就不要考虑漏气或者其他。可以测量一下缸压,以及三缸线束。根据故障描述建议主要检测缸压,发动机电脑。
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12年宝马X5N55发动机冷车启动报4.5.6三个缸失火,之前火花塞和点火线圈都换了,现在就是冷车启动抖动然后亮发动机故障灯,热车跑着没问题,具体怎么检查排除?根据你的描述和故障码需要检查一下三元催化器有没有堵。还有就是喷油嘴有没有漏油的现象。
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缸内积碳有必要清洗吗
活塞缸内活塞积碳,建议就是清洗一下,要不然时间久了,活塞头部积碳容易划伤缸壁从而导致缸套拉伤,烧机油或者发动机抖动严重。特别对于德系车,缸套一旦受伤,很容易导致烧机油,拉缸这种现象。一般建议就是6万公
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2022-01-26
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火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗
火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗在汽车维修保养过程中,我们经常会听到火花塞清洗和积碳这两个词。那么,我们真的需要清洗火花塞吗?火花塞上的积碳又会给汽车带来什么样的影响呢?下面我们来探讨一下这个话题。
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2022-02-25
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换了个火花塞第二天就缺缸,火花塞多久换一次合适为什么换了火花塞后第二天就缺缸?换个新火花塞,缺缸竟然加剧了!这可能是什么原因呢?火花塞作为汽车发动机中的重要部件,起着点火的关键作用。然而,有时候我们可
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