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技师卜宣尹检查喷油嘴与缸盖之间是否有间隙,这款车每次拆装喷油嘴都要更换新的压片,可以通过看喷油嘴与缸盖结合处是否烧黑判断,如果没间隙,检查缸压是否正常
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宝马X5SUV4.8iM62发动机71298公里,现故障多缸失火,点火线圈更换过,火花塞喷油嘴积碳都清洗过,现在不知道哪里出了问题宝马X5SUV4.8iM62发动机71298公里,现故障多缸失火,点火线圈更换过,火花塞喷油嘴积碳都清洗过,现在不知道哪里出了问题。 这种情况首先需要检查一下火花塞有没有问题。还要检查一下三元催化器有没有堵。
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在吗,还是那个05年的宝马X5上次换了火花塞清洗了积碳好了,结果又跑了一段时间,车一下子又抖了,刚进来读的故障是2;4;6缸失火,清了故障之后只剩2缸失火,把火花塞,点火线圈,都调换了一下还是2缸失火,喷油嘴也喷油,量了一下2缸没缸压。你好,根据故障码提示,没刚压,直接拆开大修,问题可以解决,主要可能应该是气门,活塞
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02年老款宝马❌5 E53发动机凉车抖动,解码器故障码,气缸5气缸6失火,火花塞换了,点火线圈调换,喷油嘴也调换过了,还是报气缸6气缸5失火,车辆的整体故障,目前发现发动机汽缸压缩压力太低,那么这个一定会影响车辆的运行状态,综合车辆的整体情况,在外围检查没有任何明显损坏特征的情况下,最终的维修方案就是维修分解发动机来解决车辆的当前故障。
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老师你好,今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款,感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有,我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声,不知道对车身安全有影响没有,另外油门在加速的过程中有抖动的感觉,感觉像是发动机抖动传递过来的,这种情况有必要清理积碳和油路不,朋友说火花塞更换过,有可能是积碳,他没有清理过,说可以不用管,里程有18万公里,老师你好,今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款,感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有,我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声,不知道对车身安全有影响没有,另外油门在加速的过程中有抖动的感觉,感觉像是发动机抖动传递过来的,这种情况有必要清理积碳和油路不,朋友说火花塞更换过,有可能是积碳,他没有清理过,说可以不用管,里程有18万公里,【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i M运动型】 措施:①根据您的描述,发动机存在运行不平稳。涉及原因较多,建议进行电脑检测,常见为进气门积碳、偏心轴磨损、发动机漏油漏气等现象。 ②加速震撼强烈,需检查发动机机脚垫是否下沉老化,及分动箱是否存在故障造成行驶窜动。
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宝马x5发动机抖,不漏气,火花塞没事,点火线圈没事节气门喷油嘴清洗了,空气流量计换了好几个,没有故障码,求大师解答!你好,发动机抖动车辆没有故障码,这种情况建议你重点检查一下车辆的废气阀或者是气门积碳,一般都是这两方面原因造成的。
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老师早!请教老师,宝马X5以来就发抖就电脑检查1缺失火,发抖怠速不稳发抖,清洗了节气门和喷油嘴,还有调换了高压线圈,能后喷油嘴也调换过,喷换了博士火花塞,油路检查压力正常,也捡查了线圈接头没问题!结果还是1缺失火,电脑检测结果同样问题,?请教老师这是什么问题?车辆目前全部的可能原因,点火线圈火花塞喷油器损坏,车辆的发动机电脑损坏车辆的发动机电脑到点火线圈喷油器之间的导线损坏车辆的进气门以及排气门以及进排气门的连接机构损坏,车辆的活塞环损坏,车辆的缸盖损坏。接下来建议维修方案,点火线圈,火花塞可以与无故障的气缸进行调换来进行确认,喷油器协议换一个新的上去测试,如果自行通过解决测量方案,确认喷油器无故障也可以,然后测量喷油器点火线圈到发动机电脑之间的导线,顺着线检查一下有无明显的损坏,以及是否存在线束断路造成故障出现。确认导线没有问题的时候,需要使用气缸压缩表测量发动机气缸压缩,如果没有压缩,需要检查的就是进气凸轮轴以及立气门连接机构,如果压缩正常需要拆卸气门室罩盖检查排气凸轮轴以及气门连接机构进行检查。车辆在检查确认无轮轴以及连接气门机构没有任何问题的情况下,建议更换发动机电脑,并重新进行编程升级再测试。车辆目前的故障,由于多个故障原因都会出现相同的故障现象,我们必须要按照上述的描述一步一步来准确验证,排除故障。也就是说目前的故障现象只能锁定故障范围,更多实际的测量方案必须您那面亲自完成测量操作,包括检修操作达到维修目的。
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05年宝马X5 E53 4.8is款。第五缸间歇性失火,凉车正常,热车跑起来后频繁偶发性失火,怠速正常。火花塞,点火线圈都换了,喷油嘴也倒了,缸压正常,电脑版也换过一台试过,故障依旧。根据你的情况分析,建议更换第五缸的气门油封,后续再测试,如故障还存在,需要拆解发动机检车内部损坏部件
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05年宝马X5 E53 4.8is款。第五缸间歇性失火,凉车正常,热车跑起来后频繁偶发性失火,怠速正常。火花塞,点火线圈都换了,喷油嘴也倒了,缸压正常,电脑版也换过一台试过,故障依旧。你好,根据故障码提示,该是气门油封封闭不严,
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老师早!请教老师,宝马X5以来就发抖就电脑检查1缺失火,发抖怠速不稳发抖,清洗了节气门和喷油嘴,还有调换了高压线圈,换了博士火花塞,油路检查压力正常,也捡查了线圈接头没问题!结果还是1缺失火,电脑检测同样,请教老师这是什么问题?你好,根据你的描述和问整个情况,我建议你重点检查一下电子气门伺服电机和偏心轴传感器。
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我厂里的是11年宝马x5 E70 n55发动机。现在故障是2F01 熄火,气缸3:以识别 当前。。。2EEA 熄火,气缸3:喷射关闭 当前。之前没有故障的就是清冼气缸积炭后出现故障。6个火花塞都换原厂的,第三缸点火线圈也和别的缸对换过,故障于旧。现在情况发动机抖动。
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发动机积碳多久清洗一次?
咱们有车友去4S店做大保养时,一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位?不清洗会有什么影响?多久清洗一次?这些很多人可能还不是很清楚,今天咱就一次聊个明白。
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2022-02-25
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火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗
火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗在汽车维修保养过程中,我们经常会听到火花塞清洗和积碳这两个词。那么,我们真的需要清洗火花塞吗?火花塞上的积碳又会给汽车带来什么样的影响呢?下面我们来探讨一下这个话题。
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2023-10-19
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发动机积碳多响怎么回事?
发动机积碳多响是众多车友所困扰的问题。随着汽车行业的发展,越来越多的汽车采用了缸内直喷技术,这种技术相比之前的多点喷射技术更为高效,但同时也带来了新的问题——发动机积碳。发动机积碳是因为汽油在进入发动
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2023-07-20
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换了个火花塞第二天就缺缸,火花塞多久换一次合适
换了个火花塞第二天就缺缸,火花塞多久换一次合适为什么换了火花塞后第二天就缺缸?换个新火花塞,缺缸竟然加剧了!这可能是什么原因呢?火花塞作为汽车发动机中的重要部件,起着点火的关键作用。然而,有时候我们可
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2023-08-21
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缸内积碳有必要清洗吗
活塞缸内活塞积碳,建议就是清洗一下,要不然时间久了,活塞头部积碳容易划伤缸壁从而导致缸套拉伤,烧机油或者发动机抖动严重。特别对于德系车,缸套一旦受伤,很容易导致烧机油,拉缸这种现象。一般建议就是6万公
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2022-01-26
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真相:发动机积碳对油耗有啥影响?
很多车主有一个疑问,就是为什么我的车会越开油耗越高。这个问题非常常见也非常难解答,因为车型的不同很难给出一个准确的答案,也是对一款发动机的不尊重。毕竟发动机也算是艺术跟科技的结晶。其实关于这样的问题,
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2016-05-28
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发动机一缸失火要紧吗,发动机其中一缸偶发性失火什么是发动机一缸失火?发动机一缸失火是指发动机工作中的某一个气缸出现火花塞点火失败或点火延迟的情况。一缸失火可能导致发动机动力不足、抖动、燃油消耗过多等问
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2023-08-09
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2023-09-13
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发动机积碳清理
发动机积碳分为:节气门积碳、气门积碳和活塞顶部积碳。 每4万公里左右拆节气门清洗积碳。每6万公里拆进气歧管清洗气门积碳。 至于活塞顶部积碳,只要是不烧机油,平时加正规加油站的油,就可以不清洗。 如果是
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发动机缸,发动机缸内积碳清洗有必要吗
发动机缸,发动机缸内积碳清洗有必要吗发动机缸是一个汽车发动机中非常关键的部件,它承担着压缩空气和燃油的任务。然而,长期使用会导致发动机缸内部出现积碳的问题,这对发动机的运行和性能产生不利影响。那么,发
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2023-10-19