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技师张满辉你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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百**0
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技师张满辉你好,故障码能不能清除了,这样的问题主要是由于线路有问题和电磁阀有问题
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百**0能清除
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百**0
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技师张满辉电磁阀那个需要更换电磁阀
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百**0就是电磁阀的问题
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百**0他是保养后就出现的问题
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技师张满辉全部问题都是保养出现的吗
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百**0对的,
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百**0电脑进去就这么多故障
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技师张满辉你先检查一下进气系统有没有漏气的情况
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百**0
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百**0
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百**0
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技师张满辉进气流量故障造成的原因主要是由于漏气造成的
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百**0那就不是电磁阀的故障落
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技师张满辉凸轮轴那个故障是电磁阀上面的问题
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百**0故障码是一起出来的
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百**0下面的故障会不会是电磁阀引起的
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技师张满辉不会是电磁阀造成的,除了亮灯行驶起来怎样
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百**0行驶起来没有问题
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技师张满辉那你这先把进气系统报的故障维修了
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百**0看数据流看得出来不落
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百**0漏气就会抖啊。这又不抖
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技师张满辉怠速启动多久都不亮故障灯只有行驶起来才亮是吧
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百**0对啊
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技师张满辉你这个需要一个个维修解决,你这只是做了个保养就出现这些问题就需要仔细检查一下装配上面是不是那里漏气,
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17年别克威朗,怠速抖动加速无力,有时候还会抖动到熄火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是检查进气歧管压力螺丝会不会松动,清洗节气门,检查氧传感器,点火线圈,火花塞, 建议,先试出故障现象,是不是和氧传感器有关系,,拔掉氧传感器插头看故障是否恢复正常 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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北斗星1.0 每天早上冷车启动后几秒钟就熄火,加油门踩下去突突的响,有时候还会熄火,这几秒钟加油门也没反应,第二次重新启动好了有时候会反反复复,多试几次热了就好了,,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:,根据这种情况下的话,很有可能是因为我们的一个水温传感器内部的问题,导致成的,因此可以考虑一下先更换水温传感器或者把插头拔了再启动尝试,如果故障依旧的话因此可以把我们的氧传感器插头拔掉再启动之后呢再拆一下我们的排气管尾段再进行测试因此多数都是我们的水温传感器包括我们的养传感器问题导冷车启动熄火故障 以上故障诊断是根据我 多年维修经验 (多个品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。
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别克威朗18自动,刚来打火起步没事,踩刹车发动机就抖动,雨天还容易熄火如果这些故障是真实的,那么那两个故障码的话。第1个重点检查我们的进气压力传感器。以及传感器的线路接头,以及它里面的一些进气的数据是否真实是否正确?还有就是劣质的空气滤芯会影响到我们的空气的进气量而近期量少,电脑控制喷油量就少,那么最终导致的就是混合气稀就会导致那个故障码的出现,就跟我们更换空调滤芯是一样的,劣质的空气滤芯虽然说表面看起来很新但是他的材质差过滤的那个滤纸材料差通气性差就会造成风量很小装上去之后就相当于跟堵的一样风很小,而正常,没问题的那种类型装上去以后,装上跟没装的效果基本上是一致的,而且还能起到过滤的效果,还能使风量很大,然后对于第2个故障码燃油贫化就是混合气稀,也就是说这个故障如果是真实存在的。看一下它的燃油调整值是不是已经在了20-30%左右了。标准的是0%左右。负的10%到正的10%之间,就是它如果说是真实存在故障的话,那么它的这些数据一定是吻合的。如果也的确是吻合的。那么你就要确定一下,你的节气门前面连接的那些管路有没有接好有没有漏气?空气滤芯有没有堵,这个堵不堵不是说你换了已经就不会堵,除非是原厂配件,那不不要考虑,以及进气压力传感器它报的数据是否错误有问题,它如果说传感器有问题,它报的数据错误的话,那么它的喷油量就会错误,就会造成混合气稀。到时候如果去的话重点检查以上几方面,没问题的话,直接就清除故障码,匹配一下就可以了,一般来说就说技师的话,专业的技师都明白。如果实在检查不出来问题,你可以把我上面给你说的那些的相关数据你发给我,我给你判断一下都没问题。不过这种问题在4s店里面基本上不是什么大的问题一般都能解决。
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威朗报故障节气门位置性能,和进气压力传感器测量,多个传感器不合理根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,老板通过这个故障现象来看这个你把这个空气流量传感器。重新调换个原厂的配件来解决问题。。传感器更换不对的话,会导致电脑板里面的供电信号拉低电源导致,这几个故障现象出现。 建议:解决问题重新更换空气流量传感器原厂配件解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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早几天跑高速,发动机故障灯亮了,开会4S检查说进气系统有问题,传感器都换了试,涡轮也换了,车开起来还是力不从心,软,电脑检测是进气系统问题,请问大师这个是变速箱还是发动机问题?重点检查涡轮中冷器和进气管道。进气管道有问题的话,可以免费保修,
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师傅你好,我车一年多年前偶尔会有回事无力,踩油门动力响应慢,有时转速上不去,或者转速上去了但没劲,必须到3000转左右才猛的一下发力,以前有过,只是偶发,前几天去保养后,发现车子没劲,回汽修店检测电脑显示进气流量系统性能 通过失败,目前修车的师父大致帮我检查了从空滤到中冷再到节气门之间的管子,清洗了节气门,故障依然没有解决,请问车子可能是哪里出问题了,目前4.5W公里。进气流量性能比较麻烦,可以说是进气系统存在漏气。气门室盖,节气门,电脑版,空气流量传感器是不是有柳絮,空滤是否有柳絮等等恩,目前来多,百分之八十是节气门脏了。百分之十是气门室盖损坏
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师傅你好,我车20000公里刚做了节气门进气道清洗,清洗后刹车行程变短变硬,但是刹车没问题,检查了真空管都没事,是哪出问题了?您好,根据您的描述,这个是清洗过进气系统以后,导致的进气管真空度的一个轻微变化,这是不影响车辆使用的。可能你太敏感了,这种变化是微弱的。请放心用车
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丰田陆巡鼓风机没电不知道保险丝和继电器在哪里根据您的描述,该车辆的鼓风机继电器可以正常工作,鼓风机不工作,鼓风机继电器可以正常吸和说明信号输入端没有问题,重点检查鼓风机到鼓风机继电器的线路是否出现断路。
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一辆别克维朗有时候停到红绿灯下面就息火了,打着加不起来油门,就把节气门清洗了,电脑报的进气籍管故障码,请教一下大师这是怎么回事?进气管是否存在漏气 进气压力传感器及线路是否损坏
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我是别克威朗,节气门进口处管子的卡子掉了,请问有没有配件?卡子的问题,可以网上购买的,一般都是可以购买的,不需要更换总成的
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进气凸轮轴电磁阀控制电路故障——解决方法与注意事项引言在汽车领域,发动机是整车中最为重要的部件之一。而发动机的进气系统中,进气凸轮轴电磁阀控制电路的故障往往会影响发动机的正常工作。本文将介绍进气凸轮轴
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进气传感器故障会怎样,进气凸轮轴传感器故障进气传感器故障的影响进气传感器在汽车的发动机管理系统中起到了至关重要的作用。它可以感知空气流量,以确保发动机能够正常燃烧燃料。然而,如果进气传感器出现故障,可
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进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象呢进气凸轮轴电磁阀是汽车进气系统中重要的组成部分,它用来控制进气凸轮轴位置的执行器,在发动机工作时起着关键的作用。一旦进气凸轮轴电磁阀出现故障,就会导致一系列的问题和现象。
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