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技师杨继坤嗡嗡的响很有可能是那个冷却风扇的声音。你把机盖打开看一看那个风扇有没有在扇,如果在扇那声音就是正常的。
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今天开车骑着一个凸起的路面开过去,前面底盘托底了,之后启动车后一路会有嗡嗡响声,跟猛加油门声音一样,是不是哪里撞出问题了,打开前盖发现这个银色部件好像撞歪了,请问这是什么部件,如果维修贵吗,别克威朗15S款保险杠错位了。把螺丝,卡子拆了。重新安装一下就行了
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我开的别克威朗手动领先16款,刚刚发现左前轮刹车盘那里有刺向,像是用什么东西挂玻璃的声音一样,早上还好好的下午才响的,左前轮,脚踩刹车反而不响了就是车开着一直响
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各位专家新年快乐,我的车是2015款别克威朗,开了9000公里了,在冷车转向的情况下有异响,就是那种吱吱的声音,有六个月了。去了三次四s店。该拆的拆,该惯也换了。第一次只是打开看一下。第二次去给我拆了之后把那个轴承加了一点油。之后没有异响了,之后一个星期后就开始响了,第三次去四s店师傅们给车换了一个球头。但还是一直有异响,我也没办法了。请问专家知道什么原因吗。我的车电子转向。
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师傅您好,我的车是17款别克威朗,手自一体15s标配版,跑了11000公里,现在有几个问题麻烦您一下,一是在挡上一加油门或爬坡的时候感觉发动机哗啦哗啦响,空挡加油门没有声音;二是,每次倒车的时候来回调整位置时,不管是在D档上还是踩着刹车,有时发动机会突然嗡嗡的响;还有就是每次启动的时候发动机比较响然后再静下来,这样正常吗,麻烦您了车辆在档位上加油门,爬坡的状态下,出现你说的这种声响,这是车辆的发动机动力性输出和变速箱的扭距离传输存在偏差,不匹配的现象。说白了也就是爬坡车辆发动机动力性要求大,但是你油门没跟上。加上车辆的半轴本身和差速器之间就有轻微的间隙。这个是没有什么问题的。 D档位置上踩住刹车,刹车发动机嗡嗡响。这个是由于突然的动力性切断造成发动机处于失速的状态。 会有轻微的怠速升高的,现象。
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我这车是17款别克威朗1.5T,行驶了1万 1千多公里,之前用的是极护5w30的油,我就是按照他的车的机油盖上面写的去用的机油,而我现在想更换美孚的0w40这样可以吗,会不会有影响?我想问一下通用汽车的涡轮增压换哪种机油比较合适,而且是在广东这边开得,而我是放得多开的少。新车建议使用5w-30机油。以后到了4万公里后使用40机油。
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请问别克威朗底盘两条横梁是怎么样的?就是车门侧面底部是如图所示吗?今天有条路有个大坡有点陡,底盘坑了一下,好大声音,会不会有事啊,图片上是前轮旁边是一个槽,后轮是个阶梯槽,是这样吗?车子坑过,声音很大,会不会有影响
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别克威朗。2016年7月购买开到现在,跑的公里数是12000。停车入库时,向正前方,撞了一下。定损结果是保险杠,水箱,冷凝器,中冷器损坏。想知道修理时需要注意什么?修理好之后有什么后遗症?再开的时候对安全性的影响有多大?
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别克威朗日间行车灯时亮时不亮。之前出过车祸,右边的大灯全部换掉了。回来以后就发现,按了钥匙上面的开锁键以后,有时候他的日间行车灯和近光灯就全部亮了,有时候日间行车灯就不亮了,近光灯也只是闪一下就什么都没有了。4S店说检查了没什么问题,我就搞不懂了,没问题,为什么日间行车灯就没有了呢? 还有一个问题,我那个仪表盘里面之前都有那种蓝色的光圈,亮亮,很好看。自从上次修了以后也没有了,晚上仪表盘那里就黑黑的。4S店的人说帮我把亮度调亮,蓝色的光圈还是没有呀。第一张图是我自己的仪表盘,第二张是别人的,我说的就是那种亮亮。 我想问问这两个问题到底是什么问题引起的呢?怎么去修呀?日行灯有时不亮需要检查大灯的线路和搭铁线是否接触不好。仪表的背光灯有问题,是仪表的线路或者仪表本身的问题,
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别克威朗20T自动档(1.5T涡轮),也不知道是之前没留意还是过了首保出现的,车子现在近九千公里。无论是热车还是冷车,起步时留意表盘速度显示七到十之间也就相当于一档升二档之间会从引擎盖里传出嗝哒声音,声音貌似是变档时产生的震动,但是这才仅仅从一档变二档起步而已怎么会有会震动声音。在仔细听,又好像是引擎盖里发动机还是变速箱貌似哪一个不牢固在低速起步变档时产生的碰撞嗝哒声。行驶中如果减速到怠速再踩油门起步仍然会在一档变二档时嗝哒声。奇怪是真正等转速上去后二档以上在提档加速绝不会有之前的描述嗝哒声,就是在低速起步提档时,师傅们帮我分析分析啥问题。
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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宝马吱吱异响原因,宝马吱吱异响原因是什么
宝马低速行驶时嗡嗡响,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊宝马低速行驶时嗡嗡响的问题。你要是开着宝马,突然听到“嗡嗡嗡”的声音,别慌,这可能是车子在给你“打招呼”呢! 轮胎问题 1. 老表们,先来说说轮
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停车后响是什么原因,停车后响声怎么回事
停车后底盘响,咋回事儿 咱河南话有个词儿,叫“中”,今天咱就来聊聊“中”的事儿——停车后底盘有响声,这是咋回事儿呢? 正常现象 首先,咱得知道,这可能是正常现象。为啥呢?因为汽车在停车后,三元催化器会
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2024-06-27
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汽车引擎盖上面刮花原因,汽车引擎盖上面刮花原因是什么
汽车引擎盖上面刮花原因,汽车引擎盖上面刮花原因是什么 在咱河南话里,汽车引擎盖上面的刮花,就叫“车盖儿上有刮痕”。这可不是啥稀罕事儿,很多人都遇到过。那这刮花是咋来的呢?咱今儿就来聊聊这个事儿。 车
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2024-07-16
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车轮嗡嗡响什么原因,车轮嗡嗡响什么原因造成的
车轮嗡嗡响,是咋回事儿? 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊车轮嗡嗡响的事儿。你开车的时候,有没有听到过车轮嗡嗡响?这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 轮胎气压过高 你想想啊,要是轮胎气压太
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2024-07-01
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汽车轴承嗡嗡响原因,汽车轴承嗡嗡响原因分析
汽车轴承嗡嗡响,必须换吗? 各位老表,今天咱来聊聊汽车轴承嗡嗡响的事儿。这声音听起来就像蜜蜂在嗡嗡叫,可烦人了。不过,这到底是不是轴承坏了呢?咱得先搞清楚。 轴承的作用 首先,咱得知道轴承是个啥玩意儿
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2024-07-02
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高速过坑巨响原因,高速过坑巨响原因是什么
高速过坑巨响,伤车不? 咱河南人开车,有时候难免会遇到一些大坑洼,车速一快,“咣当”一声巨响,那叫一个心疼啊!这时候,咱就得琢磨琢磨了,这高速过坑巨响,到底对车有啥影响呢? 避震器的“舞蹈” 首先,咱
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照成变速箱异响的原因,造成变速箱异响的原因
变速箱异响的原因,你知道几个? 嘿,老表们!今天咱来聊聊变速箱异响的事儿。你开车的时候,有没有听到过变速箱“嗡嗡嗡”的声音?这可不是啥好现象,得赶紧看看是咋回事儿。 异响原因大揭秘 1. 轴承磨损松旷
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车窗共振异响是什么原因,车窗共振异响是什么原因造成的
车窗共振嗡嗡响,咋回事儿 中不中,伙计们?咱今天来聊聊车窗玻璃共振嗡嗡响的事儿。你开车的时候,有没有感觉车窗玻璃在响,就跟蜜蜂嗡嗡叫一样?这是咋回事儿呢? 玻璃密封胶条老化 1. 玻璃密封胶条老化,
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变速箱嗡嗡响的原因,变速箱嗡嗡响的原因是什么
变速箱嗡嗡响,咋回事儿? 在开车的时候,要是听到变速箱嗡嗡嗡地响,那可真是让人头疼。这到底是咋回事儿呢?别着急,今天我就来给大家讲讲。 轴承磨损 首先,可能是轴承出了问题。你知道吧,轴承就像是变速箱的
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切诺基前桥嗡嗡响,咋回事儿 咱河南话里,把“切诺基”叫“吉普车”。这“吉普车”前桥嗡嗡响,可把人能急死!这到底是咋回事儿呢?咱今儿个就来谝一谝。 嗡嗡嗡,声音从哪儿来 这“嗡嗡嗡”的声音,有可能是前桥
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